Перейти к содержанию

kalter

Лётный состав
  • Публикаций

    2 056
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kalter

  1. Я вернулся! :)

    Сразу хочу поблагодарить Юла, за помощь в заброске "диверсионного отряда на место прорыва"! Он-то и принес мне весть о том, что мои погоны потяжелели на одну лейтенантскую звездочку" :) .

    2 Юл: хорошо, что ты не остался, потому как в 20 метрах от места, где ты взял обратный курс нас ждала засада в виде лужи - болота, куда мы с успехом загнали первую машину. В течении двух часов, при свете фонариков мы вытаскивали машину, были грязные, как черти. Инструмент надежно похоронен под десятками киллограмов снаряжения и продуктов, которые и выложить некуда. Только благодоря благосклонности местного населения, которое то ли не спало, то ли мы разбудили :) , выдавшее нам несколько хороших досок и веревку нам удалось углубиться во вражескую территорию.

    Через несколько сотен метров мы наткнулись на вражеский блок-пост в виде поваленного дерева. Бой был скоротечным и неравным. мы, еще неостывшие после предыдущей схватки, с помощью охотничьей двуручной чудо-пилы, раздвоили силы противника, одну половину поднатужившись и с матерком сбросили в овраг, а вторая, после такой внушительной потери предпочла не вступать в активные боевые действия. До места выброски больше ничто не препятствовало. Оставалось еще "взять сопку" - перетаскать все привезенное на гору. Вообщем, к установке лагеря мы приступили в 2 часа ночи.... :)

    Сопку захватили, окопались и удерживали ее 3 суток, вместо двух, ранее планировавшихся. Поскольку, надо было израсходовать все боеприпасы. :)

    Прорыв к "своим", был уже обдуман и тщательно спланирован, по-этому не занял много времени и сил. Заранее был вызван транспорт, на котором мы благополучно вернулись на "большую землю". :(

    Могу только добавить, что через час, как я открыл дверь квартиры я уже спал мертвецким сном, который длился 13 часов... :)

  2. Клайд, в стандартном наборе "пацифика" есть учебные треки. В том числе и посадка на авианосец. Там даже тренировка сначала происходит на обычном аэродроме. Это - для отработки удержания нужной скорости на глиссаде.

    Какой скорости? Посмотри на треке.

    Перед самым моментом касания надо ручку немного энергично подтянуть на себя, что б самолет пошел "проваливаться плашмя", и нос смотрел вверх. В противном случае крюк опять не зацепит. А если скорость будет выше нужной самолет просто отреагирует подъемом, потерей скорости и смачным шлепком на палубу. :)

    На американах есть возможность открыть фонарь и "привстать" (функция - "высота сидения") Что это дает? Это дает возможность уже на глиссаде "задрать" нос самолета и при этом видеть, куда летишь. Функция возможна только при "удаленном" взгляде от приборной доски (Шифт+Ф1 по умолчанию) Так же полезна на взлете с авианосца, что бы посмотреть, не стоит ли кто перед тобой.

    Тренируйся. Все возможно. При мне в он-лайн Юл и Тони сажали Корсары.

    Удачи, дружище!

  3. Наблюдал один раз удивительную картину: Мы на ЛагГах атаковали немецкие танки. После того, как синие потеряли 4 танка из девяти, оставшиеся пять развернулись и поперли в противоположную сторону от нашего штаба! :)

    Что было дальше не видел, потому, как благополучно вписался в землю при очередной атаке из пушечного вооружения. :)

  4. А как в лобби данный сервак увидеть? Как он там зовется?

    И как зарегиться при желании?

    В лобби - нажимаешь кнопарь "Дженерал рум", выскакивает подменю с разными команатами. ЧехВара - там три комнаты. Это на случай, когда очень много народа. Если есть хост (верхняя строчка колонки) вставайте в любую строчку с учетом того, "какой" хост - синий или рэд. Обычно в инфе хоста написано, кто где. Например "okl up". Это значит, верхнюю половину колонки занимают синию, красные - нижнюю половину. Почему половину? Хост может хостить вылет от 12 (6х6) до 32 (16х16) пилотов. (последнее ни разу не видел) :)

    Регистрироваться на сайте, тут В качестве пароля указывать тот, который вы используете при запуске лобби.

    Кстати!!! И Серый зарегился на чехваре!!! :D

  5. Спасибо на добром слове. Просто купился на чужую тактику. ТБ - это ж не пикирующий бомбер, он зениток шибко боится. Надо было просто отработать по обычной схеме. Тысяч эдак с двух, там и болтанка поменьше. Ну, да ладно, будем думать о будущем.

    Ошибка!

    Не "купился", а действовал по указаниям ведущего!

  6. Поздравляю с первым вылетом в этом он-лайн проэкте!

    Хоть и не очень удачный, но не его в том вина. Зимой, ночью, в снег, в открытой кабине, борясь с ветром и болтанкой он самоотверженно довел свой ТБ до цели, неотрывно держась ведущего. И даже успел уничтожить вражескую еденицу, прежде чем его настиг фатальный вражеский зенитный снаряд, который лишил его могучую, большую аллюминивую птицу крыла...

    А зенитки над целью просто свирепствовали.

    WTG, Ul! Набирай обороты! А то, нам с Моцартом вдвоем скучно. :)

  7. 1, 2, 3 не смогу, впрочем как и 7, 8, 9 :)

    Все-таки предлагаю обсудить вариант встречи на природе во второй половине мая.

    А с кем обсуждать? Я так понял, что есть возможность "участвовать" только у тех, кто отметился в этой ветке. :) А если "договоримся" у Протвино, то, возможно, два серпуховских брата подтянутся. :) Но, тоже, пока молчат. <_<
  8. Мы с друзьями планируем на майский праздники "встать лагерем" недалеко от Протвино. На другом берегу Протвы от него.

    Возле мельницы? Хорошее место :) Только в начале мая там еще грязновато. :)

    Имеется в виду 1, 2, 3?

    Нет. Дальше от мельницы! На холмах, где лес начинается. Метров 100 "в гору".

    Там есть отличное место! Год назад, мы там с 8 по 10 мая "отрывались".

  9. Помнится, на праздновании 5-ти летия АГ кто-то "бросал клич" :)

    Кто участвует (из "московских")?

    Наличие спальника (обязательно), палатки (желательно), авто (вообще зашибись!), наличие на "майские" личности, имеющей все предыдущее и здоровую печень. :))

  10. Спасибо, СВАТ.

    Но WB для меня - альмаматер. Все азы - оттедова. Ты себе представить не можешь, что я ходил (с огромным удовольствием) ведомым у Bavari на FH. И вот, год спустя, Серега просит взять его в Ил-2 ведомым....... Ради этого стоит жить. И тебе этого желаю....

×
×
  • Создать...