-
Публикаций
2 056 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Сообщения, опубликованные kalter
-
-
Все намного элементарней!
Ты просто выключил маркеры! (по умолчанию кнопка Т) или переключил их разновидность (той же кнопкой) При подлете к своему самолету на определенное расстояние, на маркере рядом с типом самолета появляется его номер! Это не расстояние, это - бортовой номер!
Ищи в "управление" и назначь (если не назначена) функция "отключить маркеры".
А ты думаешь, я всматривался, что написано на борту у ведомого?!
-
Вот, я первый раз посмотрел этот фильм! Наконец-то! Молодец Андрей!
-
Сегодня получил "устную консультацию" по траблам последнего детища Saitek, недавно поступившего в продажу, из уст сервис-мэнов указанной фирмы, а именно: ребят из сквада =SLI=
У ВСЕХ джоев указанной марки два трабла: мертвая зона по осям X Y. Причем, для каждого экзэмпляра джоя - своя и РАЗНАЯ. Но если учесть, что дискретизация этого джоя 1000 (против 100 обычных) можно закрыть глаза.
Второй баг: не всегда срабатывает скролл на РУДе. Что в одну, что в другую сторону. При "нажатом" скролле срабатывает всегда. При обычном вращении колесика может пару срабатываний не "отметить". Но если это "33" и "34" кнопки в "настройках", стоит ли обращать на это внимание?
"Вдовесок": есть на нем еще кнопка "Shift". Т.е. все кнопки на обеих ручках при нажатом шифте меняют свои функции.
Итого: 6 осей, 3 8-ми позиционных хатки, 34 кнопки. Все это программируется в 3 видах, и каждый вид программируется с шифтом...
Стоят ли его недостатки его достоинств?!
Вообщем, стоит это "чудо" в коробке рядом с моим столом и я боюсь его распаковывать.
Еще забыл: в "профилере" можно сделать 1-5-10-20-30 и т.д. профилей и все их можно переключать не выходя из ИЛа. На РУДе есть МФД-экран и там все отображается. Епт......
Но и после всего вышенаписанного хочу уточнить и "как отрезать": хорошему, грамотному вирпилу джой - не помеха. А плохому - самый навороченный не поможет!
-
Тони, это другая книга. Та - "Сталинские соколы"
-
Недавно я прикупил книжечку "Ночные эскадрильи люфтваффе". Но это - "записки немецкого летчика". Вильгельм Йонен. Полностью пропитана верой в фюрера.Прочитана 4 года назад
А также "Асы люфтваффе", "Асы союзников".
Теперь неспешно ищу "Ночные истребители люфтваффе" (:D)
А "Милитера" вообще полезный ресурс...
Вторая книжка - "Следующая остановка - небеса". Откровения офицера люфтваффе. Гюнтер Бломертц. Тут все намного трагичней и черней. Куча смертей (не боевых, кстати) . Потом, Геринг посчитал, что атака FW-190 на Б-17 в лобовую неэффективна и приказал атаковать с хвоста. После первого вылета из 60-ти самолетов вернулось 30. Не только у нас командовали "знающие".
-
Э-э... А летать когда?!!!
-
72AG_kalter иногда бывает трезвым... :D
-
Поздравляю! Растите здоровыми, красивыми!
-
Присоединяюсь! Расти большой! :D
-
Я думаю, такие пары получатся из тех, кто примерно в одно время появляется в он-лайне.
-
Читай вниматочно: Я не говорил, что кроме гены нигде не летаю. :DХватит читерить. Ставь последнюю версию ПХ. Раз выделенный сервер для 3.02, то деваться некуда. Мы летали на 2.04на Гене раньше по причине отсутствия выделенного сервера.
А патчей через 6 мы сможем насладиться симом с небольшими багами, с которыми "будем жить"
-
Всвязи с этим патчем 3.02bm вознила интересная ситуевина: BW летает пока только в 3.01m версии и пока, как я смотрю, на следующую версию переходить не собирается. Геннадич таки "пересерверовался" на 3.02bm версию. По своему (и не только) печальному опыту убедился, что добавление очередного батника - дохлый номер. Не проходит такая фича. Мало того, грохает Ил вусмерть.
Сегодня я снова установил игру от 1.0r до 3.01m. И теперь ставить последний патч стремно, пока не будет простого "механизма" переключения версий, как в предыдущей схеме 2.04 - 3.01m.
Может кто где узрел технические подробности этого подвыподверта?
-
Второй патч не надо ставить. Он добавляет еще один иловский экзешник и один *.sfs. Разработчики просто просят протестировать этот лаунч, который якобы с другим кодом и т.д. Он у меня вообще не запускается. Какие-то ругательства на английском пишет и хана.
-
И первый баг на гене:
Зенитка в авто (передвижная) - неубиваема. Можно убить ее раз десять (если успеешь), сервер будет десять раз писать, что пораженная цель будет добавлена к вашей статистике. Но тем не менее она будет так же от души по тебе лупить, что мы вчера с Оперком на себе и испытали. :D
Да! Теперь у красных есть А-20 и Б-25.
-
Пропатчил до 3.02bm. Теперь, кроме нее ни одна версия не пашет. Даже не запускается.
-
-
Отхэппибёздим соратника!!!
С днюхой, Серега!
-
Пока был в просто в локалке - таже херня была. Как появился выделенный АйПишник, все прекратилось.
Блин, это не гость был, а я. Почему-то на домашнем компе перестала работать автоматическая регистрация на форумеАгааа! Понял, спасибо.
-
Сам! Когда выбираешь самолет и загрузку, указываешь номер. Даже можешь (на большинстве серверов) указать полк - 72AG )Народ, я не понял, на Г1 я смогу пользоваться постоянным бортовым номером, или нет? Если да, то кто и как его должен задать, я или руководитель(администратор) сквада?
-
В кооперативной миссии - да! Но разговор идет о догфайтофских серверах.в кооперативном режиме номер присвается автоматически (в беллум варе например), а в догфайт сам указываешь.
Я в субботу вываливаюсь на полосу на ЛА-5, а вокруг меня еще 3 лавочки с номерами: 33, 44 и 77 :D Кто есть ху?! B) :D
-
-
На геннадьиче ников не пишут. В иконке указывается бортовой номер. Где-то уже эта тема поднималась, но благополучно заглохла.
Итак, прошу всех указать бортовые номера.
Мой- 18
Моцарт - 55
И т.д
После всех "высказавшихся" прошу пришпилить топик.
Прошу Зига конечный вариант подготовить в виде файла для распечатки.
Мне хотелось бы иметь постоянно рядом с собой этот список. И список всех серверов, включая геннадьич, вини и т.д.
-
Да, "есть такая буква"...Трекир кажется есть у Калтера.
Но что-то я им в последне время не пользуюсь. Может не все настройки поправил, но нет такого эффекта, который быль раньше, до переустановки винды. Летаю по-"птичьему".
-
А я сегодня забрал свой старый джой. С новой хаткой и перепаянной платой, которая грелась и кнопки начинали глючить. Вот!
А ЕВА скорей всего отойдет другу. Пора его приобщать, тем более у него отец был военным летчиком-истребителем.
Собственные окраски - каждому пилоту!
в Ил-2
Опубликовано