13 февраля 1942. Утро. Не очень то и раннее. Хотя кому как. 7.30 Снег хрустит под ногами. Морозно, столбик термометра возле землянки показывал -20. Это утро я встретил на аэродроме Ивановском, где застрял мой старенький МиГ. Давеча намедни он отказался заводиться и я отстал от своей эскадрильи, которая уже сидела по соседству - на Рябинках. Там конечно говорят аэродром получше чем это поле... Ну и лететь пора, благо техники мотор за ночь перебрали. Бак залит с запасом. Как говорит наш ком. звена - "До Берлина не хватит, но где то рядом долетишь". Пулемёты заряжены. Ну а тож, фронт то рядом. Можно и у своего аэродрома нарваться. М-35 завёлся что называется "с пол чиха". Выруливать, а куда тут выруливать, поле чистое кругом. Глянув на конус "колдуна", чуть чуть подвернул нос на ветер и плавно дал газ.Короткий разбег и МиГ плавно пошёл в тёмное небо. Спокойный полёт. Только ветер свистит вокруг козырька открытого фонаря. Стрелки на высотомере плавно отсчитывают метры. 2000 - 3000... - ..."110 -ка. Захожу. Вторая". В наушники ворвался гвалт боя. - Где вы? - "...Примерно квадрат 1607..." Знакомый голос в наушниках прерывался и хрипел. - "Пара 110-х штурмует нашу колонну". - Иду к Вам. Самовольство конечно, но кто упрекнёт? Не к тёще ж на блины полетел. Тягостно потянулись секунды. Глаза безуспешно осматривали землю. пытаясь найти на ней крестики самолётов. - "...Есть. Готов..." Подошёл называется. К шапочному разбору. Ага. Бежал. Можно сказать на крыльях летел, помочь хотел. Ан нате Вам! Здрасьте! Выкусите! И без Вас разобрались. А вот и наша пара. Представители 1-го звена. Лобастые ишаки трудно с чем то перепутать. Я решил покараулить танки со своими, потом с ними же придти в полк. Пристроившись к паре Занозы и Волги образовал звено из 3-х самолётов. Втроём конечно несколько старомодно, но намного лучше чем одному. Всё же три пары глаз. а не одна. Спокойно потянулись минуты патрулирования и вот настал момент, когда Заноза решил повернуть так сказать оглобли в сторону дома. Ну так бак же у Ишака не резиновый. Топливо подошло к концу и время патрулирования вышло. Развернувшись, наша плотная группа направилась на Рябинки. Вот тут и начались неожиданности... Подошёл МиГ соседнего полка, базировавшегося с нами на одном аэродроме. - "Вы что, уже уходите?" огорчённо хрипнули наушники. - "Топливо у нас всё", ответил Заноза. - "Ток вот Акела может тебе компанию составит. Акела. как у тебя с топливом?". - 150 литров ещё есть. - Ну посмотрите ещё немного за нашей колонной. Для МиГа 150 литров это ещё о-го-го. И вот уже пара МиГов рубит винтами холодный воздух над колонной танков подползающих к фронту. 34-ки нужны сейчас фронту как воздух, а вот дойдут ли они на фронт, во многом зависит от нас. Это нашей пехоте они нужны как воздух, а немцам они как кость в горле. Потому и будут к ним рваться самолёты с крестами на крыльях. Остановить! Убить! Не пустить. А стрелка топливомера неумолимо клониться влево. Скоро уже я смогу с чистой совестью развернуться на аэродром. К тёплой землянке, чаю и остывшим макаронам с постным маслом, ... век бы их не видеть. Скоро... но, да что же это такое!? Мне уж уходить пора, а тут кто то к нашей колонне подходит. - Вижу контакт. Ниже, от меня на три часа. Проверяю - Есть. Понял. Тоже вижу. - отозвался ведомый. Осмотрев ещё тёмное небо, в плавной нисходящей спирали я наблюдал за силуэтом самолёта скользившего над верхушками лесных деревьев. - Не пойму что это, но вроде тяжёлый. Вряд ли наш. Может 110-ка? - Печальный опыт стрельбы по своим у меня уже есть. И повторять его не хочется. Пока не буду уверен что передо мною враг. стрелять не стану. - Впереди мессер! Вверх идёт. Я тоже заметил выскакивающий на горке вверх тонкий силуэт вражеского истребителя. - Атакую! МиГ разогнанный в нисходящем манёвре стремительно нёсся к противнику. потерявшему скорость на горке. Заметив атаку, пилот свалил мессершмит в пикирование, надеясь оторваться от меня. Наивный. У меня же скорость уже есть, а тебе её ещё набирать нужно. Вынеся упреждение перед пикирующим самолётом, я зажал гашетки. Яркие мячики крупнокалиберных пуль потянулись к тонкому силуэту, внося в его конструкцию непоправимые изменения. Такой красивый и хищный истребитель вдруг как то странно дёрнулся и от него оторвалось крыло. Опасаясь врезаться в обломки, тяну ручку на себя. одновременно выкручивая триммера на набор. Выскочив из атаки вверх горкой осмотрелся. Бой завязался всерьёз. - Это "Лаптёжники" нашу колонну штурмуют! - Вот интересно, почему в бою все кричат? - мелькнула отстранённая мысль. На фоне земли явственно отрисовались три силуэта. Мессер и два "Лаптя". Позиция удобная. - Клаксон, у тебя как там? - Нормально, тебя вижу, чистый. МиГ разгоняясь снова несётся к земле. Я вам ребятки подставляться не буду, я вас буду бить аккуратно, но сильно. Один из Юнкерсов идёт на встречно-пересекающемся курсе. Ракурс атаки - 2/4. Не очень удобно и атаку скорее всего придётся повторять, но стрелок вряд ли попадёт. Короткая очередь и я ясно увидел вспышки попаданий на горбатом фюзеляже бомбардировщика.Выходя из атаки вдруг увидел скользящий над землёй силуэт двуххвостого самолёта. - Тут ещё 110-ка! Буду бить её! Ручку на себя. Очередной враг вползает в прицел. Ещё немного и смогу стрелять. - На тебя заход! Сверху! Резко толкаю правую педаль, одновременно заваливая самолёт в правый крен и ломая траекторию. Уже после этого осматриваюсь. 109-й мессершмит злой осой проносится мимо уходя на вертикаль. А повторить то я его манёвр не могу. Скорости уже нет. Растерял. Злюсь на себя. - Иду, держись. Ну а что делать то, держусь. Теперь уже к моему МиГу потянулась паутина трасс, словно желая опутать моего МиГа, остановить. Это стрелки бомбардировщиков отвлекают на себя моё внимание. Пофиг! Мне сейчас важнее мессер, явно желающий посчитаться за своего напарника. - Подхожу. Мессер развернувшись в верхней точке идёт в атаку. Это пожалуйста. Заваливаю самолёт в левый вираж уходя под противника. Пилот мессера видимо разозлился и решив в этот раз меня не отпускать стал за мной в вираж. Достанет конечно, но я уже вижу заходящий на него МиГ ведомого. Достанет, если успеет. Вот такая карусель. Мессер тянет на меня. не обращая внимания на то, что по нему тоже стреляют. И вот он поддёргивает нос вверх. Снова правый крен и правая нога, и ещё ручку от себя. МиГ словно нехотя перевалился. Скорости нет. Резко затяжеляю винт до половины. Закрываю полность радиатор и захлопываю колпак фонаря. Скорость! Мне нужна скорость! Словно слившись со мной в одно целое, спасаясь от врага МиГ рвётся вперёд, медленно но верно отрываясь от крестоносца. - Бросил. Бросил тебя! Видимо наконец то испугавшись, поняв, что он тоже мишень для моего ведомого мессер развернулся. - А вот хрен ты теперь уйдёш! Писец тебе! - злорадно засмеялся я разворачиваясь на мессера. - теперь мы тебя догонять будем. И догоним. Но видно не судьба. Сверху, нам на помощь свалилась пара МиГов, длинной очередью поставив точку в нашем противоборстве. - Собираемся! Покачивая крыльями и мигая АНО обозначаю себя. Всё же нас уже четверо и все МиГи на одно лицо. - А где бомбёры. - Клаксон видать ещё не навоевался. Тут у земли замечаю росчерки трассеров. Видно пока мы возились с мессерами, лаптёжники штурмовали колонну. - Вижу противника, у земли, прямо по курсу. - Подтверждаю. Ты которого берёшь? - Правого, бей левого. Набирая скорость, едва не срубая винтами верхушки елей МиГи рванулись вперёд. Карать! Стрелки видно заметили нашу атаку, и пилоты Штук начали маневрирование. - Клаксон, твой бобр мне в прицел ползёт. Стрельну на проходе и добивай его. - ДобрО. Слегка подправив свою траекторию вынес упреждение и загоняя силуэт юнкерса под капот бью его очередью патронов на 50. Наблюдая попадания проскакиваю его, разворачиваясь в сторону своего юнкерса. Но, не вижу его. - Горит! Молодец Клаксон думаю! Добил лаптя. - А где второй? - Не знаю, потерял его. И тут. Тут взгляд мой упал на стрелку топливомера. Мать моя женщина! Увлёкся. - Клаксон, я отхожу. Топливо... Обеднив смесь, убрав обороты я развернулся в сторону своего аэродрома. Ещё недавно злой и сильный боец, МиГ устало плёлся к домой. Я со страхом наблюдал за стрелкой топливомера колышущейся около нуля. Тяжёлый, но неплохо проведённый бой грозил закончиться вынужденной посадкой. А ломать МиГа....нет, никак нельзя. Ничто в этом мире не вечно. Закончился и этот полёт. Аккуратно выровнявшись над полосой, самолёт мягко коснулся земли. Теперь всё можно расслабиться. спустя какое то время выяснилось, что все три огневых решения я реализовал, сбив в ходе боя кроме мессера ещё обоих лаптёжников и привезя домой всего две пулевые пробоины.
