Falcon

При подготовке к ОВ, предлагаю: До пятницы, всем кто поменял пароль за своего пилота, снова сделать его стандартным. При большом наборе штурмов, предлагаю пилотам, планирующим лететь на Бостонах, зайти в начале мисси на резерве и остаться на филде, готовыми выбрать Бостон. Илам предлагаю атаковать филд Ф1 статики. Если не будет командира, могу сам сводить. Основная задача отвлечь часть синих истребителей. Кстати Бостонами на последних минутах бомбить не целесообразно(ИМХО)

А курсантов, во главе с Пропеллером, предлагаю посадить на илов и устроить заварушку внизу, оттягивая фоки, минуты за три до атаки.

Главное чтобы связь не подвела, с женой улажу. Готов в любой день.

И гласите всё-таки, перечень работ, которые могут выполнять тех.службы. (а то фантазия у нас богатая )

Замполит, с днюхой. Успехов во всём и тёплой семейной обстановки.

Ой чувствую погрязнем мы в нюансах, надо где-то что-то упрощать. Штурман, во первых объясни подробнее пункты 11.1 и 11.2, в каких случаях "Штаб" убивается, а в каких нет. Теперь пункт 10.4. Из машинки везущей БК, тоже можно создать полевой склад? Как из этого склада будут расходоваться ресурсы? Если склад разбомбили, он полностью исчезает с карты или только до следующей миссии? Куда денуться машинки со снабжением разгрузившиеся в этот склад? Они поедут на базу снабжения своим ходом или с новой миссии появятся на ней. Самолёты севшие на аварийку в поле на своей территории или поломавшиеся на взлёте, думаю просто должны появлятся на своём аэродроме или на базе, за минусом ресурсов. Гонять к ним ремонтные машинки, думаю лишнее.

Штурман, ты великий дипломат. Не стал уточнять что пожилая пара - евреи.

Супер! Ага...супер . А свои ключи несудьба носить ?.... Мы не ищем лёгких путей. Дверь закрыл я изнутри на шпингалет, ну если только ломиком поддеть.

Согласен что танки могут чесать напрямик. Естественно не по лесу и не по горам.

Хитер, Фалкон Это не я хитёр, это реал таков. Скажу по секрету. Два года назад мне изменили ВУС, и я теперь ракетчик Причём проходил стажировку в должности начальника штаба ракетного дивизиона. Так вот это, как раз его заведование. Перевести дивизион из одной точки в другую. Причём в его составе не только стартовые установки, но и ТЗМ( транспортно-заряжающие машины), машины связи, метеослужба, рота охранения и т. д. и т.п. Прикинте сколько техники. И для их движения используются именно железные и автомобильные дороги. по пересечённой местности у нас техника мало где пройдёт. К тому же, по этим дорогам скорее всего будут двигаться и другие подразделения, с которыми необходимо согласовать время движения. Для этого используют специальные таблицы и естественно связь. И не дай бог ты не успел во время погрузиться, разгрузиться или проехать. Вобщем не дай бог война.

Я имеено поэтому и предлагал тему переобозвать А вообще, согласен, что такую войну нужно вести неторопясь. 1-2вечера в неделю. А всю неделю готовится, обсуждать и по возможности тренироваться.

Предлагаю, так же, прокладывать маршруты движения колонн, непосредственно по дорогам, с минимальным отклонением от них.

Что касается дымов, то это как раз самое простое. Просто запрещается пользоваться дымами как на AFW, только во время разведки. Но я про другое. В ТС естественно можно передать сообщение тем кто в игре. А если человек не летал вчера и пришёл сегодня, как ему узнать обстановку на фронте. Про личку тоже думал. Если посылать данные только командиру, ситуацией будет владеть только он, а я бы хотел чтобы каждый участник имел непосредственное представление о местоположении своих и, по возможности, вражеских сил. Посылать данные каждому в личку, наверное слишком большая работа. Или если уж мы такие честные (это намёк, что треки в качестве разведки нельзя просматривать), может просто честно не заходить в раздел чужих разведданных до конца войны.

Эту версию надо бы раздуть на форуме АДВ (с показаниями потерпевших)

Вот если бы сделать две темы по разведданным, чтобы они для противоположной стороны были недоступны. Но как это сделать не знаю

К сожалению не всё так радужно. Во первых прикрышка не всегда есть, да и прикрывать бомберы мы ещё не научились.

2 часа. А можно и отвлечь И еще противнику будет сообщаться что , где находиться или все надо будет реально разведывать ? где танки , где склад стоит , где саплай едит !! Обязательно, только разведка. В этом как раз и изюминка. При распределении пилотов, кстати, давайте подойдём трезво, чтобы силы были примерно равны.

Не путай со скоростью передвижения. Запас хода - это максимальный прогон без дозаправки. У нас ограничение только по времени миссии и скорости передвижения. Так я и говорю. Допустим лёгкий танк без дозаправки за шесть миссий прошёл 9 квадратов( полтора за миссию), а тяжёлый танк прошёл 4 квадрата (квадрат за миссию). Если они идут в составе смешанной колонны, то принять скорость передвижения наиболее медленно движущейся боевой единицы для всей колонны.

Ещё вопрос про мосты. Как и за какое время они могут восстанавливаться после уничтожения?

А может принять запас хода как на АДВ квадрат, полтора за миссию для танков, а если в их составе машинки снабжения то меньше в два раза.

Именно - только это приложение 4 Тогда у тебя очепятка

Насколько я понял можно прикинуть по приложению 3 "запас топлива и БК" Задал маршрут подлиннее, а потом прикинул кто сколько прошёл.

Устаривает. В написании важны символы "x" и "y"? или можно просто P10-0-1? Можно просто, главное чтобы было правильно и читаемо. И все читали одинаково. Сначала Х потом У

А что бы ты сделал на реальной войне? тактически мыслите, батенька ))) Вариант А - подогнать ремонтную бригаду и в след. миссии взлет с ближайшей дороги. Вариант Б - подогнать транспорт и вывезти на ближайший филд. Вариант В - оставить нафиг, как муляж для дезинформации противника, подогнав еще пару пустых заправщиков. Вот как-то так. Все, больше не подсказываю Интересно блин. Но думаю надо сменить название темы. "Самая долгая война". Если по уму воевать, не более двух миссий в неделю