-
Публикаций
1380 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Des
-
Да им ветер там не понравился, сказали что не могут летать строем на истребителях из-за ветра. Зачем им в бою строем летать, да ещё и на истребителях???
-
Это скорей всего оттого что у тебя 4.09 не запускается
-
На тренировочном сервере Гуся поставлена цель для штурмов и ИБА, которая будет на ОВ. Цель находится в I5. Альфа, Пропеллер- тренируйтесь.
-
Я не против, можно попробовать. Только это будут обычные полёты в меру своих сил, я не собираюсь упираться там до последнего и объявлять войну каким-то сквадам. Плюс ко всему мы с Механиком будем на АДВ задействованы в полку ПВО.
-
4-5 пилотов не смогут противостять там никому. Может быть в начальный период войны будет чуть больше народу, но потом, когда стартует новая война на АДВ, опять все уйдут. Главная причина, по которой многие пилоты не летают на Варсибе, это наличие обязательного мода.(хотя мне например, это не мешает нисколько, напротив, я считаю что моды добавляют разнообразие в игру). ИМХО ни о каком организованном противостоянии против двух достаточно сильных сквадов речи быть не может. А эпизодические вылеты нескольких человек никак нельзя назвать противостоянием. P.S. Предлагаю курсанту Панову попробовать организовать это самое противостояние, а то он вроде как недоволен был действиями красной стороны в прошлой войне.
-
Действия ИБА и штурмов элементарно можно отработать на тренировочном сервере Гуся по цели в I5. Там щас старый шаблон стоит, но завтра я его изменю на тот, который будет на ОВ и можно тренироваться. Пропеллер, с завтрашнего дня можешь штурмов натаскивать
-
1. Все задачи отрабатываются одновременно- на то он и ОВ. Полк ПВО будет работать самостоятельно в одном районе, ИБА и штурмы- в другом. 2. ИБА будет работать совместно с илами. В составе цели только 3 стационарные зенитки, остальные- на самоходной базе, так что не промахнётесь. Танки лёгкие и средние.
-
В воскресенье 27 декабря в 19.00мск состоится тренировочный ОВ на сервере Гуся goosf.dyndns.org:21024 формат вылета- тренировка. По согласованию с НШ 72АГ перед ОВ ставятся следующие задачи: 1. Тренировка полка ПВО к боевому применению на АДВ; 2. Тренировка ИБА по подавлению МЗА и уничтожению танков; 3. Тренировка штурмовиков по уничтожению площадной цели с сильным зенитным противодействием. Для проведения ОВ необходимы пилоты: 1. Бомберы на Ju-88 2-4шт. 2. Истребители прикрытия на Bf-109F2 4шт. 3. Полк ПВО на МиГах (состав определит Кайра) 4. пара или четвёрка ИБА (ЛаГГ-ИТ) 5. Ударная группа на Ил-2М 1942поздн. 8 шт. (Пропеллер, готовься!) 6. Если будет достаточно народа, то сделаю группу прикрытия штурмов и группу противодействия на мессерах. Записываемся!
-
Cовсем забыл написать замечания по радиообмену в ходе вылета. Пока в брифинге не земле сидим, то можно в ТС и пошутить и посмеяться, но в воздухе надо вести радиообмен только по делу. Мы почти все друг друга знаем по именам, но не надо обращаться по имени в бою- это вносит путаницу. Например в нашем канале было немало человек- это вся ударная группа+ИБА+ прикрышка. И когда я слышу что-то типа "Володя, у тебя шесть!", то не знаю что думать. А таких Володей может пять штук находится в канале. В бою, особенно когда так много народу, надо позывные применять, а не имена. Опять же от кого-то из курсантов слышал что-то вроде "Внимание, справа контакт". Кому он это говорит? От кого справа? Относительно чего?Если это касается всех, то необходимо указывать либо с какого курса контакт, либо просто сказать "с севера контакт". Если же обращаемся к своему ведомому (ведущему, или группе в составе которой идёшь), то можно просто указать-" контакт на три часа". Была ситуация, когда штурмы стояли в круге, и кто-то тоже пытался так сказать "мессер на 10 часов"- это неправильно. Это для вас он на 10 часов, а штурмы в круге стоят и для другого штурма он совсем в другой стороне будет. Задумывайтесь над тем, что говорите в эфире- от этого в немалой степени зависит ваша виртуальная жизнь в бою.
-
Жаль не по участвовал. А при чем тут ссылка на АДВ ? Штурмы к любым проектам должны быть готовы и любые задачи выполнять. Разнообразие улучшает качество всех пилотов, а не только штурмовиков. Как я понял тебя тоже зены сбили .И виноват ты, который не руководил ведомым, тем более не опытным. ))) Конечно моя вина есть в этом. Я понадеялся, что Газ знает как поднимают зены.
-
По поводу вчерашнего вылета. Цели, которые я изначально ставил для этого вылета, считаю что достигнуты. Начнём с хорошего. Новоиспечённые курсанты первый раз самостоятельно (а не в качестве стрелков) приняли участие в ОВ, посмотрели что это такое. Каждому из них была поставлена индивидуальная задача по разведке определённого района с возвращением на определённый филд. Кое-кто конечно немножко заплутал (сказывается неопытность) и не успел вернуться на аэродром, кто-то забыл про осторожность и его сбила зенитка, но задачи разведки выполнили все. Rozz даже одного противника сбил. Для первого самостоятельного вылета я считаю это нормально. По ударной группе. Считаю, что Кайра правильно определил боевую загрузку и порядок выхода на цель. Взлёт и сбор группы можно было осуществить гораздо быстрее. Полностью согласен, что спешить нам некуда было, но в целях тренировки можно было взлететь быстро. Плюс ко всему я нарушил порядок взлёта- Кайра, прости, в голове каша такая была, когда ты порядок взлёта объяснял мне приходилось скакать из канала в канал и ставить задачи, отсюда и напутал всё. На этапе выхода на цель всё шло штатно, пара ИБА первыми вышли и обнаружили цель, подняли зенитки, посчитали сколько их. Мессеры, которые прикрывали цель, среагировали на первое звено и пару ИБА, второе звено илов, которое пришло на высоте, они просто не ожидали. Кайра перед вылетом правильно определил порядок пользования опознавательными сигналами (фара и АНО). В идеале звено должно было включить их так- Фара- Без огней- АНО - без огней. Т.е все четыре самолёта звена для истребителей прикрытия были обозначены (например, тот кто за фарой, на тебя атака, или тот кто за АНО ,снизу атака). На деле же народ видимо не понял этого или просто растерялся. Гедз, который шёл в замыкании, зачем то зажёг фару. Газ тоже по непонятным причинам её зажёг. Потеряли время, пока включали и выключали огоньки. Дальше Кайра дает команду на атаку цели, и вот тут началось... Я, как командир первого звена, принял решение отвлекать зенитки первой парой, вторая пара- атакует. Даю команду Газу- "поднимаем зены", разгоняюсь и прохожу рядом с целью. Газ почему-то висит на хвосте как приклеенный, на минимальной дистанции, вместо того чтоб увеличить её и рассредоточить огонь зениток между мной и им. Зены спокойно сосредотачивают огонь на плотной паре, выбивают двигатель и рули. Удар об землю, взрыв. Дальше записи трека у меня нет, ибо после смерти выкинуло с сервера. Гедз очень плохо держится в строю. При команде на атаку цели потерялся, делал лишний доворот, чтоб найти группу. Выход из атаки делал без ПЗМ, что при такой плотности огня недопустимо. Несколько раз за вылет терял ориентировку, спрашивал где филд. Гедз, ты извини за резкую критику, но думаю она объективная. Газ, тоже тренируйся летать в строю. В итоге 8 илов и пара ИБА за первый вылет не подавили ПВО. Это плохо. Да, было истребительное противодействие со стороны противника, цель незнакомая, это тоже надо учесть. Надо будет обязательно на сервере Гуся сходить на такую цель без истребителей. Таким количеством илов+парой ИБА подобная цель за один вылет закрывается на 60-70%. Те, кто на Варсибе летал (Гусь, Механик, Асса, Хэм) не дадут соврать. А здесь мы не смогли даже ПВО подавить полностью. Считаю что наши штурмы абсолютно не готовы работать по таким целям. Будете говорить, что нашим штурмам это не надо т.к. на АДВ таких целей нет- тогда перестаньте говорить что наши штурмовики грамотные и мастера штурмовых ударов. Для тех, кто хочет, могу организовать тренировку по работе по таким целям и записать показательный трек. Жду мнения Кайры и других пилотов ударной группы и иже с ними. Гусь и Антип- тоже отпишитесь по своим действиям плиз. P.S. Гусь, на нас с тобой синие обиделись, что подвесные баки на Лавки мы не залочили. У них-то баков не было.
-
Если Линдир не занят-поставь его к АВС- они слетались-будет лучше, а я бы на Лавке с удовольствием. Если найдешь кандидата-я с АВС. Линдира поставил к Альфе. Антип, ты пока в резерве, полетишь за Жука или Строна. Или на иле за Пропеллера.
-
Вы чего? Сговорились все что ли? Фалкон, ознакомься с перестановкой- поставил тебя на Ла-5ФН к Иглу. Из тех, кто за синих полетит, есть желание на Ла-5ФН у кого? А то Жук у нас под вопросом.
-
а здесь видно как реализованы голоса пилотов. Во время напряжённых моментов боя слышно учащённое дыхание лётчика. http://www.youtube.com/watch?v=8EmlnBiwdi8...feature=related
-
Класс! Клева ) может меня синие то ж запустят куда-нить на разведку Задачу тебе буду ставить я, а не синие. Все наши, кто полетит за синих, будут прикрывать наземку от илов.
-
Тут мне в личку написал Gektor (наш кандидат в ШЛМ), просится поучаствовать. Никто не против? Я дам ему задание для курсантов.
-
Нет, они ограничены по количеству и заняты синим сквадом. Все наши, кто за синих полетит, будут на Bf-109G6поздн.
-
Мессер тебе дали свеженький. С завода. За синих пойдёшь. Записал в группу прикрышки штурмов.
-
Значит так. Состав немного поменялся, а именно- не будет бомберов, зато добавил задания для новых курсантов. Итак, Ощий вылет состоится в субботу 19 декабря в 20.00мск на сервере Гуся goosf.dyndns.org:21024 версия 4.09 сбор в нашем ТС в 19.30мск Задачи общего вылета: 1. Вместе провести время с интересом и пользой. 2. Приобщить новых курсантов к общим вылетам, чтоб они прочувствовали что это такое. 3. Отвлечь наших ударников от АДВшных стереотипов, заставить их работать по не менее сложным целям, которые существуют на других проектах. 4. Устроить небольшое соревнование между нашими штурмовиками и синими штурмами из сквада =SUG= в умении работать по незнакомой цели. 5. Истребителям в очередной раз отработать действия по перехвату вражеских ударных групп и непосредственному прикрытию штурмовиков. 6. Сразу после проведения ОВ синие предложили провести несколько дуэлей. Желающие- вперёд. Карта- Курск. Состав: Ударная группа 8 Ил-2М1942 поздн. Загрузка- на усмотрение командира группы. Кайра (командир группы), Сварог, Дэс, Газ, Пропеллер, Симон, Сэм, Ангел ИБА 2 Як-9Т Альфа, Линдир Задача- нанесение бомбо-штурмового удара по войскам противника в районе сосредоточения. В составе цели танки, орудия, автомобили. Цель сильно защищена МЗА. Группа непосредственного прикрытия штурмов 4 Як-9Д Калин (командир группы), Сапер, Mica, Пилот Задача- непосредственное прикрытие ударной группы. Звено ПВО наземки 2 Ла-5ФН – Жук, Строн 2 Р-39N1 – Бритва, Гусь Задача- не допустить уничтожения наших войск в районе сосредоточения. Звено ПВО аэродрома 2 Ла-5ФН – Игл, Фалкон 2 Р-39N1 – Панов, Воот Задача- не допустить удара противника по статическим самолётам на аэродроме. Всем истребителям быть готовым к встрече с такими крафтами как Fw-190A6, Fw-190F8, Bf-109G6поздн. , Bf-110, Не-111Н6. Координаты целей и аэродромы взлёта будут выданы непосредственно перед вылетом (прочитаете в брифинге, когда зайдёте на сервер) Насколько я понял, для наших новых курсантов Mamut, Mityai, Flexxx этот общий вылет будет первым (до этого они стрелками принимали участие). Поэтому для начала для данных курсантов будет индивидуальное полётное задание по разведке на самолёте Як-1Б. Это позволит проверить как курсант ориентируется, как умеет увидеть и распознать цель. Каждому из перечисленных курсантов задача будет поставлена также непосредственно перед вылетом. Rozz , Senior, Jazz, Керс и Химера - готовьтесь действовать за синих на Bf-109G6поздн. Веккер, ты как? Решил проблему с 4.09? Пока пишу в резерв, вдруг кто-то не придёт. А так за синих только если. Резерв- Веккер, Сержант, Механик, Gedz, Антип. На карте будут действовать следующие ограничения по количеству самолётов: Истребители: 4 Fw190A-6 4 Fw190A-5165ATA 4 P-39N-1 4 Ла-5ФН Штурмовики/бомберы: Ил-2М1942 поздн - 16 шт. Як-9Т - 4 шт. He-111H-6 8 шт. Bf-110G-2 - 6 шт. Fw-190F-8 - 6 шт. Количество Bf109G-6поздн. и Як-9Д, CR.42 не ограничено если у одной из сторон будет 25 смертей- она проиграла если сторона потеряла 50 самолётов- она также проиграла.
-
нет никакой проблемы. Мы же с тобой обсуждали это- будут ограничения по количеству самолётов, у синих будет больше крафтов, т.е. они смогут взлетать по 2-3 раза. Плюс у них будет возможность лишить нас резервных самолётов, убив статики на филде. Если один синий будет летать против трёх красных, то боюсь его всё равно убъют, независимо от того, сколько раз он сможет взлететь. Усё под контролем. Не будет там таких столкновений, где один синяк и трое красных.
-
нет никакой проблемы. Мы же с тобой обсуждали это- будут ограничения по количеству самолётов, у синих будет больше крафтов, т.е. они смогут взлетать по 2-3 раза. Плюс у них будет возможность лишить нас резервных самолётов, убив статики на филде.