Falcon

Парни, поднажмём. 3 с половиной очка осталось до квали. Я наверно пока прервусь. Хакеры долбаные атаковали моего провайдера. Несколько дней вообще сети не было, а сейчас связь обрывается в самый неподходящий момент. Неохота самолёты терять за так.

Из-за этой хрени потерял сегодня 2самолёта. Бегут красные квадратики, потом самолёт замирает и досвидания. Причём оба раза это происходило в момент атаки. Хочется рвать и метать

В момент выполнения боевого разворота гарантирую поражение "чайки" на 50%, гибель Ила на 95%. Я всегда ухожу со снижением стараясь не терять скорость, выполняя змейки и небольшие горки. По возможности использую рельеф местности. ИМХО.

Оба-на

Если набрать <squad - то пишет что можно РСы, а когда их возьмёшь, то начинает штрафовать. А что касается бомб кидаю по нижней риске с высоты 100-200м. под углом примерно 30 град. Попадание 90%

Давно подозревал, Wecker - универсал. Ему что склад разворотить, что штуку завалить. А по складам наверное всё-таки Прапор мастер. Что не взорвёт, то продаст

Урааа!!!

Вай. Хорошо сказал. Пойду и я к холодильнику за бутылочкой

Если ничего не путаю, для прохождения квалификации, на настоящий момент достаточно убить одну любую цель. Сарынь, на кичку! (С) Стёпа Разин.

Ну что такое. Как нужно попасть чтобы убить эту сволочь? http://72ag.org/72ag_pilots/public/Falcon/...Chayka_ADW.ntrk Бомбы были кстати сотки.

Встретил на чайке лаптёжника на высоте 200м (некий Skedee). Бросил бомбы начал его гонять. Он отошёл к своей колонне и на подмогу ещё два мессера подошли. Шквал огня со всех сторон. Ну не чайка, а ласточка. Ни одного попадания. Три раза я его пропачил, и он упал в лес. (почему-то мне его не записали, почемуто его убил landscape ). Ну а потом уже была моя очередь в лес падать

To Wecker. Попробуй качнуть отсюда. http://72ag.org/72ag_pilots/public/Falcon/Skladi/ Это не окончательный вариант. Антон обещал добавить на неё колонны и в самолёты добавить чайки и штурмовков. Вот тогда будет полный вперёд. Да забыл уточнить вставляешь это всё в Mission - Net - Dogfayt и заходишь через сетевую игру Дуэль.

Я уже сам не помню откуда я её качал. Надо чтобы Гусь напомнил. Кстати интересное кино получается. Просматривал свой трек бомбёжки на Пе-2 и на каждом просмотре бомбы падают немного по разному. Из-за чего это происходит? http://72ag.org/72ag_pilots/public/Falcon/...00_2Fab500.ntrk На карте склады проявляются километров за девять. Высота 4500.

Понял, будем работать.

Wecker, пробовал на карте Гуся, Пешкой работать по складам с 4500-4700. Склады видно где-то километров за 5. Только надо цель разведанную, а то не успеваешь довернуть. Попадания зениток значительно меньше.

Гусь, подскажи скоко сейчас очков надо на пилота для квалификации 2 или 3 ?

Отцы командиры, уберите по возможности полк из К9. Сегодня зашёл на филд и попал под вулч. Даже двигатель запустить не успел.

Правильным курсом летите товарищ

Крус, я же тебе сказал стукни в Асю сегодня часов в 20.00. Дам ключики от МОРЕМАНОВСКОГО самолёта

Слетал сегодня на штурмовку бетонного филда в кв. О-15. Данные разведки: Вокруг филда по углам стоят по три Bf-110 (статики). На филде зениток нет. Только одна в 4-ом секторе возле моста. Заходить нужно с северо-запада, чтобы не напороться на аэродромные склады южнее филда за речкой. Вобщем два статика привёз. Летать только уж очень далеко из Тамани. Туда, обратно не успеваешь. Не сохранились разведданные прошлой войны, может повторюсь: Четыре группы складов в квадрате О-17, шестой сектор, три секции прямо в луже, четвёртая на берегу. Рисовать на карте что-то лень, так что не судите строго.

За МОРЕМАНА хочешь полетать? Только чтобы были только успешные вылеты Если согласен стукни ко мне в Асю. Поговорим.

Вспоминается какой-то старый-старый анекдот про двух одесситов... "... мы не орлы, мы Львы!" Да, да. "Лев Моисеевич и Лев Абрамович".

Скопировал сюда, не сразу заметил эту ветку. Стыдно перед союзниками =SA=. Сбор и подготовка к вылету должны проходить минимум минут за 20 до смены карты. Спасибо Гусь наспех слепил из того что было нечто похожее на ОВ. Хотя народу было много, но чувствовал себя как-то одиноко. Во втором вылете еле ноги унёс без рулей, помощи дозваться было бесполезно. В первом - отходили более менее организованно. Но в такой толпе трудно контролировать окружение свой чужой. Поэтому мессеры врезались в кучу и поливали направо и налево, а потом, имея преимущество в скорости, уходили.

Присоединяюсь к SkiFу. Стыдно перед союзниками =SA=. Сбор и подготовка к вылету должны проходить минимум минут за 20 до смены карты. Спасибо Гусь наспех слепил из того что было нечто похожее на ОВ. Хотя народу было много, но чувствовал себя как-то одиноко. Во втором вылете еле ноги унёс без рулей, помощи дозваться было бесполезно. В первом - отходили более менее организованно. Но в такой толпе трудно контролировать окружение свой чужой. Поэтому мессеры врезались в кучу и поливали направо и налево, а потом, имея преимущество в скорости, уходили.

Что-то ничего конкретного нет по вылету. Состоиться он или нет?