Перейти к содержанию

Bugel

Посетитель
  • Публикаций

    1 425
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Bugel

  1. Я чего ворчу... Создаётся впечатление, что товарищу пофигу ответы и советы, он только задаёт новые и жалуется на неполучается. Ну вот самый главный совет: начни с простого. А что имеем - А вот рулёжка на 109... да мил человек, до 109 с его шасси дорасти надо! Ну раз тебе было 13, когда кассетник был в диковенку, значит ты где то моего возраста, значит не всё потерянно ;)

    1.ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ. Заходишь в игру, жмёшь кнопку обучение, выбираешь урок взлёт ил2. Смотришь ролик. Полностью. Потом с паузами - посмотреть с наружи, приборы элероны-рули и рычаги управления. Потом сам. Можно с паузами. Можно с выключенным кокпитом. До выполнения элемента.

    Потом трек посадка. Аналогичные действия.

    2. Потом берешь P-38L. Тоже самое. Толко без ролика, но ведь принципы понял.

    3. Потом Як-9.

    ДОБЕЙСЯ РЕЗУЛЬТАТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Добейся результата. Спрашивай по этой теме. И не жалуйся, это уже просто раздражает (без обид плз), ибо перебор.

     

    Удачи!

     

    PS Благодаря трекам, переключению видов, управлении временем, паузе, простому и сложному редактору - ИЛ-2 весьма способствует обучению, это не WB. где особо не посмотришь :)

  2. А разве нет урока взлёт посадка ИЛ-2? Или He-111? А ещё первый урок посадки на авианосец посвящён посадке на обычный аэродром. И kalter прав - очень удобно создать миссию в полном редакторе с одним крафтом.

  3. Сорри,больше вопросами занимать не буду.

    да уже и спрашивать то нечего ;)

     

    (я молодой ещё,но и не 12 лет.....)

    ну тем более нужно быть оптимистом.

     

    Что бы НОРМАЛЬНО научится надо минимум пол-года.

    Больше. Хотя, что понимать под словом нормально.

     

    ЗЫ А чего страждущий в Школу не запишется?

  4. Я, конечно, извиняюсь, но зачем тебе сервера, ежели ни взлететь, ни сесть не можешь? Поплакаться в чате? Или послушать мнение о себе, когда начнешь бить себя и других на рулёжке?

    Нормально же объяснили: от простого к сложному... Как начать с простого - смотри выше.

     

    Не пойму, с кем общаемся. Или ещё ребёнок, или ... Может хоть представишься, мил человек?

  5. Это что бы как в птицах обзор переключался, не плавно, а сразу.

     

    По поводу посадок:

    F22 - сажал поперёк полосы

    F18 Хорнет - на аваносец в доке, те без финишёров

    MSFS - на мост, автостоянку, тот же авианосец

    WB - посадка с отрубанием крыла труповоза о башню

    ИЛ-2 - в стадии освоения ;):):)

  6. Возьми для начала Р-38. Нет гироскопического эффекта. Пушка и пулемёт курсовые. Взлетать садиться легко - трёхосное шасси. Получи удовольствие. Потом на ЯК и тд. Или на бомерах полетай, научись по прямой ручками - на триммерах, только по приборам. Придёт навык и уверенность. И кураж, а это очень важно.

    Да, и стрелять нужно с упреждением. Куда, выше уже говорили.

  7. сабж у меня с гмуром... полный улёт. Даже на G1 можно с удовольствием летать, ни разу не кикнуло, тормозов нет, тьфу-тьфу не сглазить.;) Пинг 60 +- 5. На следующий месяц перейдём на анлим, ибо за выходные налетали на ... кругленькую сумму :):):)

×
×
  • Создать...