MZ-412

Ты джампер для начала верни этот на дефолтную позицию.

Не надо включать с джампером на 2-3! Выключи, верни джампер обратно от греха подальше.

Да. Смотри пост выше.

Джампер на материнке у тебя находится в положении 1-2. Это перемычка, замыкающая 2 штыря. Если как на картинке - левый и средний-. - надо выключить комп - выдернуть провод питания - переставить джампер в положение 2-3, т.е. в средний и правый (если материнская плата расположена перед тобой как на картинке) на 5-10 секунд - вернуть джампер обратно в позицию левый-средний - загружаться

Ман по сбросу настроек БИОС.

Зачесалось. Были бы быстроразворачиваемые бэкапы - на час работы дел было бы + своевременное чтение параметров SMART тулзой на нужную платформу предупреждает такие истории. Ничего личного )

Ок. Предположим. Мне тоже кажется маловероятным, что после замены кулера могут быть вообще какие то проблемы. Но есть факт. Не отображается видеосигнал. Вариант с обнулением БИОС с большой долей вероятности исключит проблему с материнской платой и впринципе с работоспособностью "платформы". Можно ещё посмотреть по индикатору hdd загружается ли система после запуска компа или диод будет гореть / не гореть постоянно. Подтверждение в сторону проблем с видяхой. Если собирал железо сам - убедись, что speaker подключён. А то может материнка орёт про какие то проблемы. Можно попробовать отключить впринципе лишнее, USB устройства, hdd, cdrom, и попробовать загрузить запустить комп со старой видяхой (не встроенной).

Попробуй сбросить БИОС на дефолтные настройки. В мануале к твоей материнке должен быть указан нужный джампер. Или батарейкой можно. В сети есть куча инфы. Есть версия, что не хватает питания видяхе. А "бортовая" видяха ничего не показывает, потому что для графики в БИОС выбран вариант AGP и надо это дело сбросить.

Буду.

Поздравляю!

Тащемта может антивиру (фаерволу) попробовать разрешающее правило создать для ИЛа? Может он исходящий коннект от приложения молча блокирует в автоматическом режиме без ругани.

И запоздало вдогонку поздравляю )

Всего! Сколько возьмётся. Поздравляю!

С днём рождения!

Лови на ЯД 41001408723616

Мне по жизни ближе програмирование, чем автомобили. Плюс "Москвич" - слово достаточно ассоциативное и мне не хочется никакой дополнительной нагрузки для ника. По родному городу назваться не получится никак уж точно. Лучше уж MZ и оставить.

Да. Принято.

Какие сквады рассматривались Вами? Попробую вспомнить всех, на ком я остановился. - Сквад I.B. Так получилось, что это название было у меня на слуху, у тов. Virus в канале я нашёл для себя как то много полезного. Последний комментарий в их ветке форума меня расстроил. - Сквад Скворцы. С сожалением обнаружил для себя то, что они ничего не пишут по БЗС. Я могу ошибаться в этом, но подтверждения я не нашёл. Ушли все не информативные варианты и не очень понятные варианты. "Ищу напарника", "принимаем абсолютно всех" или "собираем новый проект". Я не буду про них упоминать, хотя если это принципиально и важно - могу. Можете спросить меня про интересующие сквады, если вопрос конкретный.

Я по мировосприятию скорее агностик ) MZ это формат данных. Это немного связано с моей профессией так сказать. https://ru.wikipedia.org/wiki/MZ_%28%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%82%29 412 это модель "москвича", первая машина в нашей семье. И я как бы не очень всё немецкое, так уж сложилось ) И, как я уже говорил, есть альтернативы если кого смущает. k0rva101 или просто Колвалол ) Достаточно добро и даже несколько успокаивающее.

Как я уже писал - по настоящему нигде. Только оффлайн. Под своим ником несколько раз заходил на сервер "berloga". Моя история проста. Начав со спектрума с классического ила осваивать полёты в оффлайне я втянулся и пришёл к x-plane (ан24-felis), DCS, и потом уже БЗС подоспел. Это был долгий процесс, в несколько подходов. Растянулся он на несколько лет. Летал кампании, читал, пробовал, благо информации по теме очень много. Про сеть всегда думал в перспективе. "Когда научусь". Самоцелью не было. Интереснее было вообще просто взлететь, приземлиться, поразбираться в устройстве, чем скорее идти в сеть. Освоившись начал летать с ботами. Про тактику речь идти в оффлайн не может. Просто дуэли или работа против бОльшей группы противника. Тренировка стрельбы. Постепенно начал сбивать ботов более менее уверенно. Непродолжительное время летал в "свалке", и задумался о перспективах. Всегда по доброму радовался за тех, кто летает группами, ориентируется по карте и приборам, действует, насколько это возможно, серьёзно в масштабах авиасимуляторов. В перспективе однозначно предполагал поиски сквада. У меня нет друзей вирпилов и никакой значимой истории на этом поприще. И даже авиацией никто не увлекается ). Так что во многом я ищу и единомышленников тоже.

Ничего не означает. Вопрос был скорее составить универсальный и редко занимаемый ник для сети, чем наполнить его смыслом. MZ - формат данных. 412 - "москвич" ). Если с этим будут проблемы - есть альтернативы.

Живу в Петербурге. Второй вопрос более сложный. Критериев поиска было много. Таких же, как и у всех, наверное. Наличие школы. Активность в настоящий момент. Открытый набор. И чтобы за красных. И чтобы многое многое другое. Не будучи знакомым ни с кем из сквада лично и никогда не состояв в подобных формациях в сетевом варианте я в принципе не могу иметь иных целей в поиске ) Но. Я же почитал форум. И не только ваш. Посмотрел как кто общается и общается ли вообще. Проникся с того, что написано в уставе в первом абзаце, пособирал всё вместе в голове несколько раз и вот. Ну и мои личные баллы за приятный сайт, наличие вики, ролики с обучением в сети, форум на IPB, как симптом серьёзного подхода к вопросу )

Наоборот. С удовольствием готов озадачиваться с прогревом двигателя зимой, заучивать оптимальные углы и скорости совершения манёвров и делать посадку любого вида до автомата. Это только первый курс. И хорошо. Я б расстроился если бы это было не так )

Наоборот. С удовольствием готов озадачиваться с прогревом двигателя зимой, заучивать оптимальные углы и скорости совершения манёвров и делать посадку любого вида до автомата.

Конечно обратил. Я подразумевал это наличием поста именно на данном форуме. Про приоритет личностной составляющей. Это важно. Уж в любимом деле точно. Зачем общаться с не комфортными или неприятными людьми? А личные качества проявляются в процессе.