Перейти к содержанию

SerWolf

Лётный состав
  • Публикаций

    2300
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SerWolf

  1. Поздравляю!
  2. Почему 0 целей? У меня засчитано вроде, стрик не прервался. Хотя СМ вроде нет... К тому же пусть очков даже и нет, депот мы повредили, т.е. минус красным есть, или это скидывается?
  3. Ссылка недействительна И это будет на тренировочном? На тау у меня нет 190
  4. С утра я сначала в одиночку слетал на 88 от Сафронова на депот Тундутово. Хотел потренировать в боевых условиях ориентирование и бомбардировку с горизонта. Грозовые тучи осложняли ориентирование, но все получилось, успешно отбомбился. На обратном пути привязался красный ястреб, начал уходить в облака, и карта закончилась. Подошли Кальтер, Мирвейс и Олега. Сначала была попытка штурма на 110 + Олега на 109 в прикрытии, но нарвались на красных. Одного сбил Кальтер, второго пробил Олега, но нас покоцали, вернулись на аэродром. Второй вылет на депот бекетовки. Три хе111 плюс Олега в прикрышке. Мирвейс рулил вылетом. Я отстал от кальтера и мирвейса на квадрат (не знаю почему). Отбомбились нормально, но сразу после этого нас начали расстреливать. Мне ла5 поджёг движок, удачно прыгнул с парашютом. Кальтер по моему на одном движке шел. Мирвейса тоже сбили. Бомбились и отходили не группой, скорее всего в этом косяк. Да и прикрытия в один 109 мало. Зато отбомбились неплохо, даже какое то время в топе сквадов бомбардировщиков на 1 место вышли
  5. Так вы блин назначает время вылета, когда до сна час остаётся
  6. Я так понял, они в основном на 87, 190 и 109 летают? так может в следующий раз основное ядро бомбардировщиков из 72ой сформировать, а сг2 прикрышка + штурмовка на добивание точечных целей например (если филд атаковать)
  7. Вчера не смог поучаствовать, пришлось садиться на стадии сбора группы. Но вообще мне кажется такие вылеты надо планировать на старте карты, когда выбор целей больше, и можно маршрут построить с учётом 2-3 возможных целей И ещё устроить где нибудь ложную атаку для отвлечения ястребов противника минут за 30 до основного удара
  8. Пробовал сегодня бомбить в пикировании на жуже. Получается плохо без автомата и тормозов получается точнее, но трудно выводить. С тормозами все время прозевываю момент когда нужно вводить в пикирование, и довернуть не успеваю. Короче нужна практика
  9. Подскажите, вчера вот летал на ТАУ, но есть большая проблема - не могу целей разглядеть на поле. Мне например говорят - пикирую на целую пушку, смотри куда. Я смотрю, а кроме капониров не вижу там ни хрена, бомбы кидаю "в район цели" может что-то надо в настройках графики править?
  10. На 109 например прицел смещен, все равно нужно сдвигаться. Я раньше это делал второй хаткой, сейчас она не работает.
  11. Парни, у меня либо понедельник, либо вторник - 3 часа свободных, где то с 19-20 мск Либо тренировки, либо ОВ взлет на жуже вроде начал получаться, но после включения опентрека перестал чувствовать землю, задитчил несколько самолетов на ТАУ. Ну и целиться нужно учиться заново
  12. В понедельник могу поучаствовать в массовке, бомбы куда нибудь за ведущим скинуть. Но если опять час на сборы, то я лучше на тренировочном позанимаюсь, ту же жужу по кругу погоняю, и попробую с горизонта побомбить
  13. Я думал вообще сегодня полетать, но еду из Оренбурга, буду дома часов в 22-23, а вот завтра или в субботу с удовольствием
  14. Не сказал бы. Вчера час ушел только на подготовку перед вылетом В итоге до аэродрома не долетел, пришлось прыгать в поле и выключать комп. Все таки половина двенадцатого ночи... В итоге минус Хенкель, по цели не попал - очков нет, боевой вылет не засчитан.. Все таки на бобра без тренировки садиться не вариант.. куда я бомбы скинул, я даже хз. На какой-то населенный пункт.
  15. Да и мы с механиком и так летаем парой, самоподготавливаемся так что вариант хороший. Единственное, у меня времени реально мало на полеты. Наверно максимум 2-3 часа через день часов в 20 мск, и может в выходные ещё часа 3. Знаю что недостаточно, но жена и так негодует Посапоаить на тау без проблем. Но и поштурмить в составе группы если что не против. Истребитель из меня пока так себе, пилотаж надо подтягивать, стрельбу..
  16. Добавьте меня в сквад https://taw.stg2.de/ru/pilot.php?name=72AG_SerWolf Килпердец постараюсь не ронять, буду пока транспортником
  17. Привет, привет, дружище! Старички начали подтягиваться потихоньку
  18. Присоединюсь к поздравлениям! Здоровья и боевого настроя
  19. SerWolf

    Подскажите :)

    Обновил комп. Проц i7-2600k, видюха Радеон 7850 2 гига. Память поменяю со следующей премии. Без сас-мода в черной смерти меньше 23 ФПС не падает
  20. SerWolf

    Подскажите :)

    Меня жена потом на кабеле от этих педалей и повесит
  21. SerWolf

    Подскажите :)

    Да продали уже, куда то в москву короче взял х52, состояние реально новое, ничего не дрожит. хват мне удобнее чем на киборге ево. правда пришлось максимально опустить подвижную часть, чтобы ладонь уместилась. в нагрузку еще комплект для опентрека отдали, из камеры a4tech и 3 светодиодов. надо только наушники теперь купить :-D
  22. SerWolf

    Подскажите :)

    у меня сейчас как раз киборг ево. резюки ватора и элеронов дрожат, кнопки 2,5,7 (самый используемые) хреново нажимаются. Еще пружина эта дебильная - если отпустить стик, он в нулевое положение не возвращается, всегда будет чуть чуть не доходить, приходится рукой его поправлять Мне предлагают "нулевый" X52 за 3000. еще продается у нас комплект из Defender Cobra M5 плюс РУД Gametrix Engine Control System за те же 3000. Но визуально уюзанный UPD: кобра с геймтриксом уже ушли
  23. SerWolf

    Подскажите :)

    Всегда был твист, на всех джоях. Вроде не напрягало нелинейность РУСа лечиться, насколько помню переделкой магнитов?
  24. SerWolf

    Подскажите :)

    Парни не надо ссориться Кальтер, говорят что новый, ни разу не летанный. ЗЫ: сегодня получилось 3 раза взлет/посадку на ил-2 раннем осуществить :D
×
×
  • Создать...