GRom
-
Публикаций
3 041 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные GRom
-
-
-
Третий это "Крепкий орешек 4". Тоже забавный боевик.
Похожие ощущения. Сходил на это чудо, с женой. Она воссторге от Бруса Уллиса. "торнуло" нас пойти на это мероприятие аж 1:00 местного времени. Ехали в парк на великах увидели, что есть сеанс и сходили.
Дети нас "забыли" разбудить 20:00 , сами то играли на компе, пусть типа взрослые поспят... вот и выспались
Последовала конфискация великов - а их спать уложили
Надеюсь попасть на МАКС 2007.
А вот полетать на потоке только, если в "парашутный кружок", записаться.
Популярное у нас занятие кстати, многие девушек с собой берут
-
Поздравляю!
-
Поздравляю!
-
Есть большая вероятность, что появлюсь на Максе, в качестве командированного на данную выставку ^_^ Заходите в гости к нам на стендик
-
Да, молодец !
И в прошлой войне, он не мало сделал, так что вполне заслуженно.
-
Отчёт:
трафик выработал весь...мда
Не смог подойти на ОВ, подошёл позже в 22:15
Штурмовые полки принияли участие в этой свалке последовавшей после ОВ.
Поскольку лететь из кв К9 было близко до колонны в кв к10.
То получился чистый догфайт - конвеер смерти. Истребители взлетали в тщетной попытке "зачистить" квадрат над целью. Некоторые сами прихватывали бомбы и отбомбившись вязли в бою над целью.
Штурмовики Гром, Симон взлетали парой. Спасибо Симону всегда старался со мной синхронизироваться.
В результате продолжительных до 2 ночи ( по МСК) непрерывных боёв кв.К9 был сначала захвачен, потом отбит.
Вернее аэрордром в кв К9 потерял почти все ресурсы, и на него шли колонна за колонной танков с зенитками. Причём колонны были растянуты по дистанции между танками. И в состав колонны входило примерно до 10 зенитных танков, а просто тяжёлых танков было только три
(унреал, по моему в жизни врядли так было)В связи с этим уничтожение колон шло крайне тяжело. Требовались только прямые попадания в зенитку или танк.
Потери у штурмовиков просто ужасающие. По сути штурмовые полки перестали существовать и отправлены на переформирование.
Штурмовыми полками было совершено:
за Основонй полк 6 вылетов - 0 целей;
при этом 9 самолётов потеряно ( 2 плена, 5 погиб, 2 авар.посадка, 2 посадки.)
за Запасной полк - 0 целей; 4 вылета, 4 погиб.
Кроме того было совершено два саплай вылета в кв К9. В первом был убит пилот, во втором взорвался при посадке на аэродроме - ошибка пилотирования.
Из полезного: сопровождение парой И-153 Тб-3 -х , Тб-3 дошли без потерь, но эффекетивность И-153 оказалась против атаковавших мессеров почти нулевой - ни одного попадания по мессеру - только пугали - и отгоняли. На выходе из пике мессеров подхватывали союзные Миги и наши И-16 - тые.
Мессера прои этом "Чаек" почти не замечали.
Дивизия 72АГ в целом сдлелала большое дело - отстояло аэродром в кв К9.
Саплай подвозили дважды за ночь. И после саплая продолжали штурмовать и штурмовать колонну в кв 10.
по Дивизии результаты быле заметно лучше, за каждый вылет ребята привозили по одному - два танка. НО сменялись карты - колонна вновь появлялась на том же месте и в том же составе.
Памятен момент когда был вылет на трёх Тб-3 и все Тб были сбиты. Однако доблестное прикрытие из двух И-16 сбило примерно 6-ть мессеров.
Молодцы прикрытие !!! Болшего они сделать и не могли, дрались как Львы!!!
Попытки сделать что либо более осмысленное не имели успеха.
Организоваться так и не удалось.
В процессе вылетов подошёл Тенррор, у которого я запросил помощи по организации.
Он попытался организовать миссию перехвата Ю-88.
Но синие и тут нас провали тримессера заходили к нам с тыло делая огромный крюк вокруг кв К9. За ними погналась тройки наших истребителией думая, что они и есть те самые Ю-88.
Я на чайке взлектел встречатьь их в лоб. И когда мы почти собрались ( за полквадрата до точки когда наши курсы должны были пересечся) в точку для атаки, вдруг "Ю-88" - стали мессерами разворачивающимся на группу преследования. В результате боя на 7 000 метров. Один наш самолёт был вроде бы сбит, один повреждён.
Мессеры продолжили полёт в кв К10.
С досады и отчаяния я бросился за ними, и уже над целью спикировал на одного из них. И вруг окзалось, что вокруг меня восемь мессеров. Крутился до последнего патрона. И последнюю очередь метко вколотил в подошедшего на выручку Террора. (заходил он влоб, находясь в стрессовой ситуации я не смог его распознать)
После чего кровь залила глаза, и пошёл на аварийную посадку взорвался при касании земли.
Выводы: 1) пока ещё пребываю в шоке.
2) ощущение, что сильно "прикручена" эта война для синих.
т.к. "Чайка" без РС - это как винтовка без патронов. Был момент когда кидал бомбы в упор с 10 метров, рискуя взорваться сам. Положил четыре бомбы точно по стронам квадрата, в цетре которого - стояла и стрелляла мне в след НЕВРЕДИМАЯ зенитка!
В реальной жизни ударная волна от 300 КГ тротила это сила, зенитка даже бронированная взлетела бы выше моего самолёта! Потому как прямое попадание бомбы в 500 кг вырывает из бронировнной палубы корабля орудия ГЛАВНОГО калибра в 3х320 мм - на высоту 10 метров !!!
А тут видать мега зенитки - которым на всё начихать.
Если у Гуся сохранилося трек - выложи на фтп, плиз. И если это подтвердится - мой "респект" АДВ предайте. Как они лихо нахимичили.
-
На текущий момент снова появились колонны угрожающие Симферополю.
И под Джанкоем, прорыв наших войск похоже намечается
-
ДА вылет будет, да будет враг гореть
И разбор полётов сумеем произвесть.
Естественно быдет, просто сменилась карта, и за последнее время по сводкам Совинфор бюро борба за Крым едёт с переменным успехом. Линия форнта не стабильна. Вчера вечером был ликвидирован танковый прорыв в районе Симферополя!
Силами всего фронта квадрт К9 с стратегически важным аэродромом был защищён. В течении трёх часов шли интенсивные бои в кв К10, К11, К12.
В результате враг остановлен.
За прошедшую ночь 23/06 силами красных было отваёвана и восточная сторона Крыма.
Мы побеждаем! Но враг ещё силён.
Все на защиту Крыма - пора выгнать противника из Нашего Крыма!!!
-
И обнаружил, что она не обновлялась, ажно с 2006 года, т.е. лето месяца шестого!!!
как в зеркало истрии заглянул. Пора пыль сдувать. Глянет кто нить любопытный и ... эээ дат тут все едва шевелится. Последняя "новость" от 05/06/06 чуток не три шестёрки... вай....вай...ваай
-
Дык я же не знаю Wecker-ра. Просто он числится курсантом и оказывается, был даже руководителе сквада как я понял.
А в полку штурмов вы не числитесь. Так что нет проблем, даже лучше будет, если будет штурмов больше. Легче стат заработать, для квалификации.
-
Надеюсь не последний, а крайний. И до скорой встречи ! ^_^
-
Дык лето надо думать настало или кто нить на Южном полюсе или в Австралии?
^_^ Обычно деятельность многих пилотов на лето приостанавливается, отпуска, а по осени ещё и сбор урожая. Не на своей дак на семейной даче
Так что, нужно очень энергично искать пилотажников ( я тот кто НЕ сможет, летаю как правая пятка подсказывает - сугубо приблизительно
) -
эээ
1-ая пара Wecker & Falckon
2-ая пара Brat & Britva
Mozart - пока без пары.
Wecker малось попутал ники ( с Фертом, и курсанта ведущим поставил
)Но, если справишся, то попробуй. Если нет твой ведущий Falkon.
Falkon, в любом случае присмотри за ним. ^_^
-
ну вот, как быстро карта меняется, кто то уже снёс обозначенные цели, и карту подвинули.
но там остался укрепрайон и склады в кв Л4. Это немного хуже, дальше лететь ( а значит точно найдут на маршруте) И встречать наверняка будут.
так что можно отбомбиться по М10 сектор 3. там вроде танки.
-
Да принял, принял. ( несите огурчики)
обдумывал варианты как стратегические, так и тактико - организационные...
а потом дооолго писал.
-
Нда сильно нас потеснили. Просто жмут и жмут к краю карты.
Часть первая
Предлагаю вылет в квадраты сосредоточения танковых клиньев. Квадрат О5 сектор 4. (в случае, если карта не сменится) т.к. во первых танки бомбами глушться легко (если не промазать).
И ещё можно пройти большую часть пути над нашей территорией. НО на нашем пути в кв.О8 стоят наши войска. И вероятно противник постарается их атаковать. И высока вероятность боя над данным квадратом. А возможности перебазироваться на аэродром в кв R5, нет так как данный он не имеет ресурсов.
Данный вариант имеет одно приимущество, можно попросить союзников "пошуметь" - побарражировать над нашими войсками. Тем самым мы убиваем двух зайцев. Во первых прикрываются наши войска ( т.е. мешают противнику их уничтожить)
А так же силы противника вовлекаются в бойню над этим квадратом, что даёт нам возможность проскочить в обход зоны вероятного боя, к нашей цели. И сковыает силы синих, хотя бы частично.
Вероятно можно сделать вылет и в кв. М10, но в данном случае, мы подвергаемся большему риску быть найденными и атакованными. Т.к. это самый прямой и короткий путь к нашим филдам.
Придётся выбирать из двух зол, как гриться.
Это по вероятным маршрутам. Слушаю Ваши мнения по данному вопросу. (если конечно карта не сменится)
Часть вторая
Количество, состав групп...
Методы взаимодействия.
Структура управления.
Тактика каждой из групп.
По строю и структуре - это немного легче, на данный момент учасники:
истребители
1-ая пара Wecker & Falckon
2-ая пара Brat & Britva
Mozart - пока без пары.
штурмовики
1-ая пара Grom & Simon
2-ая пара Baltica & Goosf
Расставил в порядке ведущий ведомый. Истребители просьба сообщить на каких самолётах сможете лететь. ( тогда можно будет уточнить тактику)
Задача групп и звеньев. Штурмовики строем ромб. Высота полёта 1000 метров.
Истребители - прикрытие. С "хитрым" манёвром.
1-ая пара слева выше( превышение над штурмами 600 метров).
2-ая справа ниже (на высоте штурмов)
по маршруту истербители выполняют змейку в вертикальной плоскости. Причём змейка выполняется под углом, так что бы в верхней точке пара отстояла по фронту от штурмов на 150~250 метров. В нижней точке высота равняется штурмам, дистанция по фронту 50 метров.
И главная фича, пары меняются местами в вертикальной плоскости, т.е. змеки выполняются в противофазе, т.е. когда первая пара вверху, втрая внизу и наоборот!
Далее ещё один "наворот" ( ну уж потерпите, такова "селяви")
Когда штурмы меняют курс происходят перестроения:
в ромбе штурмов командир вылета делает плавный разворот, ведомые устраивают "чехарду". ( т.е. смену пеленгов)
Этот приём отрабатывался не раз в различном составе пилотов. ( надеюсь пояснять не нужно, в обучение данные манёвр входит)
А прикрытие делает тот же манёвр, только что бы не запутаться и не столкнуться в данном случаее, нырять до высоты штурмов не нужно. А то каша получится.
уфф... для этого нужна естественно слётанность идеальная.
Но можно всё упростить, конечно. И идти - одна пара прикрытия чуть выше штурмов 50~80 метров и в стороне. Вторая пара выше штурмов на 500~600 метров.
И тогда первая пара верхний эшелон. Вторая пара нижний ( к сожалению не знаю, кто из Вас более опытен)
Вроде всё. Позже уточню. Ваши мнения товарищи офицеры осилим змейку?
-
ЭЭЭ однако наворочено... разъяснения требуеют условных обозначений.
циферки на верху вроде ясно.
цветовая диффиренцация штанов у инструкторов, вроде тоже.
А хде зачёт, писать? или наличие цветного штампа от инструктора (т.е. сама запись с цветом и имением инструктора) на пересечении данного упражнения и курсанта означает зачёт? так я понял?
-
а как? втрой пункт не совсем понятен, для себя на бумажке или в форуме закреплённые темы будут?Приказываю:
1. Курсантам второго и третьего курсов всех специализаций сдать зачеты по пилотажной подготовке в объеме УП 1-й УЭ. Ответственный ком 1 УЭ л-т Alex_NN.
2.Командирам учебных эскадрилий сделать зачетные ведомости успеваемости курсантов соответствующих УЭ.
-
Ознакомился с приказом, к месту службы прибыл. ( устал уже доказвать, про подготовку курсантов по специализации штурмовик, свою точку зрения на данный вопрос )
Лейтенант Alex_Grom - инструктор 3-й УЭ.
-
Паздравляю! Желаю чистого неба, как в жизни так и в игре !
-
Праздравляю! Пух, т.е. Гром
"...желаю, что бы всё... !!!" (С)
-
Вернулся из отпуска. Прошу вывести из запаса.
Техика настроена и опробирована.
Обрывов по коннекту нет, пинг на АДВ 30;
ФПС 60 стабильно, дистанция обнаружения целей до 10 000м
Распознавание целей свой/чужой 5 000м.
Уф, хорошо иметь быстрый комп и надёжный кооннект.
-
Поскольку я и так в запасе.
Сообщаю: с 07/06 по 16/06 улетаю в Калининград.
Вернусь выйду из запаса.
( провайдер вроде инет подключил, ещё не проверил).
Полеты через GPRS
в Ил-2
Опубликовано
Не всем так повезло, я смог сбить только одного, повредить двоих и 9 раз был сбит. Это за 5 часов... мда. Сесть смог только три раза. Совсем за истребителя летать не умею. И как штурмовик за три вылета только одна зена.
И с Гусём 3:1 в пользу Гуся, позже потренировались Yak-7BPF против Bf109-G2.
Подскажи Гусь, почему я проигрывал тебе?