Goosf

Максим, один ты не будешь...

По результатам сравнения этой и предыдущей войны могу сказать следующее. 1. Количество пилотов/вылетов. В этой войне бомбардировочная авиация фактически была представлена в лице одного Векера, который летал за всех своих пилотов. Эпизодически по необходимости подключались другие участники. Но в связи с общей направленностью на истребительное направление бомберы на карте былы представлены мало. В частности не было боевой тройки бомберов, как на прошлой войне. Ну а в одиночку погоды не сделаешь. Хотя наш один бомберский был благодаря усилиями Векера краснознаменным, а позже и второй к нему присоединился, одиночные полеты не способны оказать значительного эффекта на развитие ситуации на карте. 2. Выбранная линейка. Считаю, что линейка самолетов "Пешка на всю войну" неправильная. Пешки должны летать до средины войны, а затем надо пересаживаться на А-20с. Последние за счет их мобильности могут успешно выживать за счет скорости, высоты и возможности проложить более длинный и запутанный маршрут к цели. Вариант такой - быстрое получение пешек, полеты на них. Потом при появлении линейки А-20с надо уже иметь лычку у полка. Сбросить линейку, затем взять призы, пройти на них квалификацию, выбрать линейку А-20с. 3. Цели. Несмотря на то что наилучшая цель для бомбера - филдовые склады - следует комбинировать удары по ним с ударами по обычным стратегическим или прифронтовым 8-секционным складам. Это позволит усложнить врагам задачу перехвата - это раз, и окажет положительное влияние на движение наземки - это два. Считается, что убитый склад не сможет создать колонну танков. Либо они будут без топлива и не смогут проехать. Вобщем теоретически польза для карты. С другой стороны из-за конфигурации склада - меньше поражается ресурсов, зато и возможность перехвата значительно ниже.

В этой ветке предлагаю обсудить стратегию и тактику использования истребительной авиации. Выскажусь сразу сам. По результатам войны следует признать правильным специализацию полков на отдельных типах самолетов. В то же время линейки были выбраны явно неудачными. В частности очень долго летали на МиГ-ах и P-40 прежде чем получить нормальные самолеты. В результате половину войны летали на "Г", а вторую половину на хороших (но большинство проигранных карт приходилось на первую половину). Не было в действительности противобомберского полка. Номинально он был, но по соотношению количество сбитых истребителей было несоразмерно количеству сбитых бомберов. Большое количество нелетабов в полках. С одной стороны хорошо - но с другой - такой полк при прочих равных условиях стоит в рейтинге ниже, чем полк с меньшим количеством пилотов. Предложения на следующую войну: Формировать полки из звеньев по 8 пилотов максимум. Количество самолетов сделать 10 (на случай багов и диско). Для меня например, это актуально - пока связь не наладил возможны диско. Также сохранить принцип резервного полка. Отдельно сформировать дополнительный полк с линейкой на Як-9Т-М-УТ и использовать его в целях перехвата вражеских бомберов. В этот полк могут входить все желающие поохотиться на бомберов. Как показала практика бомбер должен сбиваться за 1, максимум 2 захода, что на стандартном вооружении сделать трудно. Пилить его бессмысленно (успеет отбомбиться), а часто и просто не дадут. Поэтому иногда пилот может пересесть на антибомбер и пойти висеть защищать свой склад от бомберов линейщиков. Линейку выбрать обязательно с Як-9Т, у него самые лучшие возможности по борьбе с бомберами и плюс еще можно отработать по танкам. Линейку кобр считаю неправильной абсолютно из-за наличия в ней МиГов, а затем кобр с бронеспинкой - все потенциальные жертвы для вражеских истребителей. Также содается список летчиков-истребителей с указанием типа самолета и регулярности полетов. Список пилотов. № п/п, тип самолета, регулярность полетов. 1. 72AG_Goosf, линейка яков с выходом на Як-3, постоянно. ... ... ...

Итак, на ADW идет обновление. Сколько продлится - пока неизвестно. Есть время позаниматься пилотажем, полетать на И-16, И-153. И есть время на обсуждение состава дивизии и сути участия 72АГ в действиях на АДВ. Есть время на подведение итогов прошедшей войны, обсуждение вклада различных родов войск в победу, выработку новых стратегий и тактик. Также, насколько я понимаю, необходимо выбрать нового командира дивизии АДВ на новую войну. Обсуждение будет вестись в соответствующих ветках, которые прикреплены.

К сожалению так и не удалось полетать на Бостонах. Берег берег, боялся пинга, а тут и карта кончилась

Да, несмотря на проигрыш войны, несмотря на глючные карты, считаю наша дивизия проявила себя достойно! Она первая и единственная красная гвардейская краснознаменная! --- З.Ы. Всем отдыхать!!! -- Переформирование будет обязательно. Кроме того - сейчас новая война не началась - разработчики обещали что будет этап "Обновления". Так что пока можно не торопиться.

С днем рождения!

Да, после Балатона облом наступил у очень многих. Реально очень старались сообща - продвинули линию фронта, она 3-4 дня стояла колонны никак не могли взять главный город. Потом решили закрывать филды, летали закрывали, я лично оба призовых Бостона угробил на это дело - но филды красные были - синяков туда-сюда бросало по карте и ничего. Потом синие подошли и начали нам филды закрывать. 2-3 мисси и все - Берлин. Я присутствовал при последней миссии. У нас все филды были красными кроме одного. Привели к филду БЕТТИ - сбросили закрыли филд. И все - нас на другой не перебрасывало, сразу Берлин пошел. После такого облома у многих желание летать пропало. Плюс на Берлине свистки летают. Не раз было - 5-7 минут боя и в одном квадрате погибает 5-6 красных. И потом были кворуме 3 на 30, 7 на 35. Лично у меня стрик пошел уже 7 смертей подряд. Карта маленькая, не успел от филда отлететь, а тут синих целая толпа один закручивает, другие (фоки) на проходах бьют. 5-6 раз увернешься, а потом кто-то да достанет. Так хоть на большой карте они хотя бы не все в одном месте - а тут просто висит 10 фок над колонной, идешь туда ила прикрывать, только кого-то отогнал от него у самого уже двойное/тройное (нужное подчеркнуть) шесть. Можно не идти прикрывать - тогда линия фронта неотвратимо приближается. Те же свистки успевают сбить 3-5 самолетов а потом еще пощелкать все тяжелые танки. И хрен догонишь. Только погонишься - на тебя его коллега уже заходит. Уворачивашься, сверху фоки сыплятся. Ну и все, дальше за всеми не уследишь. Поэтому надо числом брать. Чтобы не было такого преимущества подавляющего у синяков.

Товарищи летчики! Мы подошли к границам Берлина. Враг отчаянно сопротивляется, бросает в бой новую технику (реактивные самолеты). Сегодня из ставки верховного командования пришел приказ о подготовке решающего наступления. В качестве прелюдии к наступлению будет осуществлен массированный бомбардировочный удар по аэродромам противника. Цель - уничтожить самые крупные цели, нанести значительный урон ресурсной базе вермахта. После этого - в дело пойдет штурмовая авиация. На эти два выходных основная задача истребителей - прикрытие бомбардировщиков. В первую очередь призовых. Бомбардировщикам задача - работать по самым жирным филдам противника. При красном кворуме - стараться сделать не менее трех боевых вылетов за миссию. Сегодня нужно всем явиться на полеты, начиная с 20-00 MSK. Сам начну летать примерно в это же время и до победного! По окончании полетов возможно будет красный кворум - можно будет попробовать полетать на Бостонах.

Все филды Берлина, кроме самых прифронтовых есть в наших разведданных. Данные соответствуют действительности, уже бомбился по большинству филдовых складов.

Поддерживаю. Для удобства прикрытия вообще летаю на 15000 футов. На этой высоте лавочка даже Ла5фн чувствует себя очень комфортно. И Яки и лавки меня на этой высоте неоднократно успешно прикрывали.

Вчера вместе с Димой (Fert) полетали поздно вечером на A20-c. Был красный кворум. Каждый сделал по 6 боевых вылетов без потерь. Полностью закрыли 3 и потрепали 1 аэродром противника. Получили лычку для бомберского полка, теперь надо собрать пароли от всех пилотов, активизировать их и взять Бостоны на каждого.

Ничего себе! Ну ты даешь, три истребителя противника сбил!

Вчера предпоследний призовой свисток выбили у синих.

Вчера после двух миссий полетов на А-20с, полк получил вторую лычку, и теперь краснознаменный. Есть возможность взять призовые Бостоны. Перед этим будем активизировать всех пилотов. 72AG(bap/1)_Wecker 72AG(bap/1)_Baltica 72AG(bap/1)_Ivanov 72AG(bap/1)_Eagle просьба сообщить пароль от своего пилота мне в личные сообщения.

В противниках разумеется эмили

интересный вариант - выложил на АДВ. Кстати, Next, не хочешь на ADW полетать? Скоро новая война, ишачки пулеметные, эмили.

Возможно. После текущей войны до следующей сделаю перерыв. Буду заниматься только пилотажем.

Тогда непонятно. Надо мне менять джойстик или не надо? Или дело больше в прокладке? Последнее время проблемы со стрельбой, пилотированием, рассчетом траекторий (пару раз в землю въехал).

Из всего этого смогу только болты открутить, почесать голову и прикрутить все обратно. Разве что пыль продуть...

Прога для тестирования. А потому что летаешь хорошо

ЭЭЭЭ еще вопрос. Можно попросить всех владельцев TrustMaster Afterburner 2 выложить свои картинки в эту тему? Особенно интересует картинка от AlexNN

Создал на форуме ADW ветку-голосование по призам. Считаю призы в текущем варианте полной фигней. Особенно когда толпа синих летает на свистках. Предложение заменить приз на возможность сброса линейки. Все желающие могут высказать там свое мнение или просто проголосовать. Как отнесутся разработчики неивзестно, но есть шанс, что прислушаются к результатам.

Теперь, собственно, вопрос - какой джойстик брать?

Нету у меня такого. Там есть положение газа примерно соответствующее 93-95%. Потом как бы доп. усилие - и идет форсаж. До 110. Заклиниваний не наблюдается