Перейти к содержанию

Bugel

Посетитель
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 425

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Bugel

  4. WTG Кактус!

    в Поздравления

    Опубликовано

    ... замечу, что решение по представлению принимает командир. Автоматического поощрения или награждения быть не должно. Это не правильно. При всём уважении считаю, что если Кактус достоин поощрения, то командир не должен уходить в сторону, а конкретно поощрить (наградить). Или прямо сказать, что не достоин. Опять же не понятно, почему одних поощряют приказом, а других якобы автоматом по представлению.

  7. Новый кокпит Li-2

    в Общий

    Опубликовано

    Собирается народ в ЛИ рейд и интересуется, у всех ли новые кокпиты есть к ЛИ2. Я спрашиваю, а где взять, в ответ тишина. Так может кто нибудь внесёт ясность?

     

    ЗЫ ссылки на кокпиты на wbfree я посмотрел, там Ли-2 нет. Запрос на форуме давал, тоже по нулям. Вот. B)

  15. WTG Кактус!

    в Поздравления

    Опубликовано

    Оно конечно, командованию 72АГ уже не до птиц :) , однако еже ли посмотрит на статистику, то увидит, что благодаря Кактусу в первой сотне еще мелькает такой сквад, как 72 АГ. Да и знатный труповоз, к тому же. Поля с ШАДом берёт на раз. Вот. Прошу поощрить.

  17. 72АГ с наступаюшим Новым Годом!!!

    в Общий

    Опубликовано

    Ну вот такие, брат, дела

    Ушёл народ летать в ил-два

    Остались мы теперь в троём

    И песню грустную споём...

     

    О том как Бавари на яке

    До ручки немцев доводил

    О зига этажерке яркой

    Которой он всех бомберов прикрыыл!

     

    О том, как тесно было в воздухе для нас

    Так много поднимали крафтов мы за раз!

    Ну а сейчас...

    КАКТУС ГМУР БУГЕЛЬ и ВСЁ!!!

     

     

    :):):):):)

  19. Занимательная аэродинамика

    в Общий

    Опубликовано

    1.Радиус разворота.

     

     

     

    Для его расчетов требуется знать истинную скорость ВС (о скоростях читайте в следующих лекциях) и крен, с которым мы будем выполнять разворот.

     

     

     

    Формула для расчета радиуса выглядит так:

     

     

     

    R= W2 / (g x tgq),

     

    где W – путевая скорость ВС, g – 9.81 (знакомое число? Ну-ка, вспомним школу, ага, курс физики! J )., tgq - тангенс крена ВС.

     

     

     

    ПРИМЕЧАНИЕ!!!!!!!!!!

     

    Скорость, прежде, чем возводить в квадрат необходимо перевести в м\с. Соответственно, радиус разворота мы получим в метрах, которые для дальнейших расчетов необходимо перевести в километры, поделив ответ на 1000.

     

     

     

     

     

    2.Угол разворота.

     

     

     

    УГОЛ РАЗВОРОТА (УР) – угол, на который разворачивается продольная ось самолета при переходе с одной ЛЗП на другую.

     

    В связи с тем, что на картах публикуется ЗМПУнач, то УР можно примерно определить по их разности:

     

     

     

    УР=ЗМПУ2н – ЗМПУ1к

     

     

     

     

     

    3. Линейное упреждение разворота. ЛУР.

     

     

     

    Это то расстояние до ППМ, которое необходимо не долетать, чтобы вписаться в поворот.

     

     

     

    ЛУР= R x tg (УР\2)

     

     

     

     

     

    4. Боковое упреждение разворота. БУР.

     

     

     

    БУР = ЛУР х sinУР

     

     

     

     

     

    5. Время разворота.

     

     

     

    Ну, время разворота – это понятно. Время, за которое самолет повернет на нужный угол.

     

     

     

    t360 = (УР \ 360) х (2ПR \ V)

     

     

     

    Где УР – необходимый угол разворота, П = 3.14, R – радиус разворота, V - истинная скорость.

     

     

     

    (с) Золотая Эра Российской Авиации

  20. Ищется сервисный мануал.

    в Общий

    Опубликовано

    Одарили меня на работе принтером MB-345, что фактически есть Ricoh Aficio AP-4510. Собрал я его, а запустить не могу, в комплекте документация только для юзера. Может кто сможет помочь сервис-мануалом, готов даже за реальные деньги :) в разумных пределах :D

  22. "Долбанутых" много...

    в Общий

    Опубликовано

    Ну это не первая авакомпания.... виртуальная. Лично я люблю полетать в MFS. Очень нравиться Ту-154 - одна процедура запуска двигателей и предполётной подготовки чего стоят! :D Хотя сейчас практически вообще не летаю, времени нет. Так, разовые вылеты в птицах, да и то под левым ником, что бы не позориться :) а жаль....

×
×
  • Создать...