4-й полк ИБА

[Goosf]

Текущее количество очков квалификации: 26.1 из необходимых 48.1

[Lindir]

Текущее количество очков квалификации: 26.1 из необходимых 48.1

48.1 - на сколько самолетов квалификация?

[Gektor]

Текущее количество очков квалификации: 26.1 из необходимых 48.1

48.1 - на сколько самолетов квалификация?

 

я так понял на 12?

[Goosf]

Дa, нa 12

[Goosf]

Текущее количество очков квалификации: 31.53

[KAYRA]

Полк квалю прошел.

 

Выбрали ЛаГГи и ...

... наш Жук в первый же день прославился.

 

За 5 миссий сбил 15 самолетов, не потерпев ни одного поражения!!!

 

 

И попал на 1 место среди истребителей!!!

 

 

Молодежь - вот вам пример!!!

[Juk]

На этой карте очень хорошо использовать ЛАГГ в качестве истребителя. Скорость и вооружение позволяют практически безнаказанно работать в свалках на проходах. ЛАГГ опережает у земли в горизонте Е-4б на 40 км/час, Е-7 на 20 км/ч., а это основной парк самолетов у синих на текущий момент. Ф-2 конечно догоняет, но в силу своего слабого вооружения, не представляет ососбой опасности. Главное ПК не словить.

Дивиз ЛАГГа - НЕ ТЕРЯТЬ СКОРОСТЬ, МЕТКО СТРЕЛЯТЬ НА ПРОХОДАХ И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАКРУЧИВАТЬСЯ.

 

Гектор, Ангел сейчас, когда кваля пройдена и основа уже есть, летать на чайках за этот полк нет смысла.

Работать по колоннам на основе тоже, т.к. ЛАГГ с РС у земли превращается из бревна, в необтесанное бревно.

Да и опять же выбивая наземку на основе мы забираем очки у тех кто не прошел квалю.

Вобщем на этой карте лучше помочь другим полкам за свободных пилотов или использовать ЛАГГ в качестве истребителя. Если уж штурмовать наземку, то только в тепличных условиях, в начале миссии, когда вражеская колонна близко к нашему филду и не защищена складами и паровозами.

[Juk]

ВСЕМ на заметку.

Эксперементальным путем подтверждено, что посадка на чужой (красный) филд приводит к потере основы.

Посадка в поле тоже. Основа востанавливается, только за 10 боевых вылетов.

Не хотите потерять основу, возвращайтесь на филд базирования.

[Stron]

Молодец Жук!!! Теперь смело можешь на колонну ходить, зены на себя отвлекать

[Crus]

ВСЕМ на заметку.

Эксперементальным путем подтверждено, что посадка на чужой (красный) филд приводит к потере основы.

Посадка в поле тоже. Основа востанавливается, только за 10 боевых вылетов.

Не хотите потерять основу, возвращайтесь на филд базирования.

Раньше ведь при аварийной посадке (не на свой филд и на своей территории) самолёт возвращали на следующую миссию, при этом отнимались "ремкомплекты". Сейчас поменяли?

[Stron]

Это баг, сказали, попробуют в входе войны исправить. Были такие люди, которые пользовались авр. Посадкой в корыстных целях.

ВСЕМ на заметку.

Эксперементальным путем подтверждено, что посадка на чужой (красный) филд приводит к потере основы.

Посадка в поле тоже. Основа востанавливается, только за 10 боевых вылетов.

Не хотите потерять основу, возвращайтесь на филд базирования.

Раньше ведь при аварийной посадке (не на свой филд и на своей территории) самолёт возвращали на следующую миссию, при этом отнимались "ремкомплекты". Сейчас поменяли?

[Crus]

Это баг, сказали, попробуют в входе войны исправить. Были такие люди, которые пользовались авр. Посадкой в корыстных целях.

ВСЕМ на заметку.

Эксперементальным путем подтверждено, что посадка на чужой (красный) филд приводит к потере основы.

Посадка в поле тоже. Основа востанавливается, только за 10 боевых вылетов.

Не хотите потерять основу, возвращайтесь на филд базирования.

Раньше ведь при аварийной посадке (не на свой филд и на своей территории) самолёт возвращали на следующую миссию, при этом отнимались "ремкомплекты". Сейчас поменяли?

Ну я знаю про баг, когда при посадке на не свой филд возвращалось две основы, вместо одной. Ужас, до сих пор не поправлен, а вместо исправления сделали корявую "затычку" в правилах и движке адв. Всегда гордился тамошней администрацией

[Falcon]

С одной стороны, вроде бы нормально. Чтобы летали всем полком и берегли основу. А то я часто делал, садился на аварийку за линией фронта, быстренько выбирал новый самолёт (основу) и ещё один, два рейса на цель.