Перейти к содержанию

Flexxx

Посетитель
  • Публикаций

    493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Flexxx

  1. Можно. Только не так просто как хотелось бы. Ил понимает только мп3 файлы определенного битрейта.
  2. Да! Действительно здорово! Только уже становиться реально неприятным, когда в уже в открытую 72-х поливают матом...
  3. Поздравляю!!
  4. Будут! Каждый выбирет крафт по желанию. Ограничения по количеству нет. Хоть все на Ишаках летите
  5. Обновленна информация о вылете.
  6. Леха! С днем рождения!!!
  7. C 8-м марта!!!
  8. С днем рождения!!!
  9. Flexxx

    Картодел

    Необязательно кооп, эта ошибка в любом случае выскакивает, если нет точек для движущихся бъектов. А точки хватит и одной для каждого.
  10. В патче 4.10, в режиме догфайт, реализована возможность летать ботам и ездить наземке
  11. Количество крафтов не ограничено, можно будет взять любой по желанию и личным предпочтениям
  12. удалено.
  13. Еще раз прошу - воздержаться пока от комментариев. Вылет пока описан не до конца. Не раскрыты все ньюансы и прочее... Картина вылета описана на 50%. На данный момент требуется определиться с количеством желающих принять участии в ОВ, с целью его корректировки.
  14. Обновленна информация о ОВ.
  15. Flexxx

    Прием в 72АГ

    Привет брату-мотоциклисту
  16. Товарищи летчики! Спешу сообщить, что 12 марта 2011 года в 20.00, планируется ОВ вылет двух курсантов 2УЭ (в связи непредвиденным наплывом общих вылетов, дата вылета переносилась 3 раза, на сей раз дата окончательная). Организаторы - Я и Sergant. Вылет будет проводиться на самодельной карте, в режиме догфайт (с ботами), версия Ил-а 4.10.1. Предистория: Долго думали, какого формата организовать Общий Вылет. Хотелось чего-то не сильно замудренного, но интересного и не стандартного. Но насколько нам это удалось, узнаем конечно же, только после проведения . В патче 4.10, появились возможности, которые пока еще не использовались при проведении ОВ, что собственно почти и задало формат Общего Вылета (какие именно, будет указано в описании вылета) Вылет сделан с привязкой на историчность, но в целях играбельности, кое-какие моменты могут не соответсвовать реальным (в частности подкоректировано время, наборы крафтов, и д.р). Описание ОВ: "22 июня 1941-го... в 4 утра без объявления войны, фашистская Германия и её союзники напали на Советский Союз. Бомбардировкам подверглись города Рига, Каунас, Гродно, Брест, Барановичи, Коростень, Житомир, Бердычев, Винница и многие другие, а так же железнодорожные узлы, аэродромы, военно-морские базы СССР... В ближайший час ожидается массированый авиаудар по Киеву. Приказано! Всем летчикам независимо от квалификации и специальности! Всем, занять места в истрибителях и срочно, повторяю, срочно вылететь на перехват немецких бомбардировщиков!" Карта: План ОВ: "Аэродромы взлета расположенны на западной окраине Киева. К взлету готовы истрибители - И-16 тип 24, Як-1, ЛаГГ 4-й серии, а также МиГ-и модификаций УД, 2хШВАК и АМ-38. Некоторые из них способны нести ракерное вооружение, которое при соответсвующих навыках, может очень помочь в боях с большими немецкими машинами. Неизвестно, имеются ли у них истрибители прикрытия, но было бы весьма глупо, не расчитывать на их присутствие. Итак. Скоро будет определен состав взлетающих групп. Всего их 3. Каждая группа патрулирует свой район. Учтите товарищи летчики - за окном ночь! Обнаружить самолеты противника будет не просто. Но! По тревоге уже развернуты все имеющиеся вблизи Киева, части противовоздушной обороны, которые помогут обнаружить противника. У них имеется большое количество мощных прожекторов, которые по мере обнаружения, будут освещать и сопровождать противника. Еще раз повторю - требуется любой ценой остановить подлет фашистской нечести к нашему дому! Детали операции чуть позже... ............. "Срочное сообщение! В районе н.п. Гостомель, были перехвачены два немецких бомбардировщика He-111. Самолеты посаженны, экипаж схвачен, ведется допрос. В ходе осмотра самолетов, на приборной панели одного из них, был обнаружен листок, на котором схематично изображен некий прибор, а также краткая зарисовка, принципа его работы. Это похоже памятка немецкого летчика, страдающего склерозом. Наши специалисты считают, что это навигационный прибор немцев. И судя по зарисовкам пилота, прибор наводится посредством радиосигнала. Теперь известно, как летчикам люфтваффе удается так хорошо ориентироваться ночью и в сложных метеоусловиях. В ходе изучения прибора, нашим радистам удалось поймать радиосигналы двух передатчиков. Одни из них, это наша передающая вышка радио "Москва", а второй - сигнал некоего маяка "АR". Cудя по всему, это маяк "отхода", ориентируясь на который, немцы и осуществляют отход после атаки. В связи с этим, задача для истрибителей усложняется! Приказано! После отражения атаки на Киев, всем кто сумел благополучно вернуться, предстоит сделать еще один вылет с целью перехвата уцелевших фашистских самолетов и обнаружения их аэродрома посадки. Для этого в небо будут подняты захваченные немецкие Хеншили, используя радионавигационный прибор которых, мы и определим направление полета! Дополнительными задачами являются: обнаружить и уничтожить маяк и прервать работу аэродрома. Детали операции получите у командира, непосредственно перед вылетом. Удачи!" Теперь тоже но сухим языком В большом количестве требуются красные пилоты. Штурмовать нечего. Летать придется на ястребах. Но помимо этого, также потребуются синие пилоты,количество которых будет зависеть от общего числа пришедших на ОВ (ориентировочно 6-8). Лететь им придется на бомберах + немного ястребов прикрышки. Крафты синих He-111, Ju-88, Bf-109-E7 и Bf-109-F2. Задача для них будет поставленна перед вылетом. Командир синий стороны - Sergant, командир красной - Flexxx. Важное примечание: Для создание нужной атмосферы вылета, подготовлен эфир радиостанции "Москва". Настоятельно рекомендуется ( ) его скачать,(31,5 Мб) и распаковать в папку - "путь к папке Ил-2 4.10.1\samples\Music\Radio\Radio_Moscow" Также, для избежания заминок в вылете, рекомендуется: - проверить наличие кнопок: "Следующий маяк", "Предыдущий маяк","АНО","Ночное освещение кабины", "Посадочная фара" - проверить значение регулятора "Музыка" и положение выключателя "Проигрывать музыку". Выключатель должен стоят в положении "вверх", а регулятор стоять в положении 40-50%. В ходе вылета его можно будет подкорректировать. - изучить найденый листок, с описанием работы радинавигационного прибора. P.S. Целью вылета, помимо выпускного экзамена, является также желание показать работу радионавигации, а также отработать стрельбу РС-ами по воздушным целям, т.к. в патче 4.10 это довольно сложно.
  17. Смену карты осуществили общими усилиями всех, кто заранее пришел на ОВ У синих оставался один филд, и мы быстренько его закрыли. Как летавший в ОВ за синию сторону ( -=Vintik=- ), немного прокомментирую ситуацию у синих. После команды о начале ОВ, быстренько приняли решение о том, что работать по наземным целям смысла нет, ввиду немногочислиннеости синей стороны, а единственный шанс выиграть миссию, это убить всех доступных пилотов. Чем собственно, почти все синие и занимались Сразу после первого взлета, пошли к филду красных, т.к. именно такую ситуацию, как описано постом выше, мы и предполагали. Заставили понервничать первых взлетевших у острова, кого-то сбили, и на отходе, сбили еще две одинокие ( ) А-20-ки, которые уже работали по нашим кораблям. После второго взлета, бились уже в районе своего острова, ну а третий раз, взлететь нам не уже дали Закрыли филд, пришлось уйти на другой. Чуть позже, все доступные пилоты у красной стороны закончились и миссия завершилась. Долго ломали голову куда пойдет штурмовая группа красных. Сначала предполагали, что на морской конвой, но, как мы поняли, на него пошла лишь малая часть. Появилось предположение что остальные пойдут в район B4 (вроде), бить морской десант, но как уже выяснилось, не угадали Вообщем мне вылет понравился, было здорово! Спасибо!
  18. Немного не так. Солист на проходе зацепил крылом Пропеллера, оба упали, а я умудрился развалить Ил Мартфи на две, абсолютно уже не взаимосвязаные, части, и отомстить Толику, за смерть командира А еще до подхода Илов, Брат с Лазером сбили Ишака-разведчика.
  19. Внесу свои пять копеек. В целом вылет понравился. Полетал на е4-м довольно результативно . Правда подлило негативчику 1,5-ра часовая подготовка и оочень скромная осведомленность об обстановке на фронте, командира синей стороны (на мой взгляд). Схемы изучали целый час, но чего крыть, кого бить, куда лететь, каков характер целей, я толком так и не понял. Кто откуда взлетает, какие группы, с каких филдов, пришлось выяснять методом тыка, бегая по самолетам... Вообще планирование осущетвлялось по большей части на угад. Что мы крыли в Круглом, я тоже не понял... В ходе боя увидел какие-то 4-ре машинки и усё... Но все равно, было приятно полетать в такой большой компании Спасибо за ОВ!
  20. Аналогично Вообще правиться в xorg.conf, но возможно у драйвера тоже есть конфиг. Хотя я себе ставил...ни в какие конфиги не лазил...
  21. У меня New View не работает в семерке.
  22. Буду. Синий.P.s. А ультрапак обязателен?
  23. Кстати сегодня началась новая война! Зарегился за красных.
  24. Буду. Только один вопрос - если наберется много народу, как быть с балансом? Будет разделение на две части, или буду приглашаться синие пилоты? Просто летая на этом проекте, знаю что синих там максимум собирается 12-15 пилотов (с учетом того, что почти половина из "хлебобулочных" и "кузнечиков" ) Интерес чисто спортивный
  25. Flexxx

    Патч 4.10.1

    Ух-ты какая оперативность! Спасибо большое!
×
×
  • Создать...