ABC

Видео, снятое с р/у модели над Челнами: Челны с высоты. На 45-48 секундах - здание, где я работаю.

Ты давай в Челны сразу, Паша тоже приедет - он сам так сказал, его за язык никто не тянул.

Поздравляю!

А над чем смеятся? Над дуростью и невежеством блоггера?

Будет, практически не сомневаюсь. Но зачем ставить конкретный крафт в название? Тот же "Шторм войны" не сложнее было раскрутить, а потенциала в нём больше. Тем более, что среди наиболее вероятной целевой аудитории это название уже гораздо более известно, чем идиотское "Ил-2 в Британии на фоне меловых скал Дувра". Тот же Фланкер вовремя соскочил с иглы названия серии по одному самолету, а 1С всё тупит и тупит... Дальше в потенциале у нас "Ил-2 в Корее", "Ил-2 в Жемчужной бухте: Империя наносит ответный удар", "Ил-2. Back to USSR" (и вот только в этой серии мы увидим главного героя на заднем плане среди массовки). "Ил-2 в Африке и Средиземноморье"... Куда же еще занесет туриста по имени Ил-2 наш самый реалистичный и историчный авиасимулятор?

Идиотское название. Ил-2 там с какого боку?

Т.е. в том же варианте, что у Ильи. Я не верю в эту байку по многим причинам. 1) За навигацию у Ф-16 отвечает хорошо известный и отлаженный блок ИНС. 2) Автопилот первых версий очень примитивен и не был сопряжен с навигационным блоком. Автопилот последних версий был ранньше отлажен на других самолетах. 3) Принцип работы автопилота таков, что крен зависит не от навигационной системы и системы координат, а от гироскопа. Кроме того, предельные крены ограничены. "Моя" версия мне кажется намного правдоподобнее, хотя сходу я не нагуглил английских источников ни по той версии, ни по этой.

Дело в том, что у F-16 ЭСДУ (или как там она называется по-русски). Fly by wire, в общем. Эта система внутри себя учитывает множество параметров полета, в том числе, видимо, и высоту относительно уровня моря. Отказ этой системы равен отказу управления в целом, т.к. именно она контролирует органы управления для выдерживания пространственного положения самолета. Дело не в высотомерах, дело глубже. Так что, Паша, в данном случае ты не прав.

Поздравляю!

Ссыль не найду сейчас. В общем ситуация была следующая: F-16 на ровном месте при полете в районе Мертвого моря на предельно малых высотах - отказ электроники. Уж точно не помню - теряли они из-за этого борты, или нет - суть не в этом. Там высота над уровнем моря отрицательная и при переходе высоты нуль возникала ошибка деления на ноль с последующим каскадным отказом бортового компьютера. Может байка, может полубайка. Но вот такая познавательная история о необходимости тщательного тестирования критически важного ПО.

Ну... Это из разряда "не выиграл, а проиграл и не в лотерею, а в преферанс". Так переделать саму по себе забавную историю с израильскими гадюками...

Поздравляю!

Поздравляю!

Привет столице. Наконец-то еще кто-то из Татарстана в 72-ую хочет! Возраст укажи еще. Раз Барс, значит против Нефтехимика, да? Или просто по гербу и символу?

Поздравляю!

Сомневаюсь. Эти дайдаловцы охренели в 4.09 с подвесами - им Мэддокс по ушам надавал сильно. Вряд ли они так сильно стали рисковать в следующем патче - у них есть надежды на разработки в Шторме Войны - Мэддокс намекал на это.

Добавлю в грустное сами поняли кого. Человек на 100% наш был. Извините, что в формально веселую тему, но пусть он будет с нами везде. К сожалению, чуда как в в прошлый раз не случится... Вечная память Эдуарду "Сварогу", который будет жить в моём сердце всегда.

Добавлю корпоратив в хорошее - весёлая и пьяная штука.

далеко не всем понятна извините туповат Симмеры - это люди увлекающиеся гражданскими авиасимуляторами, в основном серией Microsoft Flight Simulator. Мирный аналог вирпилов. Споттинг - это выезд на "фото-охоту", фотографирование самолетов, в основном на взлете и посадке. Бегишево - аэропорт городов Набережные Челны и Нижнекамск. Татарстан - 16-й регион РФ.

Работы много - наверное это хорошо. Жену в Москву свозил - она там не была, очень ей понравилось. Познакомился с татарстанскими симмерами, ездили на споттинг в Бегишево наш. А в остальном тяжелый год, надеюсь на следующий.

Поздравляю!

Искреннее уважение вам и спасибо.

С другой стороны, сам Бостон как машина намного симпатичнее. А Mk13 возможно действительно имела такие ограничения в ТТХ?

Пусть подтягивают реальным разлетом осколков тогда.

Не еще меньше, а околонулевая. Ты про ветер не забывай.