Активность
- Последний час
-
Я в 2014м году купил первую палку и стал летать в, ещё РБ называлось, потом СБ. За 12 лет уходил и приходил вновь. Всё грозился не возвращаться. А вы тут уже в 2014-м закончили о ней думать Плохо у вас с медийкой, только в прошлом году о существовании узнал.
-
Если не секрет, откуда узнали о 72АГ?
-
Господа, мы с вам уже переговорили. Базовую информацию я вам дал. Сейчас напишу приказ на зачисление. После того как вас зачислят вам нужно зайти в тему первого курса. Там описано как сдавать зачеты. Большинство из них рассчитаны на самостоятельное выполнение. Плотная работа с инструктором начинается со второго курса. Также нужно почитать методичку по аэродинамике, нужно будет сдать зачет. Обсуждение тренировок (в какой день и во сколько собираемся) и других вопросов в теме 1 Курс УЭ БЗС. Учебный класс. Также по каким-то вопросам можно писать мне в личку. Всем удачи.
- Сегодня
-
Зовут Георгий, хочу учиться летать на самолётах СССР и изучать историю авиации, но пока только 20 часов налёта Часовой пояс мск+4 21 год, бываю свободен по выходным, имеется набор для управления самолётом, ил2 бзс, бзк, ил2 1946
-
Приветствую! Есть желание поступить в лётную школу. Имеется полный комплект устройств: РУС, РУД, opentrack, педали. Часовой пояс GMT+3 МСК. В зависимости от рабочего графика свободен после 6 или 10. К сожалению налёт всего лишь около 20 часов. 25 лет. Павел.
-
GeyorgyPobedonosny присоединился к сообществу -
SneguSUS присоединился к сообществу
-
Aleksandr присоединился к сообществу
-
Zuborez присоединился к сообществу
- Вчера
-
Принял.
-
Кобра М5 на кастомной механике от Каравана с форума ила, 3д печатная, кулачковая, на подшипниках. Клава Педали от дешевого руля. Пико 4, 3080ti, Мутант 11980hk, 32гб ддр4 3600мгц.
-
Привет. завтра вечером зайди в тс переговорим.
-
Привет! на каких девайсах летаешь?
-
Всем привет. Ник читается как Эван, но я не обижаюсь на неправильные прочтения. 38 лет, женат, характер скверный Хочу к вам в любом качестве для координированных полётов на истребителях в Ил-2, за красных, на хардкорных серверах вроде TAW и Front Line. Ни в каких сквадах в Ил-2 не состоял. Начал свой путь с Тундры в СБ, в 2014 году. В БЗС прмерно с 2016-го, но играл мало, статистики нет, по ощущениям часов 300. В СБ Тундры 2.5 месяца, из них 2.4 на истребителях, 8к+ вылетов, 10к+ сбитых. На заре занимался в HTS у Ахтунг Фазера и проходил базовое обучение в LWS. В Ил-2 есть стандартные издания: БзМ, БзС, БзК, а так же: Ли-2, Хурь, Як-1б, Ла-5фн. Живу в Волгограде, время Московское. P.S. Пытаюсь стримить свои полёты. Если есть запреты, то прошу предупредить.
-
Ew4n присоединился к сообществу - Последняя неделя
-
Приветствую! Я не могу на сервер зайти, пишет Не удалось разрешить имя хоста «https//ts.72ag.ru» Решаю проблему
-
Так точно!
-
Привет. Завтра как раз будет занятие для первокурсников летной школы. Начало в 19. Приходи чуть раньше, минут на 10-15, как раз познакомимся и я тебя зачислю.
-
Vireli изменил фотографию своего профиля -
Доброго времени суток! Прошу зачислить меня курсантом на первый курс ШЛМ в 72 АГ. О группе узнал впервые на канале Михаила «Гризли». Начинал интересоваться с DCS, а с появлением основных девайсов погрузился именно в поршневую авиацию (из интереса купил на скидках БзС, чтобы попробовать полетать на мышке… а с джойстиком сразу начало затягивать). Собственно, уже около недели осваиваю комплект VKB из РУС и РУД (планирую в ближайшее время также взять трекер). С ботами понемногу получается, а в онлайне всё страшно и непонятно (впрочем, от этого соревновательный дух разгорается даже сильнее). Со штурмовкой я на «вы» — уж больно земля любит заключать в свои твёрдые объятия, поэтому истребительное ремесло мне понятнее. Готов летать и на «синих», и на «красных» самолётах (сейчас, правда, парк ограничен: как и говорил, есть только премиальный БзС. Пока в ожидании следующих скидок хД). Часовой пояс: Москва. Ник-позывной: Vireli (как пишется, так и произносится) Возраст: 23 года В прайм-тайм группы, в целом, вписываюсь.
-
Vireli присоединился к сообществу
-
Thomasskemy присоединился к сообществу
-
DMITRIY27 присоединился к сообществу
-
Привет. Я начальник школы летного мастерства 72 Авиагруппы. Подходи вечером в наш ТС, я тебе расскажу что и как. Напиши в какое время сможешь.
-
Joke изменил фотографию своего профиля -
Всех Приветствую! Зовут - Артем 35 лет полных в авиации работал в свое время более молодым потом полюбил еще больше все это. г. Москва. По времени занятости когда как, работа часто из дома. Далее много летал в DCS и редко в iL2 и то только в офлайне. Из Онлайна по полетам только опыт, Тундре в СБ, DCS на су-27, ka-50. Так же много гражданки было в 2022 году в онлайне. в Xplane 12. После 2024 редко летал почти не заходил. Всегда хотел летать в группе и добиваться хороших результатов в онлайне, а именно в ил2. И вот решился написать и проверить себя на сколько смогу выйти вперед и показать мастерство в небе с нуля. Аппаратура: VR - Oculus rift s и увы продал все осталось только не убиваемая классика осталась: Logitech Extreme 3d pro, педалей увы нет. Из допов: Сталинград, Кубань, Нормандия Хотел бы летать на лаг-3 или як-1, Штурмовкой если только потом в будущем допом обучиться. Есть Дис, есть тс.
- Ещё раньше
-
Как сдавать зачеты подробно черным по белому написано в этой теме:
-
Так, господа курсанты. Вопросы по обучению на 1 курсе ШЛМ обсуждаем не в этой теме, а здесь:
-
Полетал на тренировочном сервере. Записал пару треков: один-бомбометание на ИЛ-2 (выбил требуемые 4 танка), второй - работа РОФСсами (выбил требуемые 4 танка). Может куда-то эти записи выложить для зачета или зачет будут принимать он-лайн? Напоминаю, время у меня с МСК +4 часа (Новосибирск). К сожалению, не могу вяшками вынести 4 танка с одного боекомплекта. Может где-то можно запись трека посмотреть (работа курсовым по танкам) Похоже, модель повреждений танка здесь отличается от "старичка"
-
И вопрос к Vovka. Володь! А начальные упражнения, ну... рулежка полет по кругу ит.д. Нужно на ЛАГг-3 сдавать, или на Ил-2, на котором планирую проходить дальнейшее обучение? Я почему спрашиваю... По сравнению со старой игрой - сейчас гараздо сложнее управление системами самолета, обогащение, створки, подкачивание. И соответственно на разные марки самолетов нужно создавать отдельные конфиги назначения клавишь и кнопок. Как быть в такой ситуации. Хотелось бы взять тот же Ил-2 - полевой. И уж на нем доводить до автоматизма тот же запуск и полет. И второй вопрос. У нас где то есть инструкции, в которых прописан порядок действий, по запуску, по полету, по каким то критическим моментам в полете... именно управления двигателем, шагом винта, створками, закрытием подачи топлива....?
-
О ! Земляк! Я тоже вот восстанавливаться хочу в полетах! Но жена затеяла ремонт. Посему интернет только мобильный, а на нем много не налетаешь... К концу января, началу февраля - надеюсь смогу полноценно приступить к тренировкам. Так что - будем вместе! Я на Ипподромной живу. Если интересно - обменяемся телефонами - вдвоем веселее на 1-м курсе будет.
-
Привет. В общем все как проговорили. Записываю тебя на 1 курс. Все вопросы по обучению ко мне.
-
Всем привет! Желаю вступить в сквад, прошу зачислить в ШЛМ. С Vovka пообщались. Летал немало на истребителях, штурмовиках, Пе-2. В БзХ в основном за красных и за союзников в ПМВ, за синих меньше. Но летал оффлайн, в онлайн совсем немного. VR Oculus CV1, Thrustmaster 16000, педали от руля Logitech. В онлайне хочу найти полёты в команде парой/звеном, в оффлайн этого очень не хватает. Научиться сбивать и обороняться. Основное направление - истребитель. И хочу подтянуть пилотаж, чувство самолета, чтобы маневрировать не сливая энергию, отработать выполнение фигур пилотажа, но пока не понимаю, как это сделать эффективнее. Живу в Саратове (МСК+1).
-
Неплохо!
