SerWolf

трек Вадима все никак не посмотрю, не успеваю, если только сегодня вечером. То Эрроу - по поводу высоты. думаю все таки лучше оставить 1000 м. Мои "за": ее легче контролировать по прибору (легче читается), есть запас на всякий случай, да и наработана она уже чуть-чуть То Балтика - мы практически так команды и выполняем - только с обратным отсчетом. Например: "Отрыв переднего колеса, три, два, один, пошли!", "Разворот влево, 90 градусов крен 30 градусов, три,два, один, пошли!" и т.д. Чем удобно держать 80% оборотов. Скорость на высоте 1000 м примерно 500 км/ч. Если уменьшать - нужно будет искать подходящий режим, чтобы также держалась легко читаемая скорость. А внешним ведомым я почему-то все время сильно удаляюсь от ведущего...

я в субботу еще и работаю, между прочим

В пятницу скорее всего смогу, в субботу мы на ФХ, в воскресенье пока хз

форма РУСа не сильно изменилась по сравнению с х45 неудобен. безконтактные датчики это конечно рулез, но и на приведенных мною двух джоях - тоже оптика по всем осям. А у х52 только на русе. я бы лично х45/52 брал для использования РУДа

запусти не просмотр трека зайди в редактор, открой им трек, и запусти Редактирование трека - и переключай виды, двигацй мышкой..

Э, вот Слева направо - Dement, Ursusa, SerWolf, Kalter

высота круга - 1000 м реально плавает до 3х км (например после иммельманов, кривых разворотов). направление впп не помню точно - куда то на северозапад, в море настройки реалистичности в игре есть - названия пункта в настройках не помню, но там отключаемая "легкая" посадка например и так далее

где тут шуточки? про "курсанта-инструктора" что ли? Миссию димасику пока не выслал, бумажку с емылом на работе забыл. сегодня вышлю Юр, что тебе доложить? Салатику? А может быть рыбки? или пива долить? :D :D ;D

Дим, емыл дай приватом или в аську

хз скорее всего ждать хотя уже появился в разобранном виде у них на сайте, наверно недолго осталось

два варианта сайтек киборг 3д форс стик (как у меня был) сайтек киборг ево форс стик (тот же джой, чсто сейчас у Дуста, баварии, димасика, но на оптике и с ффб)

вообще принимали решение летать по пятницам, но реально вылет обычно спонтанный. пораньше не получится, я например обычно в инет в районе 21 мск выхожу

И даже объясню почему :D На Сайтеке очень большой ход РУДа . на майкрософте очень маленький (даже 90 градусов нет). рефлексы меня заставляют толкать РУД далеко.. Как привыкну к новому джою, буду регулировать газ точно :D У меня вообще есть идея Сайтек приспособить под левую руку. на РУС повесить триммера например (силу эмуляции пружины на минимум, и ставь РУС как хочешь), тягу туда перенести (джой то двухсторонний, ручка РУД на обоих сторонах есть), ну и кнопки под чего-нибудь проспособить Ну это пока все в планах.. отмазка принята? :D

Здоров Леха джой супер ручка маловата, ну да привыкну а х52 точно брать не буду.. может сайтек под левую руку приспособлю, а может х45 ради РУДа возьму ЗЫ: я твой як9т, который ты мне 2 года назад подарил, вчера наконец доклеил :D

Удачи Андрюх на новом местек конечно, но... мне, например, в прошлом году поступило крайне заманчивое предложение (и оно до сих пор действует), но я не стал уходить из 72ой.. у меня тут друзья, а не просто сосквадники

все, переезд закончен осталось только модем под линию подогнать, но это уже в воскресенье

Сокол в Уфе живет :D

попробовал просто полетать загрузка 95% веса сразу отличие - на взлете зажал тормоз, газ на 100% - самолет с места не трогается, взлетает тяжелее. В воздухе особых отличий в ФФБ нет, но самолет все время стремится опустить нос. И в штопор сорвался сразу, как только попробовал крутнуть резкую размазанную бочку :D

не раньше воскресенья

я в МСФС максимум че делал - полет на Бичкрафте из Самары в Саратов по приборам Кстати - в МСФС ФФБ офигенно сделан. Когда летишь в тучах, или в грозу, весьма и весьма чувствуется..

ща прям, разбежался просто я начинаю джой сильнее держать :D Уже попробовал Везде ФФБ сильнее чем на киборге. Я не говорил, что су25 ненастоящий самолет. просто он не пилотажник

А, вот это кто http://forum.wbfree.net/forums/showthread.php?t=23715 Кстати, фильм не такой уж и старый точно помню. что обсуждали его на форуме вб, еще до его выхода а активно в вб я летаю с 2002 года

офигенная разница у су25 на критических углах джой трясет.. вместе со мной и столом :D остальные самолеты пока не пробовал

кино в целом так себе, за исключением моментов воздушных сьемок

угу за те бабки, что он стоит, да его еще и руками дорабатывать сильно приходится