-
Публикаций
2300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент SerWolf
-
Почему 0 целей? У меня засчитано вроде, стрик не прервался. Хотя СМ вроде нет... К тому же пусть очков даже и нет, депот мы повредили, т.е. минус красным есть, или это скидывается?
-
Ссылка недействительна И это будет на тренировочном? На тау у меня нет 190
-
С утра я сначала в одиночку слетал на 88 от Сафронова на депот Тундутово. Хотел потренировать в боевых условиях ориентирование и бомбардировку с горизонта. Грозовые тучи осложняли ориентирование, но все получилось, успешно отбомбился. На обратном пути привязался красный ястреб, начал уходить в облака, и карта закончилась. Подошли Кальтер, Мирвейс и Олега. Сначала была попытка штурма на 110 + Олега на 109 в прикрытии, но нарвались на красных. Одного сбил Кальтер, второго пробил Олега, но нас покоцали, вернулись на аэродром. Второй вылет на депот бекетовки. Три хе111 плюс Олега в прикрышке. Мирвейс рулил вылетом. Я отстал от кальтера и мирвейса на квадрат (не знаю почему). Отбомбились нормально, но сразу после этого нас начали расстреливать. Мне ла5 поджёг движок, удачно прыгнул с парашютом. Кальтер по моему на одном движке шел. Мирвейса тоже сбили. Бомбились и отходили не группой, скорее всего в этом косяк. Да и прикрытия в один 109 мало. Зато отбомбились неплохо, даже какое то время в топе сквадов бомбардировщиков на 1 место вышли
-
Так вы блин назначает время вылета, когда до сна час остаётся
-
Я так понял, они в основном на 87, 190 и 109 летают? так может в следующий раз основное ядро бомбардировщиков из 72ой сформировать, а сг2 прикрышка + штурмовка на добивание точечных целей например (если филд атаковать)
-
Вчера не смог поучаствовать, пришлось садиться на стадии сбора группы. Но вообще мне кажется такие вылеты надо планировать на старте карты, когда выбор целей больше, и можно маршрут построить с учётом 2-3 возможных целей И ещё устроить где нибудь ложную атаку для отвлечения ястребов противника минут за 30 до основного удара
-
Пробовал сегодня бомбить в пикировании на жуже. Получается плохо без автомата и тормозов получается точнее, но трудно выводить. С тормозами все время прозевываю момент когда нужно вводить в пикирование, и довернуть не успеваю. Короче нужна практика
-
Подскажите, вчера вот летал на ТАУ, но есть большая проблема - не могу целей разглядеть на поле. Мне например говорят - пикирую на целую пушку, смотри куда. Я смотрю, а кроме капониров не вижу там ни хрена, бомбы кидаю "в район цели" может что-то надо в настройках графики править?
-
На 109 например прицел смещен, все равно нужно сдвигаться. Я раньше это делал второй хаткой, сейчас она не работает.
-
Парни, у меня либо понедельник, либо вторник - 3 часа свободных, где то с 19-20 мск Либо тренировки, либо ОВ взлет на жуже вроде начал получаться, но после включения опентрека перестал чувствовать землю, задитчил несколько самолетов на ТАУ. Ну и целиться нужно учиться заново
-
В понедельник могу поучаствовать в массовке, бомбы куда нибудь за ведущим скинуть. Но если опять час на сборы, то я лучше на тренировочном позанимаюсь, ту же жужу по кругу погоняю, и попробую с горизонта побомбить
-
Я думал вообще сегодня полетать, но еду из Оренбурга, буду дома часов в 22-23, а вот завтра или в субботу с удовольствием
-
Не сказал бы. Вчера час ушел только на подготовку перед вылетом В итоге до аэродрома не долетел, пришлось прыгать в поле и выключать комп. Все таки половина двенадцатого ночи... В итоге минус Хенкель, по цели не попал - очков нет, боевой вылет не засчитан.. Все таки на бобра без тренировки садиться не вариант.. куда я бомбы скинул, я даже хз. На какой-то населенный пункт.
-
Да и мы с механиком и так летаем парой, самоподготавливаемся так что вариант хороший. Единственное, у меня времени реально мало на полеты. Наверно максимум 2-3 часа через день часов в 20 мск, и может в выходные ещё часа 3. Знаю что недостаточно, но жена и так негодует Посапоаить на тау без проблем. Но и поштурмить в составе группы если что не против. Истребитель из меня пока так себе, пилотаж надо подтягивать, стрельбу..
-
Добавьте меня в сквад https://taw.stg2.de/ru/pilot.php?name=72AG_SerWolf Килпердец постараюсь не ронять, буду пока транспортником
-
Привет, привет, дружище! Старички начали подтягиваться потихоньку
-
Присоединюсь к поздравлениям! Здоровья и боевого настроя
-
Обновил комп. Проц i7-2600k, видюха Радеон 7850 2 гига. Память поменяю со следующей премии. Без сас-мода в черной смерти меньше 23 ФПС не падает
-
Меня жена потом на кабеле от этих педалей и повесит
-
Да продали уже, куда то в москву короче взял х52, состояние реально новое, ничего не дрожит. хват мне удобнее чем на киборге ево. правда пришлось максимально опустить подвижную часть, чтобы ладонь уместилась. в нагрузку еще комплект для опентрека отдали, из камеры a4tech и 3 светодиодов. надо только наушники теперь купить :-D
-
у меня сейчас как раз киборг ево. резюки ватора и элеронов дрожат, кнопки 2,5,7 (самый используемые) хреново нажимаются. Еще пружина эта дебильная - если отпустить стик, он в нулевое положение не возвращается, всегда будет чуть чуть не доходить, приходится рукой его поправлять Мне предлагают "нулевый" X52 за 3000. еще продается у нас комплект из Defender Cobra M5 плюс РУД Gametrix Engine Control System за те же 3000. Но визуально уюзанный UPD: кобра с геймтриксом уже ушли
-
Всегда был твист, на всех джоях. Вроде не напрягало нелинейность РУСа лечиться, насколько помню переделкой магнитов?
-
Парни не надо ссориться Кальтер, говорят что новый, ни разу не летанный. ЗЫ: сегодня получилось 3 раза взлет/посадку на ил-2 раннем осуществить :D