Bizet(Би-Зет)

Наконе-то стал известен результат. Мой поздравления новому комиссару.

Конечно оторвались - собрали мальчишек со школы, не закончивших полную программу обучения и бросили на опаснейший участок фронта . Что от нас ждать? Повезло, что команда соперников оказалась неспособной реализовать преимущества ФВ в вертикальном маневре и скорости. Вот с посадкой верно, были проблемы, но по моему сели все без поломок. Ориентирование мы еще не проходили (тили-тили трали-вали :D ). я например боялся сесть не нат тот аэродром и поэтому долго запрашивал курс на базу и проверил с разных сторон точно ли этот аэродром мне был указан. Хорошо хоть полетали на тренеровках, попривыкли к машинам. Давно заметил, что если хотя бы в офлайне погонять минут 40, то эффективность повышается значительно. Это в традициях сквада тренероваться он-лайн перед серьезным вылетом? или совпало? Если второе, то предлагаю сделать традицией!!!

-Так. Особый уполномоченный НКВД Фосгенов.Сдайте табельное оружие и снимите пояс. Вы арестованы и будете показательно расстреляны.

Все равно неэтично. Вот выйдет Битва за Британию, тогда повеселимся. А в Ил-2 пусть у нас будет чисто красный сквад. Кроме того когда я зашел голосование было уже не в пользу немцев. Поскорее бы Британия вышла: какое удовольствие сбросить пару, троку 2000 кг бомб на жилые кварталы Ковентри.

А, где положенные 100 грамм за сбитого?

Нет. Я вообще нервный человек. Хорошо чувствовать себя в покое. Покой это благо. Эх, старость не радость, скоро и на пенсию. . Я сам удивляюсь, что не волнуюсь. Спал на удивление отлично. Так спят люди со спокойной совестью и чувством выполненного долга. А с Next я сегодня по телефону разговаривал. Может и зачтут как стрельбу по воздушной цели.

Особенно поздравляю Клайда с серьезной победой. Так держать! А то, что киллокрады есть даже в VEF очень жаль. У меня аналогичная ситуация была. Но тоже победу по праву присудили мне (будем впрочем ждать статистики). Я наверное был самым "удавистым" вирпилом в вылете. С холодным сердцем и холодной головой. Единственное перед взлетом три раза вытер вспотевшую руку, которой джой держал.

Next - вирпил из Стерлитамака. Стаж 18 месяцев. Страстный поклонник Ил-2.

На желтов вовсю обсуждают...

Кстати, я против игры за синих на Ил-2. В Тихом и в Британии согласен стать оголтелым синяком :D . Ой, к чему это я ?

А вот уточнить не мешало бы время. Но наверное по аське? Лишь бы не фризило на сервере.

На ТБ-3 рано. Слишком большая посадочная скорость. Кроме того из-за глюка не выпускаются закрылки и шасси. А так же тормозные парашюты. :D :D :D

Не знал... Круто. Жаль МADdox закрыл проэкт ЗС. Теперь только Британия и Тихий океан будут ноыве.

В патче 2.01 закрыли подгрузку эмблем при выключенных настройках "подгрузка скинов". Такие вот траблы. А на Р-38 выгядит шикарно. На обучающем треке заметил.

У тебя неплохой летный почерк, как я заметил в вылетах. А вот плен - ты должен был съесть все документы и застрелиться! Перед этим убив немцев сколько сможешь и спалить остатки крафта. Но в общем неплохо.

Два наряда вне очереди? Как можно о шмотках думать в такое время? *** Полностью разделяю мнение, что посадка пилота 72AG должна быть произведением искусства. Может для курсанта посадка как можно ближе к началу ВВП приемлимо, но при зачислении в действующий состав думаю необходимо получить дополнительный зачет по посадке на 3 точки без помарок на любом крафте, присутствующем в Ил-2. таково мое мнение.

А сколько пилотов 72 AG регулярно играют в Ил-2? есть такая идейка отдаленного будущего создать демонстрационную эскадрилью, выполняющую фигуры высшего пилотажа.

ЭЭЭЭ, а вот по поводу этого мы так и не приняли окончательного решения. В птицах 72аг летает и за тех и за других. В ил2 просто еще не летали за синих. Уставом полеты за противоположную сторону не запрещены. Для меня принципиально полеты за красных в Ил-2. Меня начинает коробить, когда летаю за синих. Особенно в компании - чувствую себя изменником Родины, больше одной миссии не совершал с джойстиком. На догфайтах летал и за синих, но гораздо меньше, чем за красных, тестил вражью технику. Если сквад будет смешанный, то для меня возникнут сложности... Это моё ИМХО. Рассматривайте как хотите, но полеты за синих признаю, если они будут внутри сквада и только для изучения возможностей вражьей техники, но ни в коем случае не на общедоступных серверах.

Земляки множатся как грибы :D :D :D . Земля круглая.

Пообещал всем шасси выдрать, если ценную технику попортим . Я думал, что садиться умею. По крайней мере особо не разбивался в он-лайне при посадках. Начав выполнять первое тренеровочное задание, понял что утюгом сажусь, хотя посадка на 2 точки (рекомендуется всем крафтам с костылем вместо колесика, типа Р-5) рекомендовалась еще Чкаловым, из-за серии аварий самолетов такого типа. Называется посадка по английски. Но так как DUST требует идеальную посадку на три точки, то тренеруюсь. Есть успехи. Особенно помог трек с записью посадки Р-38. Поправил технику посадки и на других крафтах. Неплохо было бы выложить и на другие крафты. Не обязательно те, по которым зачеты будут. ********************* Так, что обязательное прохождение школы - очень хорошая идея. А синусоиду он огнями начертит, зависнет на ТБ-3 и будет сверху контролировать, чтоб точно по синусоиде летел :D

Это по синусоиде вверх вниз? Полетал сегодня. Поначалу было неплохо, потом бесконечные мелкие фризы, ФПС наверное 10. Почти слайд шоу . Все же летать для меня оптимальнее в 20.00-22.00 по Москве (просто констатирую, а не предлагаю тренеровку делать раньше) . Не знаю, наверное все-таки сеть виновата, а по ТС в этот вылет я почти ничего не понимал, только отдельные фразы. . Хотя у меня не комп, а калькулятор, но ведь в другое время суток лучше всегда.

Прошу объяснить, что такое маневр змейка.

Произвел первую офлайн тренеровку. В связи с высокой загруженностью учебеой и работой, выполнил конвеер взлет-посадка (четыре взлета и посадки) только на Р-39, Р-38, И-16, Ме-109 G2. Нормально выполнил только на Ме-109 и И-16 - на три точки, без "козления", без толчков. На Р-39 и Р-38 сильно "козлил". Ранее, до вступление в школу посадка на Р-39 никаких затруднений не вызывала. На этой тренеровке два раза повреждал двигатель. До вcтупления в школу посадка на Р-39 затруднений не вызывала, потеря навыков произошла из-за отсутствия Р-39 Q-1 на сервере Винни, где летал в последнее время. На Р-38 посадки прошли без поломок. Приму меры к скорейшему восстановлению навков взлета-посадки и сдачи зачета. Прошу 72AG_DUST сделать трек с записью конвеера на Р-38, т.к. у этого самолета шасси спецефической конструкции. Кроме того, учебные треки сильно бы помогли и при изучении других крафтов. Особенно помогли бы треки с групповой посадкой.

Та же проблема - Ил-2. А Вот ася полезная штука - всегда видно когда в нтернете появляешься и включаешь сие средство общения. Кроме того она в режиме реального времени.