Eagle

Джентльмены, в третьем истребительном расклад такой: 72AG/3_Joker - комполка (в данный момент не летает, возможно вместо него временно будет летать Boot) 72AG/3_Eagle - замкомполка 72AG/3_Kers - лётчик 72AG/3_Dani - лётчик З.Ы. Просьба Жуку не удалять меня из 8-го, так как в зависимости от задания и учитывая разницу в выбранных линейках буду летать на разных машинах (если ты не против конечно)

Поздравляю!!!

Есть ответы на первых твоих 2 вопроса, но мы ж договаривались пить пиво вместо флуда?! З.Ы. Ты какой-то доставучий стал. Нужно больше пить пива

Эндрю, ну ты прям как ребенок, честное слово До этого читал немецкие книжки "взахлеб", верил им (пропагандо все таки), а теперь прочитал другую книжку взахлеб,автора, о котором ничего не известно и ей стал верить. Пропаганда? ИМХО, нужно конечно рассмотреть авторскую точку зрения, но полностью доверять не стОит. (в слове "стОит" ударение на первый слог, а то получится как у Мартефи ) З.Ы. Вот в качестве примера из этого сайта. Две статьи в разных темах об одном и том же: 1. Статья "Панфиленок - имя героическое!": Смотрим в другой статье, "Последний бой полицая":

Я уже рассказывал на эту тему, а именно: "Участие курсантов в АДВ". Не будучи достаточно подготовленным можешь быстро потерять интерес к АДВ. Все эти красивые описания миссий, побед над противником, скриншоты с уничтоженным врагом на самом деле не так красивы в жизни и не так легко даются. Чего стоит один вылет длительностью 1 час в результате которого ты можешь даже не встретить противника, а могут и убить на последних секундах. Там нет внешних видов, иконок над самолетиками, карты с ГПС, возможности подогфайтиться с частотой 5 смертей за пол часа, права на бесконечное количество ошибок. Это реальный напряг, от которого начинаешь получать удовольствие только при приобретении определенных навыков, иначе - просто ничего не поймешь. ИМХО, можно дать возможность сделать пару вылетов, для того чтобы сам увидел, что такое АДВ. З.Ы. Я не пытаюсь отговорить, а просто повторно изложил свою точку зрения. З.Ы.Ы. А что значит ястреб на подхвате? Летающий конус для отвлечения внимания противника? Тогда это слишком высокая цена.

Дело в том, что я уже зарегистрирован в 2-х полках - 2м и 8м, т.е. из второго мне придется уйти. Есть вариант выбрать линейку, отличную от 8-го (ЛаГГи, Хури, Яки) для более результативного взаимодействия. Честно говоря, не вижу разницы в том, кто командир, но до тех пор, пока не схлопочу по кокпиту от жены за ежедневные вылеты, готов покерувать. Вобщем давайте пройдем для начала квалю.

Мне интересно, кто вчера летал на Пешке и с какой целью?

Если на ястребе - все по сто! А что за "Черная вдова"? Эт какая-то местная разработка?

Бей так, чтобы невозможно было своровать

А как же с нелинейностью? Там что тоже ДХ используются?

Не хотелось бы вносить ложку дегтя.. но, не видел ни разу парной работы курсантов. Да, летают одним курсом, рядом, даже стараются выполнять общую боевую задачу. Но в групе каждый сам за себя и парного взаимодействия ни разу в бою не видел. З.Ы. На счет отсутствия индивидуализма Антип прав, пока все работают на общее дело и это не может не радовать!!!

Поздравляю, Саша! Рули на благо 72й!!!

Векер, значит ли это, что после прохождения квали я смогу летать под своим ником?

Гурон, именно переделка избавила меня от нелинейности, и как следствие - от штопора, и вообще относительной управляемости самолета. Этот вариант я и предложил Джоку. Мы даж он-лайн все это сделали. Видимо Андрею что-то не понравилось, либо что-то не так получилось, иначе не видать стене Х-52, как и Х-52му - стены

Джок, у тебя либо руки конкретно дрожат, или в вашем районе микроземлетрус, либо в джое что-то дрожит. А Х-52 зря ты об стену - нормальный джой после переделки.

F-14-8MT - армейское маршрутное такси (7+водитель), с распределенной системой катапультирования. Применяется для доставки пассажиров в труднодоступные регионы Ирака. В экспортном варианте (для Китая) используется как лайнер для перевозки личного состава в кол-ве до 100 человек.

Готов летать за истребителя, желательно под своим ником. Летать буду не очень часто, но и не редко. При вылете гарантирую 100% отдачу.

С днем рождения!!!

А каким образом определяются попадания? В пэйнтболе - понятно, краска. А в страйкболе?

Товарищи, сегодня разговаривал с Балтикой (он у нас в Крыму). Вадим просил передать всем слова благодарности за поздравления. К сожалению в данный момент у него нет возможности лично принять поздравления. Всем огромное спасибо!!!

C днем рождения, Вадим!!! Крепкого здоровья, счастья и солнечных дней!!! З.Ы. Серега, ну ты в курсе, что он делал в Домодедово...

С днем рождения, Лёша!!!! Крепкого здоровья и удачи!!!

С ДНЕМ ПОБЕДЫ!!! УРА!!! ВСЕМ НАШИМ ДЕДАМ, БАБУШКАМ, ОТЦАМ И МАТЕРЯМ НИЗКИЙ ПОКЛОН, ЗА ТО, ЧТО МЫ СЕЙЧАС ЖИВЕМ В МИРЕ!!!

Земеля, с днем рождения тебя, дружыщще!!! Огромного счастья, крепкого здоровья и благополучия! Береги себя!

С днем рождения, мужыки!!! Крепкого здоровья и всего самого хорошего!!!