Ла-7 в истребительном полку

[mozart]

При полетах в АДВ имейте, пожалуйста, в виду, что Лавочкины-7 не восстанавливаются. Сейчас в полку 7 машин этого типа и в случае потери самолетов резерв будет в виде Як-9М. Як-9М тоже хорошая машина и ее в избытке. Ла-7 на вес золота. Летайте на чем хотите (уже взамен выбывшего Ла-7 поступил один Як-9М), но просто знайте.

 

Погнутый винт на взлете или посадке = минус самолет для полка. Прошу быть предельно внимательными на взлете и посадке. Как сказали бы американцы: -"Be garefull on the ground".

[Tony_8r46]

Погнутый винт на взлете или посадке = минус самолет для полка.

Теоретически, минус на одну две миссии. Пока не починят винт техники. Практически условия, время починки и возврата в строй самолета совершившего аварийную посадку ( или поломку шасси или ВМГ) не известны. Посадка не на аэродроме базирования = аварийная посадка. Плюс, поступление новой матчасти в полк зависит от типа основного самолета и карты. Т.е. если на карту "Смоленск 44" ГТ выделело 8 Ла-7, то погробив их мы вынуждены будем использовать резерв. Если ГТ выделело 158 Ла-7 то потери не кретичны, ибо из тыла с заводов везут оставшиеся 150 штук.

НО!

Мы не знаем сколько Ла-7х на эту карту выделено ГТ.

После каждой "войны" КС+ГТ и отчасти АДВ комьюнити вносят поправки в правила войны. Что усугубляет непонятки (определенный шаг к реализьму ИМХО )

 

П.С. Будут летуны в АДВ будут ответы на вопросы, а пока карефул с Ла-7

[El_Brujo]

По АДВшным слухам за суплай возвращают самолет основного типа...если он есть в резерве...

[El_Brujo]

 

 

Погнутый винт на взлете или посадке = минус самолет для полка.

Действительно. Поврежденный на взлете самолете - списывается...