Wecker

Я хоть и не штурмовик, но поздравляю тебя от души и желаю всего наилучшего. Крепкого здоровья тебе.

Поздравляю дружище.Успехов тебе во всем. ))))

Это список пилотов,которые имеют право двигать наземные войска при любом звании. В случаи необходимости обращайтесь к ним.

Молодец Кайра. Он там через миссию появляется , если у синяков мало ресурсов. Ниже 4000 не подходить----ПК поставить может ( из личного опыта )

Мои предложения по улучшению проекта http://72ag.blogspot.com/

Им тоже нас не хватает на АДВ. А кому сейчас легко ?

А мы это и не предлагали. Просто высказали свое мнение.

ТС варсиба games6.cn.ru:8767 комната Warsib ( Red ) пароль отправил в личку

Опять грабли Гусь. Войско там не управляемое в общей массе. ПОЭТОМУ предлагаю 72-й уходить отдельно в другой канал и проводить идею в жизнь. Если кто захочит с нами -пожалуйста ,но при жестком выполнении команд. В противном случаи КИКю К стати у тебя есть на это права кажется. Тогда после того как мы будет добиваться успехов--будут и другие подтягиваться. Короче предлагаю взять руководство на себя и летать группой. Многие и так ждут когда 72-я зайдет и только тогда взлетают. Естественно нужны истребители. Где они АУУУУУУУ ?

В звуковом моде убирают как то звуки своих самолетов и подкручивает звуки определенного типа самолетов-например Пешки и илов , а можно всех красных крафтов.. Далее он ни кого не слышит, кроме мотора Пешки и вращая нос в право в лево как по локатору выходит на неё. Единственно , что мешает--это когда много пех в воздухе. Тогда у него салат в голове. При этом слышимость по рассказам до трех квадратов доходит. Мне об этом рассказывал один из пилотов, который установил. Отличная вещь для свободных охотников. После установки он слышит противника за два квадрата. Сбитие его сократилось в трое. Но для этого надо какой то МОД установить-у меня нет его. Хотя хотел попробовать.

Все сказанное здесь Гусем в первую очередь относиться к нам. Привожу цитату дословно. Надо задуматься. Предлагаю вообще в отдельном ТС летать по прикрытию корректировщика-и ни кого кроме корректировщика не спасать и не слушать. Мне жаль что так получилось ,хотя я там тоже был ( второй раз ) Вчера была возможность уничтожить или потрепать атакующую дивизию противника. Противники - 4 109F4, 2 юнкерса. Я ходил на пешке, пытался корректировать. В результате имело место два взлета, и оба раза меня сбивали. Работал на высоте 6500, идеальной для наших мигарей, которые доступны сержанту. В воздухе находилось 8 мигов. Первый раз меня повредили, зажгли, но истребители прикрытия не дали окончательно добить, в результате я сел успешно. Второй раз - меня атаковали все четверо, в результате я одного сбил, одного задымил, а потом кто-то меня лопнул - пилот убит. Что имеем в результате? Летал почти всю миссию, 1 сбитый, 9 пушек, 1 смерть. Из-за Ratio - получил штраф и оказался в самом конце списка. По результатам вылета хочу сказать о следующих недостатках. 1) Часть народа летает и занимается неизвестно чем и вообще не на связи. Увеличивают ратио для участников действительно что-то делающих. 2) Очень низкий уровень взаимодействия. Взлетел, полетел, убился, выждал, взлетел снова. 3) Нацеленность на догфайт. Совершенно непонятно стремление сбить противника. На текущих самолетах мы можем только группой защищаться. Сбить можно если противник вцепится в кого-то и не будет думать о своей жизни. Такое редко случается. Техника синих позволяет осуществлять достаточно безопасные атаки. 4) Неумение оценивать уровень угрозы. Например попытка взлететь на двух илах и двух истребителях и пойти на цель против двух Эмилей, одного F2 и одного F4. 5) Неумение работать в паре, а пар в группе. 6) Неправильная расстановка приоритетов. Размазались по всей карте, вместо того, чтобы прикрыть корректировщика. В результате синие настреляли много, и за счет ратио - получили много очков. Корректировщик дважды сбит, один раз окончательно. Штраф, падение в звании, нежелание летать. Общий вывод напрашивается следующий. При значительном численном преимуществе своей стороны нет смысла вообще лететь. Так как при успехе очков будет мало, а если вдруг собьют - то штраф будет огого! А риск того, что собьют, не зависит от количества пилотов своей стороны, так как все равно каждый занимается своим делом. Вот такие вот мысли.

Мы привыкли и нам он не мешает, как и другим красным. Его уже все знают и держаться отдельно. А проблемы синих -это их проблемы. Мне тоже не нравиться ,ччто синяки используют звуковой модем и выходят на бомбера как по радиолакатору. Пример вчера -ночь, взлетают две пешки по разным маршрутам . Через 6-7 минут с одного филда взлетает месс и в потемках на 6000 метров находит и атакует Пеху. Это ни кого не волнует ??? Ни кому не мешает ?? При этом пилот на стрелков не перепрыгивал.

У нас есть такой курсант , но в списках красных пилотов я его не вижу. Думаю, что он в ближайшее время сможет принять участия в полетах на Варсибе. У механика всегда и везде такой пинг----но он везде с ним летает. Зависит не от него. Мне тоже не нравиться когда у меня 200 а у других 5. А что делать ?

Согласен с Антипом и Grus- оба правы. Мастерство надо истребителям оттачивать в дуэльных поединках. Но для того, ято бы умело прикрыть бомберов и штурмовиков. Ведь мы группа или КАК ? Зачем мастерство истребителя, если толку от него группе нет? Это баласт, который думает только о том как бы победить в индивидуальном бою. Не секрет , что тактика дуэльного и группового вылета различна. Мы должны делать упор на групповые вылеты. И отрабатывать групповые вылеты если мы хотим участвовать в боевых проектах. Если участвовать в турнирах, то тогда упор на дуэль. Если в пилотажных группах то тогда на пилотаж. Вчера например мы потеряли Пешку ГУСЯ, хотя куча истребителей была рядом. Причина-не организованностью. Не приятное чувство--Гусь прости не уберегли.((((((((

ЗДОРОВЬЯ и успехов тебе . Поздравляю,,,,

Я бы не сказал , что так уж легко можно собрать 20 пилотов одновременно.

Линейку ф топку в WoWarcraft давай Ну и Ил-2 обязательно! ps Як-1 фридриха 4го не завалит 1 на 1... даже если очень захочет. Впрочем прокладка всё равно своё слово скажет Ну если у одного простая а у другого с крылышками, то да

Если бомбер-то к Гусю

На каких крафтах вы предпочитаете летать ? Синих или красных ?

Учтите, что склады на Москва -зима в Е 16 в другом месте--западнее филда.

Уже написал на форуме.

Замутил тему на ВС кому интересно выскажитесь http://warsib.com/forum/index.php?showtopi...&st=20&start=20

Это единичные случаи. И они известны. Основная масса на одном месте.

Поздравляю достойных с днем рождения. Удачи мужчины!!!!!!!! И Здоровья вам тоже

Сегодня проходили очень упорные бои. осбо отлтчтлся Гусь, который вызвал огонь артиллерии на войска противника и продолжал корректировать почти всю миссию, отворачиваясь от мессов. В Результате им было уничтожено 22 орудия противника и дивизия противника стала небоеспособной . Она ушла в ТЫЛ, оставив на поле много +++++++++ Отличился и Механик , который уже две ночи выносит колонны и танковые войска. Тактика, продуманная штабом приносит свои результаты. Разница в ресурсах сократилась в двое. Настоящее положение дел прям как в 1812 г. Мы отдаем мелкие гарнизоны выбивая у противника больше ресурсов. Главная задача убить их бомберы!!!!!!!!!!!!!!!! И сохранить наши ресурсы. Спасибо всем за совместные полеты.