VadiS Опубликовано 31 октября, 2014 Опубликовано 31 октября, 2014 Приветствую, коллеги!!! Прошу ознакомится с написанным ниже))))Вы одна из первых команд, летающих в БзС, которая создала свой сервер и организовала несколько общих мероприятий...Наш сквад всегда готов поддержать вас в этих начинаниях))))) От нас - пока наброски концепции, предлагаем почитать и обсудить)))))Весь пост полностью скопирован с нашего форума, без поправок и изменений)))))С уважением, начальник штаба 159BAG_VadiS Некоторые идеи относительно организованных вылетов.При одобрении пилотов сквада буду постить на форуме 72 АГ, пока на них вся надёжа......1.Цель проекта - свести регулярные организованные вылеты в рамки основных операций зимнего периода Сталинградской битвы со своей статистикой и тактической составляющей.-Исторический порядок операций можно взять из кампании самой игры.-На каждую операцию выделяется по три-пять организованных вылетов.-Каждый вылет имеет продолжительность 1,5-2 часа.2.Проводится в виде тактического соревнования между двумя командами (красные-синие), каждая из которых представляла бы из себя подобие авиационной группировки, состоящую из истребительной, штурмовой (пикирующих бомбардировщиков) и бомбардировочной эскадрилий.Состав каждой команды (в рамках одной операции) желателен более-менее постоянный, без переходов на сторону противника.3.Победа в операции присуждается команде, набравшей в течении всех вылетов наибольшее количество очков за уничтоженную наземную технику.-Работать по наземке могут все типы самолётов, но с ограничениями:-истребители - только пушечно-пулемётным вооружением (ППВ)-Ил-2 - ППВ, РС и бомбами калибра до 100 кг-Штуки - ППВ и бомбами калибра до 500 кг-Пе-2 и Не-111 - ППВ и бомбами калибра до 250 кг.Очки за уничтоженную наземку (по конкретным юнитам) определяются всеми будущими участниками на всеобщем обсуждении проекта.4.Лимит пилотов и самолётов на вылет, влияние потерь самолётов на общее состояние команды.-общий лимит участников на вылет - 32 пилота (по 16 пилотов за каждую команду). Одна жизнь - это необходимо...... Хотя и обсуждаемо....-каждая команда имеет в своём распоряжении один тыловой и два прифронтовых аэродрома: истребительный и бомбардировочный-прифронтовые аэродромы истребителей расположены в 25-30 км от линии фронта, прифронтовые аэродромы ударников расположены в 50-60 км от линии фронта, тыловой - в 90-100 км от ЛФ-ограничения по аэродромам: на прифронтовом истребительном аэродроме доступен ремонт, заправка топливом и перезарядка только ППВ, на бомбардировочном - ремонт, заправка топливом и все разрешённые варианты вооружения, на тыловом - ремонт, заправка топливом и все разрешённые варианты вооружения (если это вообще необходимо))))).-по времени выполнения : ремонт- 20 минут, заправка топливом - 10 минут и перезарядка - 10 минут.-на ПЕРВЫЙ вылет операции каждая команда получает (из расчёта на 16 пилотов): по 10 истребителей , по 8 Ил-2 (Штуки) и по 6 линейных бомбёров (Пе-2 и Не-111). Это как вариант, всё - на обсуждение. Все эти самолёты сосредоточены на своих прифронтовых аэродромах- На тыловом аэродроме количество самолётов всех типов неограниченно. Естественно, все запрещённые варианты вооружения на всех филдах залочены. - потери самолётов компенсируются перегоном самолётов с тылового аэродрома на прифронтовые. Все перегнанные самолёты в случае нормальных посадок на прифронтовые филды (и без боевых потерь) переносятся на следующий вылет операции. Таким образом, перегон самолётов - не только возможность компенсации потерь в данном вылете, но и накопление резерва самолётов на следующий.- в дальнейших вылетах операции каждая команда располагает тем количеством самолётов на прифронтовых аэрордромах, которые вернулись из боя (перегонялись с тылового) на свои филды с безаварийными посадками.5.Цели - кого бить?-исходя из небольшого количества пилотов за одну сторону, должно быть по одной многообразной и "богатой" по очкам, но "крепкой" (танки, ЗА, жд станция, аэродром и т.п.) (для линейных и штурмов) и лёгкой, но "малостоящей", мягкой (поезд, автоколонна) цели для штурмовиков - ястребов. Недалеко разбросанных по территории, но и не в минуте полёта друг от друга)))))-блокирование аэродромов (вулч) никто не запрещал)))))-единственный аспект - расстрел паратруперов... Я лично всегда был против, нужно дать шанс... Но обсуждаемо..... Хотя в противном случае и прыгать никто не будет.....6.Организация в команде.-после набора участников пилоты команды выбирают командира и начальника штаба на период отдельной операции (3-5 вылетов)-командир управляет вылетами - определяет старших групп, их состав, ставит задачи, кому прикрывать, кому атаковать, кому перегонять для восполнения потерь и т.п. Он же и карательный орган))) Подчиняться - беспрекословно)))))-начштаба на протяжении всей операции собирает всю статистику, утвержает её со своим визави с противной стороны, публикует официальные итоги, обсуждает,определяет и публикует обстановку, докладывает командиру о состоянии сил, необходимости восполнения потерь и т.п. Короче, он всё знает))))) Кроме этого, по указанию командира он может обратиться непосредственно к админу сервера с просьбой бана того или иного игрока. За хамство, невыполнения приказов и т.п.... Он страшный человек)))))))7. Награды и регалии.-тут просто - как делал Мурка для своих очень неплохих турниров в старичке: победил - получи качественную красивую эксклюзивную ачивку а-ля "нагрудный знак" . Мне лично нравилось)))))8.Кто всё делает?????- в первую очередь - это хосты и картоделы. Без них всё это не имеет никакого смысла. Абсолютно.-ждём дидикейта и ПР, у 72 АГ вроде процесс идёт, что будет у нас - посмотрим-судя по моему первому взгляду на полный редактор РоФ (такой же будет и БзС), все описанные функции редактору доступны.Просто наброски, всё обсуждаемо, был бы интерес...
VadiS Опубликовано 9 октября, 2015 Автор Опубликовано 9 октября, 2015 Не стал создавать новую тему, дабы не засорять Ваш форум.Коллеги, вопрос (точнее - просьба): не мог бы Ваш сквад поучаствовать в полётах на нашем сервере? Хотим провести краш-тест.....При согласии время со всей инфой дам позже (предположительно - середина следующей недели)С уважением, 159BAG_VadiS
truten Опубликовано 9 октября, 2015 Опубликовано 9 октября, 2015 Не вопрос. Сообщите время заранее, кто будет - подойдем. Не беги от снайпера, умрешь уставшим. —- Сильный видит возможность в каждой опасности, слабый - опасность в каждой возможности (китайская поговорка). --- Не имеет значения насколько медленно ты идешь, до тех пор пока ты не остановился (Конфуций).
VadiS Опубликовано 9 октября, 2015 Автор Опубликовано 9 октября, 2015 Не вопрос. Сообщите время заранее, кто будет - подойдем.Благодарю))))
VadiS Опубликовано 12 октября, 2015 Автор Опубликовано 12 октября, 2015 Прошу прощения, не смог на вашем форуме вставить изображения(((((Ссылка на карту и брифинг предстоящего вылета: http://www.159bag.freeplayers.ru/showthread.php/173-%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B2%D1%8B%D0%BB%D0%B5%D1%82?p=69237#post69237Обсуждение/критика легенды миссии приветствуются. скажу только - это не турнир, это пока проверка работоспособности сервера.Предварительно планируем на понедельник - вторник, 19го - 20го октября. Время - тут нужны ваши предложения......С уважением.
AlexFM Опубликовано 12 октября, 2015 Опубликовано 12 октября, 2015 Прошу прощения, не смог на вашем форуме вставить изображения(((((Ссылка на карту и брифинг предстоящего вылета: http://www.159bag.freeplayers.ru/showthread.php/173-%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%B2%D1%8B%D0%BB%D0%B5%D1%82?p=69237#post69237Обсуждение/критика легенды миссии приветствуются. скажу только - это не турнир, это пока проверка работоспособности сервера.Предварительно планируем на понедельник - вторник, 19го - 20го октября. Время - тут нужны ваши предложения......С уважением.Можно продублировать сюда? Для просмотра темы на Вашем форуме - требуется регистрация... Либо в какую-нибудь ветку, куда имеют доступ гости.
VadiS Опубликовано 12 октября, 2015 Автор Опубликовано 12 октября, 2015 Я бы с удовольствием, но не могу вставить изображения карты/брифинга в своё сообщение((((((Сейчас попробую в гостевую тему воткнуть.....
VadiS Опубликовано 12 октября, 2015 Автор Опубликовано 12 октября, 2015 http://www.159bag.freeplayers.ru/showthread.php/1692-%D0%98%D0%BB-2-%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA-%D0%91%D0%B8%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4?p=69240#post69240 Попробуйте посмотреть здесь....
Crus Опубликовано 12 октября, 2015 Опубликовано 12 октября, 2015 У вас нельзя качнуть вложение к сообщению без регистрации Киньте на какой-нибудь публичный файлообменник, это ведь не секретные данные С уважением, Crusader(Макс) Б/Н 27."У прямолинейно и равномерно летящего самолета суммы всех сил и моментов равна нулю." (с) физика
VadiS Опубликовано 12 октября, 2015 Автор Опубликовано 12 октября, 2015 У вас нельзя качнуть вложение к сообщению без регистрации Киньте на какой-нибудь публичный файлообменник, это ведь не секретные данные https://yadi.sk/d/NIzBfUzMjh2oTКинул на Яндекс Диск. В папке скрин карты и брифинга.....
Manul Опубликовано 12 октября, 2015 Опубликовано 12 октября, 2015 Взял на себя смелость помочь коллеге. "Нет, все-таки самое главное в нашем деле - это иметь запас по высоте" (В.Пелевин "S.N.U.F.F") "Пост должен быть кратким, как выстрел" (Форумное. Перефраз)
VadiS Опубликовано 13 октября, 2015 Автор Опубликовано 13 октября, 2015 Спасибо за помощь))))По поводу б/к: чтобы Илы более-менее могли поработать (13 единиц всё же немало ПМСМ) - любой вариант.
Crus Опубликовано 13 октября, 2015 Опубликовано 13 октября, 2015 По времени предлагаю в 21-00 МСК взлёт. В 20-00 сбор, проверка мат части (серваки и ТСки). Правильно понял, что состав сторон 10 немцев на 20 русских? или 10 на 10 ? Манул, спасибо за помощь с изображениями. С уважением, Crusader(Макс) Б/Н 27."У прямолинейно и равномерно летящего самолета суммы всех сил и моментов равна нулю." (с) физика
Falcon Опубликовано 13 октября, 2015 Опубликовано 13 октября, 2015 Спасибо за помощь))))По поводу б/к: чтобы Илы более-менее могли поработать (13 единиц всё же немало ПМСМ) - любой вариант.Атаку танков тестировали? Счетчик правильно работает, пачками не считает? Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. Сарынь, на кичку! (С) Разин С. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
VadiS Опубликовано 13 октября, 2015 Автор Опубликовано 13 октября, 2015 По времени предлагаю в 21-00 МСК взлёт. В 20-00 сбор, проверка мат части (серваки и ТСки). Правильно понял, что состав сторон 10 немцев на 20 русских? или 10 на 10 ? Крузу: По времени - вполне норм.Да, расклад 10 на 20 ( не потому что мы крутые, у нас банально народу в БзС не хватает))))) даже Яхмос в Тундре прописался,хад)))))) Фалкону: не проверял, займусь. Срабатывание каунтера поставил по эвенту повреждения объекта.
VadiS Опубликовано 13 октября, 2015 Автор Опубликовано 13 октября, 2015 10 на 20 - даже не расклад, а резерв на всю миссию)))) Мы,159е, за синих пойдём. Дадите пилотов в помощь - будем рады)))))
truten Опубликовано 13 октября, 2015 Опубликовано 13 октября, 2015 Я только не уловил - это ивент или краш тест? Если для теста производительности, не стоит так заморачиваться, достаточно сделать старт в воздухе для всех над целью, и устроить замес. Не беги от снайпера, умрешь уставшим. —- Сильный видит возможность в каждой опасности, слабый - опасность в каждой возможности (китайская поговорка). --- Не имеет значения насколько медленно ты идешь, до тех пор пока ты не остановился (Конфуций).
VadiS Опубликовано 14 октября, 2015 Автор Опубликовано 14 октября, 2015 ))))) Ивент под прикрытием краш-теста))))))
truten Опубликовано 14 октября, 2015 Опубликовано 14 октября, 2015 Для ивента не очень интересная задача, на мой взгляд. Всего одна цель это как-то банально... Ни тактики, ни военной хитрости, в результате все сведется к обычному догфайту. Но если народ пожелает, не вижу препятствий. Не беги от снайпера, умрешь уставшим. —- Сильный видит возможность в каждой опасности, слабый - опасность в каждой возможности (китайская поговорка). --- Не имеет значения насколько медленно ты идешь, до тех пор пока ты не остановился (Конфуций).
VadiS Опубликовано 14 октября, 2015 Автор Опубликовано 14 октября, 2015 На простой замес приглашать ваш сквад я посчитал неуместным.... А в данном случае заодно тренировку проведёте.
VadiS Опубликовано 19 октября, 2015 Автор Опубликовано 19 октября, 2015 Коллеги, прошу прощения, у нас форс-мажор на первые три дня недели((((((( Как у Вас со временем во второй половине недели (четверг-воскресенье)????С уважением.
VadiS Опубликовано 29 октября, 2015 Автор Опубликовано 29 октября, 2015 Если для теста производительности, не стоит так заморачиваться, достаточно сделать старт в воздухе для всех над целью, и устроить замес.Коллеги, в связи с некоторыми событиями, связанными с нашим сервером - просим устроить краш-тест по предложению вашего командира. Время уточню позднее.
Crus Опубликовано 30 октября, 2015 Опубликовано 30 октября, 2015 VadiS, а на нашем сервере Air Domination в БзС не хотите попробовать? С уважением, Crusader(Макс) Б/Н 27."У прямолинейно и равномерно летящего самолета суммы всех сил и моментов равна нулю." (с) физика
VadiS Опубликовано 31 октября, 2015 Автор Опубликовано 31 октября, 2015 VadiS, а на нашем сервере Air Domination в БзС не хотите попробовать?с удовольствием... Говорите, когда собраться нужно... Один минус - нас в скваде, кто БзС юзает, мало........
truten Опубликовано 31 октября, 2015 Опубликовано 31 октября, 2015 VadiS, а на нашем сервере Air Domination в БзС не хотите попробовать?с удовольствием... Говорите, когда собраться нужно... Один минус - нас в скваде, кто БзС юзает, мало........ А мало - это примерно сколько? Сколько штыков в строю? Не беги от снайпера, умрешь уставшим. —- Сильный видит возможность в каждой опасности, слабый - опасность в каждой возможности (китайская поговорка). --- Не имеет значения насколько медленно ты идешь, до тех пор пока ты не остановился (Конфуций).
VadiS Опубликовано 1 ноября, 2015 Автор Опубликовано 1 ноября, 2015 Мы к 20-00 хотим протестить наш сервак. Я заскочу к вам в ТС, приглашу тех, кто будет, ОК?
truten Опубликовано 1 ноября, 2015 Опубликовано 1 ноября, 2015 Мы к 20-00 хотим протестить наш сервак. Я заскочу к вам в ТС, приглашу тех, кто будет, ОК?Заскакивай в любое время. Не беги от снайпера, умрешь уставшим. —- Сильный видит возможность в каждой опасности, слабый - опасность в каждой возможности (китайская поговорка). --- Не имеет значения насколько медленно ты идешь, до тех пор пока ты не остановился (Конфуций).
VadiS Опубликовано 1 ноября, 2015 Автор Опубликовано 1 ноября, 2015 Спасибо за участие в тесте... И за изрядно намятую холку))))))))
truten Опубликовано 1 ноября, 2015 Опубликовано 1 ноября, 2015 Спасибо за участие в тесте... И за изрядно намятую холку))))))))Всегда рады помочь хорошим людям)) Не беги от снайпера, умрешь уставшим. —- Сильный видит возможность в каждой опасности, слабый - опасность в каждой возможности (китайская поговорка). --- Не имеет значения насколько медленно ты идешь, до тех пор пока ты не остановился (Конфуций).
Falcon Опубликовано 2 ноября, 2015 Опубликовано 2 ноября, 2015 Спасибо за участие в тесте... И за изрядно намятую холку))))))))А что у вас с форумом, что-то зайти не получается? Глазомер, быстрота и натиск (С) Суворов А. Сарынь, на кичку! (С) Разин С. "Я умею читать в облаках имена, Тех, кто способен летать." (С) АлисА. ---
VadiS Опубликовано 2 ноября, 2015 Автор Опубликовано 2 ноября, 2015 К сожалению, Цивис - создатель и держатель форума, крайне нерегулярно наведывается к нам.... У многих проблема... Пытаемся решить....
Рекомендуемые сообщения