Greek

VKBDevCfg — основная программа для глубокой конфигурации и калибровки осей. ZBootloader — утилита для прошивки устройства. Firmware (Прошивка) — всегда должна соответствовать версии конфигуратора. Во вложении прошивка февраль 2026 v2_20_C v2_20_C.zip

Для контроллера GNX WWII Throttle Combo от компании VKB не требуются классические установочные драйверы. Устройство работает как стандартный plug-and-play контроллер и использует фирменное программное обеспечение VKBDevCfg для первичной калибровки, настройки осей и обновления прошивки. VKBDevCfg-C_v0.93.89.zip ZBootloader2_v1.96.zip

С Днём Рождения!

Летаю в MSFS 2024. Знаний нужно не просто много, а очень много. От легкомоторных самолётов типа Цессна до авиалайнеров Эйрбас или Боинг. Плюс вертолёты. Сам летаю на маленьких и авиалайнерах серии А320 и иже с ними) потому как фанат. Боинги не люблю, потому как не стример а просто симер. Тема этой игры финансово-затратная, так как кроме качественных бортов нужна подписка на Нэвиграф, чтобы иметь доступ к свежим AIRAC\METAR и т.д. В Ватсиме полёты с живыми диспетчерами как в реале. Мануалы самолётов - точная копия реальных, каждую кнопочку нужно нажать согласно чек-листа иначе просто не взлетишь и не полетишь) Ну и время... порой перелёты занимают (если нормально интересно летать не для стримов, а для себя - от 3 часов и больше, трансатлантические ребята и по 12 часов летают) ИЛ-2 сложнее лично для меня по динамике и ручному управлению, потому как здесь готовность к бою и манёвренности должна быть всегда. Вышеназванный симулятор сложнее по объёму базы знаний. Подготовка к взлёту занимает порой до 1 часа, полёт по маршруту с программированием точек вручную нужно освоить до автоматизма и если что с погодой не так, то перенаправиться на запасной аэродром. Высота полёта на 36000 визуала ноль как говорится) Ну и если летать в реальных условиях - за спиной полный салон пассажиров и отказы техники в воздухе никто не отменял) Короче специфика) Сравнивать оба симулятора никак нельзя. Вот пришёл к вам полетать в ИЛ-2 потому как тяга к небу с детства и жизнь прямо и косвенно в разные периоды связана с авиацией) И симулятор ИЛ-2 для меня очень интересен.

Ник GreekAirForce в War Thunder - это ты или нет? Нет, не я...

Понял, принял) Написал в лс свой график. Воскресенье 20.00 принимается.

Понял, принял) Благодарю)

Привет) Во всём "виноваты" предки)

Доброго времени суток. Ну... видимо созрел. Прошу зачислить меня кандидатом в курсанты или как правильно написать. Короче хочу учиться летать и в последующем летать в вашей группе. Коротко о себе. В других сквадах не состою и не состоял. В ИЛ-2 начинал летать в начале 2000х в старой версии. В последующем начал летать в других симуляторах типа Х-plane and MSFS. В принципе не бросил и летаю там по сей день. Снова вернулся в ИЛ-2 потому как руки помнят и тяга летать постоянная. В БЗС имею все версии на сегодняшний день без исключения. Оборудование Thrustmaster T.16000M FCS Flight Pack, Truck IR 5, Team Speak 3 имеется.