kalter
-
Публикаций
2 056 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные kalter
-
-
На кавказе - нет
-
Видимо, разрабы устали распыляться на разные версии и карты и решили объединить весь проект в одну версию. На данный момент это будет версия 2.5, в которую автоматом входит обновленная карта Кавказа (!!!) Желающие могут докупить Нормандию, Неваду и Ормузский пролив в недалеком будущем.
Релизная версия 1.5.8 остается "архивной". Никаких доработок и правок ей больше не "грозит". "Прошла любовь, завяли помидоры!"
Бэта 1.5.8 сейчас обновляется до Бэты 2.5 и начинается примерно двух-недельный отлов багов, после чего на официальном сайте появится инсталлятор релизной версии 2.5.
Всем приятных полетов!
-
Жму лапу, именинник!
-
Главное - "правильная" презентация! А с ней можно впарить пиплу хоть новый (не путать с хорошим) вертолет, хоть очередную (не путать с хорошей) операционку от гейтса, хоть нового (не путать с хорошим) президента, хоть туалетный ёршик (не знаю, что в нем можно не доделать).
-
Купи новый процессор!
-
А я подсел на МИ-8. Шикарный крафт! Осваиваю. Положительных впечатлений - масса! И не думал, что настолько сложнее самолета.
-
Черт побери! А еще раз спасибо Володьке Иванову!!! Полистал - сколько воспоминаний!!! А фотки ДР 72-й - где Сашка "Брат" еще до армии.
-
Всё хотела спросить,мотоциклы по высоте регулируются?
Да. Давлением в шинах!
-
Спасибо большое, друзья! Буду стараться соответствовать!
-
Полный дебилизм, на мой взгляд. Весь смысл переучивания с помощника в КВС - это переучивание "руки"?! НУ я просто не понимаю!! ЧТо второй пилот, что первый, в чьем бы месте не оказались, должны иметь одинаково наработанную моторику...
Я тут осваиваю Ми-8 в DCS. Инвертировал РУД по РОШ. Т.е., наоборот. И в "нормальном" полете "ум понимает", что куда. А вот в "экстренной ситуации", "ручки помнят", что сброс газа - это на себя, когда как в вертолете - максимальный шаг!
-
Неее.. Это "кто-то" с "кем-то" не поделился!
-
Поздравляю с днюхой!
-
Наконец удалось записать свой полет. До этого было холодно и камера очень быстро разряжалась.
Саш, может это мое субъективное ощущение, но оно таково, что в "реале" в пикировании самолет набирает скорость быстрее, чем мы имеем в симуляторе. У тебя при пикировании с углом примерно 30-45 градусов на 100 м высоты идет прибавка в скорости примерно 100 км\ч. В самолетах БзХ всё "менее энергично". Обрати внимание, пжл. Может меня глючит?
-
Поздравляю всех с наступившим! Ребята, всем здоровья, благополучия и мирного неба!
-
Что-то поностальжировал, видео об БзБ посмотрел.. Прям как-то грустно стало... Не знаю, как там с "расчетами", но картинки впечатляющие... Пробоины - так светятся, а не нарисованные дырки. Задранная обшивка..
Попали в маслянный радиатор, так с него масло струячит
https://youtu.be/0LSleaUJpEk 55 секунда
-
Моторесурс - потому и "мото", что это мотор..:-)
-
Блин! Жесть....
-
Ура! БзМ в кар.. на компе!!!
А Миг - интересная штучка!
-
Непруха!!! Только изыскал на БзМ со скидкой - холодильник гавкнулся! Мляяяяяя!!!!
-
И еще +100500 к отказу от хатки! Всего старичка отлетал на хатке. Даже с учетом того, что в свое время приобрел первый (на то время) трэкир. Переход на "рамку" был тяжелым и болезненным. Палец нервно тянулся к хатке. Тянулся и дотягивался, совершая привычные движения. Но теперь, когда "мышечная память" перенастроилась, я закономерно ворочаю башней, смотря какой-либо трек!
Где-то год-пол-тора летал на самодельной рамке фритрека. С камерой логотеч. Потом нашел в москве камеру PS3 за 600р, выдрал ИК-фильтр и получил 60 фпс.
Надоело паять, перепаивать и заказал рамку у человека, который УМЕЕТ их делать. http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3938-klipsa-dlya-freetrack-ot-orohovatskogo-aleksandra/?p=438026. и опенрек - наше всё!
-
Да. Кто не в курсе, голос, исполняющий песню на заставке сайта (http://72ag.ru/title/title.html), принадлежит имениннику.
С днем варенья, дружище!
-
Сколько было обновлений и патчей, начиная с раннего доступа, у меня ни разу не сбились (не обнулились) настройки управления. Только один раз, при переходе на 64-бит. Видимо, дело в системных настройках
-
Самое интересное, что на борту находились два курсанта, борт.техник и инструктор. Инструктор быстро выбрался, а с командирского курсатну была проблема (упали на дверь), Так вот два курсанта и борт техник выбрались через окошки для стрельбы из автоматов
"Жить захочешь, не так раскорячишься!"....
-
Поздравляю, Виталий! Всех благ и здоровья!!!
Качаем Бритву!
в Поздравления
Опубликовано
Главное: пока задумываешься, не забыть, зачем нагнулся!
С Днем Варенья, дружище!