kazak
ПосетительПосещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент kazak
-
Вообщем какая то хрень там была.... говорят был взрыв и несколько человек госпитализировали... Пока это слухи.... автомабиль навсякий случай заправил под завязку....
-
Риза - не, я в сибирь сразу..... ))))) Ушки на макушке все равно следует держать....))))))))))
-
И так - нужно ли 72 видеть достижения? Кто нибуть хотел бы иметь свою долю, вес личного участия? Достижения свои даже если это не тот проект где летает 72АГ и представляет свой интерес...???? Надо ли видеть в подписи под аватавром что человек из себя представляет, сколько времени уделяет игре? Нужно это нам или нет?
-
По радио передали и опровергают... Учения МЧС... Манал я такие учения.... весь край на уши поставили....
-
Спасибо за информацию Писто, ветер пока северный.... В Волгодонске действительно есть АС. Поселок Подгоры... Немцы строили... Вообщем я всеравно на готове "сдрыснуть"... Хрен его знает как почуствовать радиацию?... Пойду за водкой )))))))))))
-
Сешу поделиться новостью, незнаю правда или нет, мать пришла с магазина - народ говорит что в Волгодонске взоралась АЭС!!! Слушае, смотрим новости... Надеюсь что это только слухи!
-
Немного подумал и как вам такая идея - многие проекты и сервера Ил-2 имеют статистику. Если пилот претендует на класс предоставляет статистику с этого сервера. Должны приниматься к оценке только те сервисы, которые имеют детальную расшифровку по участию пилота в том или ином проекте. Часы, многие проекты дают, сбытых, и скоько погиб тоже.... Мне кажется полеты вообще в 72 и с нашей приставкой будут более разумными.
-
Выше сказанное Бритвой думаю можно как то внедрить в 72АГ, и думаю что это должен быть только ОН-Лайн...
-
На мой взгляд вся трудность заключается в системе оценки. Т.е. кто будет оценивать и по каким критериям. Предлагаю следующие квалификации и классности в 72АГ допустим по ОН лайн участиям 1-Снайпер (оценка возможно крутой стрик по сбитым, уничтоженным целям, вообще в реале это самая высшая оценка пилота) 2-АС (пилотажник, наименьшее количество потерь в статистике) 3 - не придумал... Если есть предложения высказывайтесь. Может и двух хватит? Если как в реале - то там идет выполнение программы. лечик БК - без класса, затем 3 клас 2, 1, и высшая - снайпер... Как это сделать в нашем случае пока не представляю, хотя считаю необходимо.
-
Да... Не понять нам того что им пришлось пережить. Соболезную. История не моего деда, один знакомый рассказывал, но очень четко описывает то поколение. Жили с дедом вместе - он как и все кто прошел войну всегда был категоричным и прямым, спорить просто бесполезно если он себе что в голову вбил и считал что так и должно быть - то проще было сделать так как он хотел чем идти поперек. Так вот купили ему мобильный телефон Simens, ну чтоб был на связи в случае чего, старость она знаите-ли, мало ли чего, плохо вдруг станет, а проводного телефона небыло... Так вот дед принял подарк с радостью, и быстро основное уловил как звонить... Как то собрались за теливизором всей семьей, показывали документальный фильм о фашизме, на экране концлагерь и эпизод идет соответствующий... Вдруг дед нисто го ни сего встал и пошел в туалет. Минут двадцать его небыло... Выходит и садитца перед экраном со словами - Утапил немчугу! Оказалось в фильме был эпизод о концлагере где висела надпись Simens, тавот он пошел и спустил в унитаз телефон с аналогичной надписью....
-
Ура! Джон, с тебя поляна))))))))))))))))
-
Есть предложения по класности и специализации? Давайте порешаем если имеется вопросы...
-
мне видиться рыцарь, взявший узды, и останавливающий лошадь)))) не одназначная аватавра...)))))
-
По поводу линейки, полностью полагаюсь на выбор командира ЗИАП. Что будет, на том летать обязуюсь.
-
Дополню. Уверен, отток будет только пилотов индивидуалов, сквадов однодневок и просто людей случайных на проекте.
-
Ребята, паника ни к чему. Проект АДВ показал свою сущность, и многие ее проглотили. Но как оказалось животы болят не от того, что проглатили, а от того что не смогли переварить полученное. Кулинарная школа АДВ весьма обширна. Повареную книгу следует писать своими рецептами. И АДВ это предоставляет.... В первую очередь сквадам. Поэтому я думаю все кто голосовал против АДВ, все равно туда вернуться намесив свое тесто.... Я просто уверен - залижут раны и с новыми силами появятся.
-
Стойк ты конечно извини, я так понял ты себя не утруждаешь объяснениями. Что ты хотел этим донести лично для меня осталось загадкой. Если тебя волнует данная тема - сделай одолжение мне и всем остальным типа меня поясни. Ок? Я например воспринимаю печатный текст в таком виде - какой он написан, без эмоциональной окраски, буквально. Я тебя не понял. Это шутка? Или тебе что то не устраивает, может есть предложения, имеется свой взгляд на проблему? ты пиши более раскрыто, не сесняйся, у нас одна виртуальная семья, общий интерес, коллективное дело.
-
Вот сюда хочу.)))) jd51(собака)mail.ru
-
Грозная "ночная ведьма" )))))) Добро пожаловать в 72АГ
-
Володя? правильно? Я с тобой согласен. Но мне кажется в этом что то есть, хотя мне чесно говоря фиолетово как в книжке... будет значиться... Наверно раз имеет место быть эта тема, значит уже кому то не безразлично. Ну чтож я только за если для кого то это будет лишним стимулом к совершенствованию, участию в проектах, к просто полетам...
-
Вот в таком контексте как Вадим-Балтика предлагает я поддерживаю. Летчик - снайпер, летчик пилотажник, ударник ну и т.д... Стимул наверно появиться...
-
Прочитал весь топик так и не понял вес ажиотаж вокруг специализации. Разве вводиться ограничение на полеты в 72 АГ и только по специализации? Или это просто кому то очень важно иметь виртуальный диплом? Так его помойму все равно нигде не требуют. Захочет человек научится тому, что у него плохо получается разве у нас в ШМЛ отказывают?
-
Действительно! Поздравляю! Сколько терпения и средств было вложено!
