Crus

"Как прикажешь тебя понимать, Саид?" (С) Белое солнце пустыни Короче, для тех кто не понял мою сложную систему знаков препинания и пунктуации : Если примем этот договор и в течение месяца пилоты в полках не проявят активность, а также будут молчать на форуме - удаление из полка. Это в принципе краткое содержание одного из пунктов договора. Тебе, Naga, прежде чем думать об АДВ надо сперва сдать зачёт по 1му курсу (вопросы о зачёте через 2 недели задавайте ;-))

Ахтунг! Двух синих укокошили! РЯДОМ С ИХ ЖЕ ФИЛДОМ Жаль Димасик винтом цапнул по фоке, а Алекс посамовольничал и какого то чёрта попёрся за дымящим синим на филд, где зены его и уговорили (100Грамм НЕ ДАВАТЬ! ) - я один на один с Г2 и без высоты - короче он с первой пульки меня убил. А ТАК МОГЛИ ТРОИХ УЛОЖИТЬ и не цацкаться=))) Террору бы ещё меньше полк тащить

А КТО СКАЗАЛ ЧТО ДОГОВОР ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ? Не хочешь - не надо... могу свою новую подпись скопировать Но я считаю что при принятии такого договора: Не подписался - с пляжа.

ПИЛОТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЖИВЫЕ И ЛЕТАТЬ А те кто летает раз в неделю на ОВ - пущай в одном полку... захотели - пришли и полетали... нет - ну на нет и суда нет... Либо, как для них лучше, пусть летают под общими пилотами... Который раз вдолбить пытаюсь

Давно бы так! terror, зачем гнуть палку?... она ведь сломается... Я и в полку 72AG_ зам. ком. (а чё делать - Моцарт не осуществляет командование). Вобщем давай сделаем немного по-другому... т.к. 72AG_ сейчас на нуле - я возьму командование им. А ты возьмёшь 72AGx2_... я заключаю этот договор с лётчиками 72AG_, если они откликнутся..................................................................... ................ ps Зайди в ТС - обсудим

terror, я тебя не понимаю... то ли мы параллельно мыслим, да никак не сойдёмся... Учти что часть пилотов летающих на ОВ летает каждый день и люди полетали бы ещё... в том числе и я... и Жук... и другие... Вот и предложено в принципе сгруппировать всех кто приходит только на ОВ в один полк. Либо под общими никами доступ давать, плюс в любое время когда хочется и есть возможность - пришёл под общим ником полетал. А те кто часто летает, т.е. активно летает будут набивать стат, в тоже время ОВ и "когда смог и захотел - пришёл и полетал" им в помощь для набития стата.

Извиняюсь если не прав. Поясняю: АДВ это не просто проект. В этом проекте как я понял сквадами состязаются. Поэтому если видят что сквад долго летает и нет самолётов нормальных (соответственно и стата) - напрашивается не особо приятный вывод. Насчёт наезда: Сбил мессера 1го - так он меня матом обругал... типа не наезд?... ладно мне пофиг... ну я не думаю что если бы толпу в 12 человек обругали, то это было бы не замечено.

Ну я ща уже не сдержусь... ... короче... думайте... но проблема есть - факт. Решение предложено... выбирайте... либо вытаскивать полки из з-ы на своём горбу в одиночку, либо летать всем за один полк каждого типа, либо пусть всё будет как есть и на официальных вылетах будем скромно летать на каких-гибудь лаггах... а все нам - "хахаха, толпа придурков, даже крафтов нормальных нет"... эт вполне серьёзно, престиж сквада как-никак...

Проект: ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ СТРУКТУРЫ 72 АГ В АДВ С целью прекращения споров о активных/неактивных пилотах 72АГ в проекте АДВ считаю необходимым каждому зарегистрированному пилоту в различных полках 72АГ подписать данное соглашение (прежде всего это соглашение с самим собой!) Прошу командование 72АГ в лице terror`а, обязать всех это сделать. ДОГОВОР-СОГЛАШЕНИЕ Пилота 72АГ на участие в проекте АДВ. I. 1.Я добровольно соглашаюсь участвовать в проекте АДВ. 2.Я подтверждаю свое намерение работать на статистику полка и проходить квалификацию как для своего пилота, так и для полка в целом. 3.Я обязуюсь принимать участие во всех официальных вылетах на АДВ в составе 72АГ, а также, по возможности, и в другие дни для повышения рейтинга полка. 4.В случае обстоятельств, не позволяющих мне принять участие в официальном вылете, сообщать командованию в ТС или рапортом. 5.Я понимаю, что при невыполнении условий данного договора-соглашения, пропусках без уважительных причин официальных вылетов на АДВ, я буду исключен из состава полка. II. Дополнительные условия к Договору-соглашению: 1. В случае, если пилот в течении 1-го месяца со дня официальной публикации по каким либо причинам не подписывает данное соглашение, либо вообще не отвечает, то он на АДВ не регистрируется, а зарегистрированный подлежит исключению. 2. Для официальной публикации создать отдельную тему в разделе форума ADW - Air Domination War. 3. О своем согласии пилот должен оставить в этой ветке следующее сообщение: Пилот 72AG(s)_Nick_полк в АДВ (для зарегистрированных в проекте)c договором ознакомлен, подписываю (не подписываю). 4. На основании данного соглашения через месяц будет проведена реорганизация полков в АДВ. Проект подготовлен 72AG_AlexNN 72AG_Crusader 72AGs_Juk

Чето я не понял, пошто бомберы рассыпалисьХыыы.... я маниак.... 16 Пе8 с ФАБ-5000.... ты плохо разглядел=)))))) ОМ потрудился чтобы ФАБ-5000 убивали всё в радиусе 2км...

Армагеддон маниакам посвящается=)

Такое красные тоже практикуют... НО. это возможно либо днём либо с утра... АДВ это на самом деле простой сервер... там всё лишь немного сложнее, серьёзнее и жёстче... выжить там можно только в команде или имея очень быстрый самолёт... вчера с ФБ(!) не смогли двух зарвавшихся мессов укокошить... впятером... (!) Но не суть... Согласен с тем что надо набирать очки для получения призовых линеек... благо смерть пилота очки не снимает... но у нас яркая проблема... во многих полках пилоты просто не летают - не хотят или не могут, либо вообще лень... Для меня самый быстрый способ закрыть тему - увидеть полк 72AG_ и 72AGx_ завтра/в субботу, пусть не в полном составе, но хотя бы 80% пилотов по очереди, либо увидеть то, что они летали за последнюю неделю... Но я на 99% уверен что этого не случится.... поэтому и предлагаю удалить хотябы тех у кого вообще вылетов нет, и на их месте создать либо пилотов с общим доступом либо пилотов которые будут летать ну хоть раз в неделю, пусть даже курсантов (в 72AGx2_ курсант Lawyer записан же)

С таким я согласен... Хотя решать вам... с возвращением старших я подаю в отставку. Старших это Балтики и Гурона.... Авторитетом не давлю. Я просто... устал...

terror, что ты предлагаешь? Отвечаю на твои вопросы: Висяк - это пилот который не летал уже более недели-двух... не в обиду будет сказано но уже ОЧЕНЬ долго висят Tony и Brujo назначение на пост зам. ком дивизии 72АГ начальника ШЛМ либо его заместителя подразумевает возможность начальника школы проводить тренировки в виде вылетов в АДВ. Отдельный курсантский полк сменять на общественный я не предлагал... я говорил о создании "общих пилотов" для курсантов, т.е. только у курсантов доступ к ним есть... в принципе сейчас у нас тоже самое только на каждого курсанта свой пилот... аналогично и в основных полках (основных подразумевает что в них состоят пилоты ОС).

Вопрос с численностью это уже отдельный вопрос... Думаю пока остановиться на полках в 8человек... курсантский один - пока что 15 человек... этого достаточно... бомберов 1 полк на 6 человек в т.ч. 2 общих пилота.... штурмов не знаю - думаю 8 или 6 пилотов в т.ч. 2 общих... потом разберём... сейчас надо решить вопрос с реорганизацией и преобразованием полков.

Уже Сталинград-зима... год 42-43... Перебазировал

Вот предлагаемая мной схема дивизии 72АГв АДВ (100к) Во втором истребительном полку 72AG/2_ ПРедлагаю создать 4 "Общих пилота"

AlexGRom, я с тобой абсолютно согласен... в принципе я не предлагаю полностью прям удалять дивизию 72АГ вместе с полками... а лишь перевести всех наиболее часто летающих лётчиков в один полк или в два. А свободные места заменить как "Общие" т.е. там смогут летать лётчики, редко приходящие на АДВ либо вообще не летавшие там до сих пор... И если кто-то из пришедших на АДВ начнёт всё активнее там учавствовать - создадим ему пилота с его ником. Тем более у новичков как правило не очень хорошо получается и у них в таком случае появится возможность сбросить все проигрыши и начать снова, более уверенно и эффективно... Я могу сам хоть сегодня и сейчас пойти под левым ником на АДВ... не важен ник, важен лётчик! Меня под левым ником на СтримАрене раскрыли по моей характероной манере боя... чё ещё то нужно? Я просто не понимаю командование АДВ точнее оно молчит, как рыба... Террор, если ты обеспокоен своим полком, с которым ты, возможно, породнился в какой то мере я не предлагаю его реорганизовывать, в моём предложении речь шла об увеличении среднестатистической эффективности полка, т.е. чтоб висячие пилоты не тянули полк вниз. В полку 72AGx2_ на данный момент все пилоты летают... а в 72AG_ и 72AGx_ по одному... в 72АГ_ вообще никто вроде не летает, а между прочим, первый полк 72АГ на АДВ.

Хм... интересно, как же вы паритесь при перебазировании... а вообще да... извиняюсь... не знал... То что можно курсантские полки в состав дивизии включить так это вообще круть... потом потихоньку реорганизуем...

Можно даже 2 истребительных если места не хватит... а свободное - "общие"

Террор, ты меня неправильно понял... Во-первых, зачем вообще разделять курсантов и лётчиков ШЛМ в разные дивизии даже?... ладно полки, но зачем целую отдельную дивизию то? ШЛМ же не отдельный сквад а лишь подразделение 72АГ... эти самые лётчики ШЛМ которых вы в отдельную дивизию записали мрут вместе со мной каждый день между прочим, так чё их отделять от основного состава?... А ещё на главной странице сайта 72АГ чёрным по жёлтому написано что курсант имеет те же права что и пилот ОС, за НЕКОТОРЫМ исключением... под "некоторым исключением" понимается лишь невозможность учавствовать в выборах командира 72АГ... я ничё не пропустил когда читал? Во-вторых, почему в полку 72AG_ два висяка, которые тащут вниз полк, мешают развиваться - полку нужны боевые вылеты, а есть два мёртвых самолёта... это только пример... ладно 72AGx2_ состоит в большинстве из активных пилотов, которые хоть на полосе появляются, либо взлетают... ты побыл бы в 72AG_ тебе точно не понравится изгаляться чтоб крафты получить... + ещё 72AGx_ висит на одном Димасике... я просто вспомнить не могу когда последний раз видел кого то ещё с приставкой 72AGx_ на АДВ... В третьих, рисковать при реорганизации нам нечем... у нас во всех, АБСОЛЮТНО во всех полках стоят РЕЗЕРВНЫЕ КРАФТЫ, в то время как народ уже на Пе-2 110сер и на А20 рассекает... истребители вообще на Як9, Ла-5 и Лагг3-35,ИТ.... Резервные крафты это то о чём все долго ныли в 41ом... дада... на них набивают квалификацию чтобы выбрать линейку самолётов... мы висим на нуле... пока что... уже круто что я в составе союзнического налёта на синий филд 10тонн фуэла вынес.... но надо дальше идти... а мы не сможем если у нас на каждого активного пилота по одному полку.... или по два... Поэтому я и предложил всех активных пилотов перевести в один или в два полка, включая курсантов...

Моё мнение: Я не хочу терпеть это унижение с полками в АДВ... нам приходиться изгаляться, летая на резервных крафтах и за разные полки. В теме "Структура 72АГ в АДВ" написал предложение решения проблемы... Насколько я знаю инициатива у нас не пресекается...

Ходатайствую о частичной, возможно полной реорганизации отделения 72АГ в АДВ. Причина: 72АГ в АДВ начинает развиваться, за последние два дня сделан уверенный шаг вперёд. Лично я начал проникать в структуру АДВ и координировать действия 72АГ с союзническими сквадами. На данный момент развитию 72АГ в АДВ мешают следующие факторы: 1. Неактивность командира отделения "72АГ в АДВ" в данном проэкте. Считаю абсурдом полёты 72АГ в АДВ без активно действующего командира. На данный момент я координирую деятельность 72АГ в АДВ, имея "подпольный" доступ к управлению дивизией 72АГ через ник и пароль 72AG_Mozart`а. 2. Раздробленность лётчиков 72АГ в АДВ (пример: Моя пара и пара курсантов вынуждены лететь с разных аэродромов). По действующей системе существует дивизия ШЛМ 72АГ в АДВ. Считаю это не целесообразным. Разделять лётчиков ОС и лётчиков ШЛМ то же самое что делить пару пополам. Все должны летать вместе и за одну дивизию. Предложение решения: 1.1 Назначить на пост командира дивизии 72АГ в АДВ активного лётчика. 1.2 Назначить на пост зам. командира дивизии 72АГ в АДВ начальника ШЛМ, либо ИО нач. ШЛМ 2.1 Упразднить Школьную дивизию как класс обучения курсантов ШЛМ в проэкте АДВ. 3.1 В общей дивизии 72АГ в АДВ создать полк с пилотами "общего доступа" доступ к которым могут иметь только курсанты 72АГ в соответствии с уставом (только со 2го курса) и пилоты до этого не летавшие и не зарегистрированные пилоты ОС 72АГ. Подобная идея уже реализована полками 2GvShAD. 3.2 Немедленно удалить неактивных пилотов в полках 72АГ. Назначить на их место активных пилотов из других полков. 3.3 После перевода активных пилотов в основные активные полки в освободившихся полках создать пилотов "Общего доступа". 3.4 Назначить командирами полков активно летающих лётчиков. 4.1 Доступ в АДВ под настоящим ником давать лётчикам, активно начавшим проявлять участие в проэкте АДВ. В случае неудачи решения указанной проблемы готов быть отчислен из 72АГ. мл. лейтенант Crusader.

Yesterday me and TE77MA with Brat give to our blue friend good fight. It was cool! Yeehaaa, we kill three or four enemy pilots on our HellCats . But Brat got six and we can`t quick help him - Brat keep two Japan planes on his six and he was brave! TE77MA died when try to help Brat... so when Brat and TE77MA died i kill two more planes! Before that fight me and Brat hunt after some Bf-109... and when we got 6.5km i turn on третью ступень нагнетателья и синий охерел!, что на 6-7км его догнал F6F-5 и дал дёру вниз - там мы его и урыли ps Не ручаюсь за свой English

ЛюмПен, на 5ый вопрос однозначно и сразу могу сказать - нет... никак... вообще... 37мм им как горох об стену - сплошные рикошеты и застревания в корпусе может быть... Вы прикиньте, их калибром 60-80мм еле били ПРИЦЕЛЬНО С ЗЕМЛИ а тут какие то 37мм с самолёта... они чё, волшебные... с каких то щей вдруг?