Перейти к содержанию

martefi

Посетитель
  • Публикаций

    2 495
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные martefi

  1. Мартефи, выражаю тебе претензию. Заключается она в том, что я считаю, что ты троллишь 72ую уже не один месяц и постоянно подрываешь людей на споры и уговаривания тебя. Причём ты споришь с пилотами 72ой, которые намного больше тебя летают и/или организаторские способности которых давно подтверждены успехом.

    Я буду голосовать против принятия тебя в ОС.

     

    По поводу "голосовать" см. мой пост № 14. А по поводу претензии, прости, я просто не знаю, видимо, какой здесь порядок. Я должен что-то по этому поводу делать? 

  2. Ее в любом случае придется закрыть и открыть сначала, с головного поста. Так что не страшно, можно все целиком удалить. Да и Демис считает, что рано я все это выложил... Я то планировал во вторник уже на коопкарте первую тренировку... 

  3. Тема вылилась в ругань, это печально. Дес – я никого не хочу оскорбить. Просто я вижу, что наши секреты никому не интересны. Но я их уважаю, и никогда никому не передавал и не передам без разрешения то, что 72-ая считает своим now-how. Но это МОЯ тема. Я не хочу ее секретить. 

    Террор, я слышу то, что ты говоришь. Но сам я такого никогда не видел. Я очень хочу, чтобы эта тема была открыта. Если завтра ее кто-то украдет и объявит использование штаба при подготовки ОВ своей идеей – на здоровье! Я, конечно, очень хочу прославиться, но я готов славиться анонимно. 

     

    Я не понимаю вас, но давайте искать решение, которое устроит всех. Без эмоций и обид. Давайте, к примеру, создадим паралелльную тему в закрытом разделе. Все "секретное" будем публиковать там. Или еще что-нибудь предложите. Демис, например, готовит разработку, которую он не захочет выставлять в свободный доступ. Но мы же с ним не грозим друг против друга голосовать... 

     

    А Альфа плохой, да.... Он меня ругал, за мою замечательную схему.... Потом меня Векер ругал за то же самое... Я Гоше позвонил, он тоже говорит – неправильно. Интересно, он меня за тоже отругает, или за что-нибудь другое? 

  4. Неужели так трудно доходит почему ветку ОВ сделали закрытой??? Из-за таких вот "умников" как ты, которые ищут лазейки в руководящих документах, эти самые документы приходится исправлять. До тебя все как люди планировали ОВ в соответствующей теме. К чему вся эта показуха?

    Нет, до меня совершенно не доходит, почему нужно закрывать эту тему, как впрочем и другие ОВ. Но другие ОВ – это дело других, тех кто их делает. А это мое дело. Потом, Дес, ты – это еще не весь сквад. Я уверен, найдется достаточно людей, которым это интересно. И я не вижу в этом ничего такого постыдного, чтобы не захотеть привлечь к этому свой сквад. А вот разборку в этой теме ты начал совершенно зря. Она не для этого. Мог бы новую тему завести, или в личку написать. 

    А вот летать мы вроде как по уставу должны с приставкой 72АГ, так что это ты зря. (Смайлик). 

  5. Нарисовалась разборка. Очень жаль. Что ж такое, сделать ничего ни дают, сразу разборки начинают. Давай так, Дес, ты считаешь это "цирком", ну займись чем-нибудь другим, что на твой взгляд является нужным и серьезным. А я займусь этим, и займусь так, как считаю нужным. Т.е. в открытой ветке. Если тебе это не нравится – обратись по команде – командование решит. Насколько мне известно никакой устав мне не запрещает открыть на форуме тему там, где я считаю уместным, правильно? Если вдруг командование 72 решит эту тему удалить, или переместить, чтож это право командования. Тогда я подумаю, где эту тему разместить. А вот угрожать мне не надо. Я не кандидат на выборах, за голоса бороться не стану. 

  6. Я не иностранный шпион, я отечественный. Шпионю исключительно в пользу 72-ой. И я совершенно не понимаю, почему это не могут видеть все кому не лень. Дес, ну кому мы нужны, с нашими секретами Полишинеля? Администрации серваков заинтересуютя, да? У них спецштат есть людей, который нет прочесывают, а где там сквад вулч планирует, вот мы их всех забаним... 

    Не серьезно...

     

    Мне интересно мнение ВСЕХ, не только 72-ой. 

     

    Может, есть какой-то другой путь, может, нужно по сквадам ходить и писать там тему "Ах, у нас в 72-ой такая интересная задумка есть, зайдите посмотрите", или еще что-то. Если ты мне дашь способ, который я найду приемлимым, я его приму. 

     

    В противном же случае я прошу Террора ничего никуда не переносить. А то просто найду другую площадку для этой темы. 

  7. 3. Тему покорнейше прошу оставить среди общедоступных. При попытке перенести – окажу сопротивление. Я хочу, чтобы участие могли принимать:

     

    а) Гоша, у которого нет доступа, но есть 2 немаленькие звезды на плечах, и возможно – представление об управлении войсками и оперативном планировании, но нет доступа в ветку ОВ.

     

    б) Векер, у которого тоже есть на плечах, и у которого тоже не сегодня-завтра такого доступа не будет. 

     

    в) Федя, который умеет рисовать краты и кушать мессера.  

    г) Хан, который помогал мне в прошлом вылете решать кадровые вопросы, может, и нынче поможет

    д) СH_P, с которым мы 2 дня подряд летали и который произвел на меня самое положительное впечатление – это отдельной темой писать надо, в общем – если бы он повел одну из эскадрилий, я был бы очень рад.  

    е) и вообще – всякая Наташка. Никогда не знаешь, откуда может полезная информация свалиться. А то варимся, понимаешь, в собственном соку, да и чем глубже в секретку, тем флудеж злостнее. 

  8. Вакансии летные. 

     

     

     

     

    Группа штурмов (всего 16 шт): 

     

    Командир эскадрилии 2

    Замкомэск 2

    Командир звена -2

    Замкомзвена -2

    Ведущий пары – 4 

     

     

    Группа ястребов (всего - ?)

     

    командир группы 1 

    Ведущий пары - уточняется 

     

     

    Группа бомберов (всего - ?)

    Командир группы -1 

     

    *Примечание – общее количество участников слишком раздуто. Будем думать. 

  9. Вакансии штабные:

     

     

     

    1. ЗамНачштаба – замена на случай непредвиденных обстоятельств, помощь и вообще.  

     

     

    2. Начальник разведотдела. 

    3. Разведчики 2-5 штук для прощупывания серваков

     

    4. Начальник отдела логистики – совмещаемая должность, не думаю, что для этого нужен специальный человек. 

     

    5. Начальник Отдела Кадров, формировать группы назначать командиров и замов, быть в курсе расписания каждого.

  10. Структура штаба и этапы подготовки: 

     

    matkal.jpg

     

    *Схему Альфа критиковал, возможно внесем поправки.

     

     

    Предполагаемая польза штаба: чтобы хорошо организовать ОВ, нужно затратить, допустим, 12 часов. 12 часов своего времени никто не отдаст, а летать охота. Поэтому пошли с минимумом подготовки, получилось не очень интересно. А тут эти 12 часов разделим на 6 человек. 2 часа на чел. Уже реально. 

  11. 1. Переформулировка задачи

    Благодаря Трутню и Би-Зету было замечено, что Илы не самый лучший инструмент для вулча. Поэтому задача ставится шире – полное уничтожение филда, т.е. статиков, техники аэродромных построек, взлетной полосы (условное, в нашем симе ямы на полосе не предусмотрены). 

     

     

    2. В данном случае задача подготовки будет решаться не одним человеком, а командой.

     

     

     

    Команду назовем штаб ОВ, начальник штаба – Мартефи он же – начотдела оперативного планирования, он же – офицер по связи

     

    Командир вылета – Демис

  12. Насчет ангела, Террор, хочу заметить, что возможно совершенно другое "прочтение" – во всяком случае у меня сложилось другое. Ангел, небесное существо, вынужден существовать в низменной материальной реальности, для него это дело совершенно немыслимое – вся картина о том, как он к этому не приспособлен:

    1. Пейзаж явно холодный, а одежка на нем "палестинская", напоминающая о всяких жарких "голгофских" и т.п. сюжетах. 

    2. Крылья у него огромные, возможно достаточно большие, чтобы держать вес человеского тела. Во всяком – случае – не символические "крылышки", они кажутся очень убедительными, очень настоящими. И вот видно, как неудобно в ник по земле ходить. Наводит на мысль, как было бы удобно в них в горних высях порхать. 

    3. Дальше уже ассоциотивно-символовый ряд выстраивается Ангел – Духовность – Грубая материальность – Конфликт между ними – Отторжение. Можно и исторический ряд привязать – большивистко-атеистический с антирелигиозными компаниями, и засильем духовенства в погонах. 

  13. Мартефи! Ориентирование я не потерял, просто 1. Меня отвлекали 2. Я перепутал две группы самолетов. Обе были с АНОшками, вот я и полетел сначала не к той. Потом понял что в той к которой полетел слишком много самолетов, и развернулся к вам.

     

    А весь полет был под впечатлением от речи мартефи на взлете, отходняк длился долго :blink:

     

    Остались у кого записи ТСа? Послушать охота :crazy:

    Федя, не парься! Мы тебя любим. Но бить все-равно будем, поелику потребно.

     

    Голос мой с ТС шел с записи. http://72ag.org/72ag_pilots/public/martefi...m&voise.mp3 Вот тебе уже смикшированная версия. Сирена тоже шла с записи, так что в тот момент мне нужно было запустить (на другом компе) два проигрывателя, зажать кнопку общего вещания, и не отпуская ее поднимать миг. Газ увеличивать приходилось зубами, так что одновренменно говорить что-то еще я уже не мог. 

     

    Кстати, о птичках: диспетчер всех развел, всем дал точки сбора: "Миги – на курс 220, выполнять задачу! Илы – сбор над Оршей, не успеете поезд убить – противник до Москвы дойдет! Чайки отходят курсом 20, сбор над филдом «Дубровно», там же ждете прикрышку, ваша цель никуда не убежит, вам спешить не нужно. Пятое звено, ишаки! Вали лаптежников!"

     

    А очень умные чайки решили, что, дескать, "лепо ль нам, красивым бабам" и собрались над Оршей, чем ввели Федю в смущение и заблуждение. Засмотревшись на чаек с АНО, он никак не мог сообразить, где ж это заколдованное место, о котором ему так занудно талдычит командир звена: "излучина, слияние двух рек южнее Орши, квадрат G6, сектор 5". 

     

     

    И кстати, я понял, почему Илы задержались с взлетом. Почему-то проигрыватель проглотил фразу: "Илы – прямо из ангара – разбегаемся и в воздух, места хватит..."

  14. Номер 1 Мартефи
    – командир звена. Как командир истребителей не подготовлен, плохо видит воздух. Выехал за счет знания карты и индивидуального мастерства Феди. (Федя, наверное, мог бы и один задачу выполнить, хотя гарантировать не берусь, на месте командира полка я бы предпочел послать туда звено дисциплинированных пилотов среднего уровня. Эти-то уж точно убьют, а один
    асс
    - неизвестно. Все может быть – шальная пуля, к примеру). Юнкерс атаковал уверено, поджег с первой очереди, стал перестраиваться на второй, был сбит.

     

    Элли - тебе партийное задание - сделать доклад на тему этимология выделенного слова, а также того слова, которое ты здесь хотел сказать. Осознать свою ошибку !

     

     

     

     

    Слюшай, зампалит, совест давай имэй, да? Ты представляешь, в каких условиях я все это пишу, и с каким расписанием? Объясняю: сижу на стройке с пистолетом, на коленях лаптоп, вокруг арабы бегают, норовят от работы отлынить и теракт устроить. А я на них так грозно - зырк! Ну, чуют они - не выгорит, и дальше пошли работать. А спелчека у меня нет на том компе. Так пишу, по памяти, как в школе учили. И вот, за одну едынствэнную ашипку, слюшай, да... Даже не ошипку, слюшай, ачепатку... Может, в тот минут мимо мэня какая жоп-па прабэгала, да? Вот и папутал, знаэшь... Я же нычего нэ гаварю, кагда ты мине чэрез 2 "л" пышешь, да?

  15. 4. Защита объекта – описано выше. № 5 запоздал с рулением и взлетом, и сам рисковал, и № 6 из-за него рулить не мог. Задача перевыполнена.

     

    5. Ударная группа – надеюсь, что кто-нибудь все-таки опишет. Отмечу только великолепное командование Демиса, и еще, конечно же Гошу. 

     

     

     

    Во-первых, согласно доносам, поступившим в особую часть, Гоша весело болтая в ТС, раскрыл всем все, что узнал про цель из тестирования карты. Поэтому в работе по цели элемент неожиданности был утерян.  

    И во-вторых только бледнолиций Гоша мог три раза наступить на одни и те же грабли. На тех самых бензовозах Гоша взорвался при тестировании карты – раз. Пропеллер его предупреждал – Гоша, не ходи на бензовозы, козленочком станешь. Синеньким. Два. Не послушал Гоша, и в третий раз убился при атаке группы бензовозов. Три. Гастелло, па-нимаешь! 

     

    Рекомендации – нагардить Гошу граблями с электромоторчиком. 

     

    Еще хочется отметить обычную тактичную ненавязчивость ОС – где надо помогают, а в остальном наблюдают, не мешают новичкам набивать собственные шишки, что весьма ценно. 

     

    Следующий ОВ – в честь принятия кандидатов. 

     

    На карте есть потенциал для 7-8 таких вылетов, может и больше. Но необходимо желание участвовать. Причем требуются не одиночки, а звенья, в крайнем случае – пары. 

  16. 3. Звено Илов: Задача выполнена, потери 50% Взлет начали поздно, если бы не Разведка – не взлетели бы. Марштрут – хорошо. Правда Сварог у меня его выпытал и пролетал предварительно, на это расчета не было. Кстати, в первой попытке они не смотря на это к поезду не успели. Ведомый попал под зенитку, остались одни элероны. По поезду сделано значительно больше 3-х заходов – счастье ваше, что мессеры по каким-то причинам не подошли. Ведущий Сварог допустил грубое нарушение инструкций, вместо того, чтобы скомандовать ведомому прыгать на своей территории, повел его на аварийку на одних элеронах. Это кандидата-то! Кстати, почти довел, чертяка! Если бы еще отстрелили предварительно РС-ы, то глядишь и Ил бы спасли. А так ни Ила, ни пилота. 

     Рекомендации: Под трибунал. 

     

    Роман в строю держался хорошо, пилотировал Ил тоже хорошо, на посадку на одних элеронах заходил великолепно.

    Рекомендации – почетный караул у гроба и салют над могилкой. Чтоб в следующий раз выжил. 

  17. 2. Дежурное звено Задача выполнена, потери 50% №13 Разведка. Уверено довернул на названный курс, обнаружил штуки, пытался атаковать на встречном, потом на входе в пикирование. Так напугал штуку, что она даже не забыла, где кнопка бомбосброса. По выходе из пике бомба у нее еще висела. Догнал, задымил, сам был убит задним стрелком. При данном раскладе трудно ожидать большего – уж такая карта. 

     Выводы: благодаря решительным действиям рядового Разведка на филд упало бомбой меньше (при этом это первая или вторая бомба), и у всех было несколько лишних секунд для взлета, плюс на тонну бомб на филд меньше. 

     Рекомендации – поощрить. 

  18. Вылет проводился в две попытки.

     

    В первую попытку не подключился голос диспетчера, разводящего взлеты из ангаров на полосы, поэтому побилось при взлете слишком много народу. Задачу не выполнило ни одно звено, в целом попытка неудачная. 

     

     

    Вторая попытка. На взлете кажется никто не побился, под вулч никто не попал. Задумано так, что все должны взлететь, но количество пилотов планировалось с избытком. Все задачи были выполнены, многие с перевыполнением. 

     

    1. Звено Мигов. Командир Мартефи. Задача: перехват 3-х Ju52 под прикрытием 2-х Bf-109E, предотвращение выброса десанта. Степень поражения – 2 из 3-х. 

    Выполнение – сбито 3. 

    Потери: 50% Мартефи убит парашютистом.  Глюк – убит при атаки штуки.

     
    Номер 4 - Глюк
    – по взлету игнорировал как приказ «Гуся» : «По взлету никто в бой не ввязывается! Миги – на курс 220, выполнять задачу!», так и команду сбора звена, погнался за отбомбившейся штукой – отрезал ей крыло, сам крыло отбросил, погиб при попытке выпрыгнуть. 

     

     

    scrsh1.jpg

     Выводы ОО: виноват Gedz, который поздно пришел и задержал вылет. Глюк больше не мог терпеть – сам он пришел раньше времени - он хотел уже сбить хоть что-нибудь. Рекомендации – обоим 3-е суток ареста. 

     

     
    Номер 2 – Федя
    . Ну что тут сказать, сперва недостатки. Обсуждение приказов командира, бурчание не по делу в эфире, по взлету тоже погнался за штукой – завалил, потратив минимум БК, но подал плохой пример ведомому, к тому же потерялся. Долго крутился над Оршей вместо того, чтобы выйти в точку сбора. Чуть не собрался с чайками. В результате имела места задержка, которая не стала критической только чудом. Звено было собрано только через 7 минут после взлета. 

     Теперь положительные моменты – великолепная индивидуальная подготовка, отлично ориентируется и видит воздух, уверено пилотировал Миг на предельных режимах, выжимая из него все что только можно. Получив приказ на атаку прикрышки – один атаковал двух месеров, немедленно их слил – и они больше работать не мешали. Два раза имел возможность клюнуть Юнкерсы, мужественно устоял перед соблазном. Один мессер порвал, второй закрутил так, что тот шлепнулся. Получив приказ взять командование уверенно собрал пару, добил оставшийся Юнкерс на земле, довел ведомого домой. Посадка парой 2х мигов – образцово! 

     Выводы: замечательный пилот, все решения принимает грамотно – если может сбить походя – не упустит, когда надо – сдержится. Правда пока что привык ориентироваться только на себя, без учета того, что он – один из звена, где есть более слабые пилоты и в ущерб выполнению общей задачи.  

     Рекомендации: за пререкания с командиром и зазнайство - расстрелять, за успешное выполнение задание наградить орденом «За боевые заслуги» посмертно. Труп передать Джокеру после окончания 1-ой УЭ

     

     Номер 3 (кажется – Кадет)
    , взлетел хорошо, великолепно держался за ведущим, не соблазнился добиванием штуки – клюнул (дурной пример ведущего) и сразу нашел командира по указанным ориентирам. Вслед за командиром звена пошел на атаку транспортника, увидев, что командир погиб – решительно атаковал оставшиеся 2 Юнкерса, нанес в один проход критические повреждения обоим, оба сбросили десант не дойдя до места. большинство десантников погибло либо выловлено СМЕРШем. 

     Выводы: Как ведомый такой пилот – мечта. Не чувствую себя компетентным оценивать его манеру атаки транспортника – сам я предпочитаю по другому. Прошу кого-нибудь из ястребов посмотреть трек. Может Алекс НН посмотрит? 

     Рекомендации: поощрить.  

     

     
    Номер 1 Мартефи
    – командир звена. Как командир истребителей не подготовлен, плохо видит воздух. Выехал за счет знания карты и индивидуального мастерства Феди. (Федя, наверное, мог бы и один задачу выполнить, хотя гарантировать не берусь, на месте командира полка я бы предпочел послать туда звено дисциплинированных пилотов среднего уровня. Эти-то уж точно убьют, а один асс - неизвестно. Все может быть – шальная пуля, к примеру). Юнкерс атаковал уверено, поджег с первой очереди, стал перестраиваться на второй, был сбит.

    scrsh2.jpg

     

    Непонятно кем, вроде бы никто не стрелял, а крыло оторвали. Зен внизу тоже не было. Может, это парашютист из дробовика? На скриншоте видно, как злоковарный подбитый Юнкерс сбрасывает паратруперов так, чтобы они оказались на траектории Мартефи. 

     

     

     

    scrsh3.jpg

     Выводы: во всем виноват Керс, который должен был находиться на этом месте. 

     Рекомендации – Мартефи наградить бутылкой валерьянки и жилеткой Пропеллера. 

  19.                                        Разбор вылета

     

     

     

    1. Задумка: был смоделирован взлет под атакой – дело весьма непростое. Насколько мне известно – в коопах до сих пор такого не было. В целом это удалось.

     

    2. Задачи на мой взгляд соответствовали уровню участников. Когда работали с полной отдачей - все получалось, несмотря даже на то, что командирами звеньев были подчас недостаточно подготовленные люди – имела место нехватка ОС и опытных курсантов, мобилизация на Warsib случившаяся в тот день, была прямо скажем, некстати. 

     

    3. Большие проблемы со сбором – значительная часть народу заявилось в последнюю минуту и уже не было возможности их инструктировать. Если сбор в ТС назначен за 50 минут до вылета – значит это время зачем-то нужно. Кнопка «вылет» была нажата с опозданием на 20 мин. Я понимаю, у всех реал, но ведь те, кто пришел вовремя, оказались «наказаны» за свою пунктуальность. Придут ли они вовремя в следующий раз? 

     

     

    4. Способ организации радиосвязи с разводом по каналам следует признать предпочтительным для таких вылетов. Если бы мы настраивали приваты – вылет бы просто не получился. 

     

    Преимущества: 

    1. Человек, пришедший поздно и не успевший настроить кнопку – не мешает остальным. Он говорит в свой канал, общее вещание при необходимости ведут другие члены группы. 

    2. Командир вылета может прыгать из канала в канал, а не забивать общий эфир.

    3. Внутри больших групп по прежнему можно настраивать приваты. 

    4. Большинство переговоров можно вести с привычной кнопки или с голосовой активации. 

    Недостатки: Не обнаружены. 

    5. «Формалистики» было недостаточно: треков записали мало, командиры групп не позаботились написать донесения о вылете. Это жалко, хотя я понимаю, что настаивать на этом, видимо, невозможно. Reds Falcon сейчас пробует прикрутить к своему серваку статистику, тогда будет интереснее

  20. Взаимодействие все-таки было ИМХО не очень. Может я слишком требователен к игре и в нее не следует переносить все те правила которые сушествовали в реальных боях, но очень хочется как по книжке - тактика работы парой, ведомый как привязанный, "первый прикрой, я атакую" и со смуглянкой в эфире под звуки очередей :blink: .

     

    Будет, будет тебе "Прикрой, атакую!" Зайди в ТС, когда Джокер дрессирует курсанта на слетанность пары - все услышишь. 

×
×
  • Создать...