Перейти к содержанию

GRom

В запасе
  • Публикаций

    3 041
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные GRom

  1. А также не помешало бы сделать управляемые игроком Ту-2, Ил-4, Do-215, Do-217, Ме-410, P-61, ну и заодно действительно привести ТТХ самолетов к историческим реалиям, а не делать Me-109G2 вертолетом, а Яки утюгами

    "ну сынок это фантастика" (С) :rolleyes: я программу минимум выдвинул ^_^

  2. вот бяки :) чё Великий ОМ решил в конец баланс игры разрушить? Вот блин, мало им было реактивного Ме-262 или обычного 109-G2, так исчо и "табуретку" изобрели...мдааа

     

    тогда уж пускай ставят нам Су-37 :rolleyes::lol:;)

  3. Ну что ж, с Вами всё ясно. Ничего удивительного, что Вы - F4U4 Corsair

    Вас боятся все. И враги, и друзья, и даже начальство. Вы способны творить чудеса — если, конечно, не споткнётесь на старте. Ну а то, что о Вас говорят за глаза — ерунда. Им просто не дано понять...

     

    Мда много у нас Корсаров :lol::rolleyes:

  4. Умение мнгновенно и правильно оценивать показания того или иного прибора нужно тренировать. Вот это умение и добавляет по моему мнению определенный вес, пусть и небольшой, к мастерству пилота. Я бы убрал спидбар.

    Совершенно согласен. ^_^

  5. Цитата (Alex GRom @ 04.11.2006 - 19:08)

    курс домой 90, курс к противнику 270 

     

     

    Помню, когда летал в КАД-варе, на Западном фронте, ох как эта привычка меня подводила... в такие дебри залетал... :)

    Так я же на писал в 70% случаев, и посмотрев на линию фронта. Перед вылетом естественно нужно запоминать как эта линия фронта пролегает в данном конкретном случае.

  6. Juk ориентироваться по карте - это просто ! ( сравнительно) Есть меленький секрет: перед вылетом смотри на карту и смотри как расположена линия фронта. Как правило (~70%) курс домой 90, курс к противнику 270, и выходя из боя независимо где находился, домой придёшь. По крайней мере на свою сторону придёшь. И только потом начинай ориентироваться.

     

    А вот маркеры... мне без маркеров хотя бы 500 метров и у своих - сложно ( нет видюхи, вернее бортовая) :)

  7. Самое страшное для винды это программы - причем все :) "Голая" винда, ну не считая Офисса, может стоять годами, даже девяностовосьмая :wub::lol:

     

    У моего шурина 3 года отстояла без установок - переустановок ( он ламер, а потому ничего не переставлял) И просто использовал комп как печатную машинку. Потом всё таки случился у него глюк ( дочка нечаянно заставила комп по ДОСом загружатся). Я пришёл вернул нормальный режим загрузки и винда дальше так и работает :P

     

    P.S.

    Было это три года назад ( т.е. уже пошёл шестой год винде) :wub::wub::(

  8. А у меня вапще видео - бортовой Радик Х200 :) и ничё жить мона, от 10 до 30 фэ-пэ-сов. Памяти 512 и проц 3000+ Семпрон. Даже иногда сбиваю противника, а штурмуется хорошо. Мало сбиваю только из-за своей "туповатой" головы, тактически проигрываю :lol::wub:

     

    И уже так целый год живу. А раньше 2200 Атлон был и видео Ге Форсе 4 с 32Мб памяти, оперативки тогда 256МБ было и ФПС был 45-50 ^_^

     

    П.С.

    И был момент в прошлом году когда вапще моник отказал, пришлось достать из кладовки старый резервный 14" без зелёного цвета. и ничё летал всё равно :wub::P

  9. Дело конечно хорошее, что есть такой сервер ! :)

     

    Однако с 300 метров маркеры.... Я и самолёта то не вижу с 300 метров. Так и буду кружить вокруг, да около.

    Близорукий я, не могу дальше 600 метров различить разные модели самолётов не то что маркеры. ( ну могу только количество моторов посчитать не более ) :lol:

    (особенности бортовой видюхи, такие дела)

×
×
  • Создать...