Kers

Поздравляю!

Так точно.

Это из разряда - "в военное время значение косинуса может достигать 3-х".

Разбор общего вылета «В небе Белоруссии» Итак, состоялся мой общий вылет - выпускной экзамен для оценки летно-организаторских качеств на предмет соответствия их уровню необходимому для вступления в основной состав 72АГ и присвоения офицерского звания. Кому то он показался интересным, кому то, наверное, не очень. Сразу хочу извиниться перед теми, кто в этот пятничный вечер пришел на вылет, но по техническим и прочим причинам не смог подняться в виртуальное небо, либо поднялся не на том месте, в каком планировал изначально. Хочу отметить организованность обоих сторон. В 20:30 обе стороны практически в полных составах занимали общие каналы соответственных комнат в ТС Варсиба. Такая организованность пилотов налагала на меня двойную ответственность за исход вылета После кратких инструктажей и ответов на оставшиеся вопросы. Был назначен пятиминутный перекур перед вылетом. Выпускнику ШЛМ 72-ой авиагруппы стоило больших усилий не пойти покурить вместе со своими сосквадниками, и тем самым прервать воздержание от никотина длинною почти полтора года. И вот все заняли свои места в кабинах доверенных им своими странами самолетов, прозвучала команда на взлет и в небо взметнулась зеленая ракета. Дальнейшее мне описать тяжело, потому что я в числе первых увидел перед собой черный экран. Ну вот ты и показал свое летное мастерство товарисЧ - было первой мыслью. Однако достаточно быстро я понял, что так легко отсреляться не получится, по моим ощущениям у 70% пилотов в первой попытке вылета появились проблемы. Решили сделать рестарт. Поле появления второй раз на ВПП мое сердце обмерло еще раз - перестал работать трекир. Ну думаю теперь точно все. Сейчас отъеду с полосы в сторонку, заглушу двигатель и пойду кузнечиков ловить по филду. Сказав о своих планах ведомому и вдавив до упора правую педаль собрался дать газу. Но чудо произошло повторно и решили миссию перезагрузить в третий раз. Третье появление на полосе стало удачным для 80% пилотов и миссия началась. Всем кому не повезло, не оставалось ничего другого как сесть за стрелков к своим более удачливым товарищам. Первыми взлетели бомбардировщики с непосредственным прикрытием и группа завоевания превосходства в воздухе. Штурмовики со своей группой прикрытия взлетали неторопливо т.к. по плану вылета у них в запасе было времени порядка 30 минут. Только пара Як-9М 72AG_Antip и 72AG_ABC скрылись за горизонтом быстрее других, им нужно было выдвинуться в сторону предполагаемого нахождения штабной колонны синих и во время бомбардировки филда установить ее точное местоположение, чтобы к моменту подхода сюда основных истребительных сил красных вывести к колонне группу штурмовиков. На подходе к филду встретились с дозорной группой синей стороны, но т.к. силы были не сравнимы, группа расчистки воздуха красной стороны состояла из 10 самолетов различных типов, в кабинах которых сидели одни из лучших асов 72-ой авиагруппы, бой был предрешен и здесь свою первую победу записал 72AG_Fertion: Следом 72AG_Goosf пускает топливо Фоке-Вульфу: С боями наша группа передвинулась к филду Н6, над которым необходимо было произвести разведку, здесь мы встретили с новые силы противника. Благодаря тому что группа действовала слаженно и массовых гонок за единичными самолетами противника замечено не было, вскоре победы на счет записали 72AG_Eagle: и начальник ШЛМ 72AG_Goosf, к сожалению его фока так долго падала что достоверно выявить момент атаки на нее я так и не смог)) После того как эшелон был свободен, группа бомбардировщиков из зоны ожидания выдвинулись в сторону филда ориентируясь на данные доразведки 72AG_Fertiona, который успевал не только сбивать противников: но и рассматривать цели на аэродроме. По ряду причин бомбовый удар с горизонта не получился, и со второго захода бомбардировщики отработали с пикирования: Результаты бомбового удара считаю хорошими - уничтожено множество самолетов на стоянках. К сожалению, из-за заедания рычага сброса ведущий группы 72AG_Alex Grom не смог сбросить бомбовый груз который нес несколько десятков километров, но его ведомые компенсировали это своим ударом. После доклада о том что группа бомбардировщиков отошла от цели на безопасное расстояние, группа расчистки воздуха выдвинулась в квадрат расположения штабной колонны синих. Во время боя над филдом пара 72AG_Antip и 72AG_ABC смогли разведать точное расположение колонны, не смотря на то, что она к этому времени располагалась непосредственно в городе Толочин. Там в первые минуты боя и получил пулю в голову главный виновник этого вылета: Всему виной пилот показанный на следующем снимке: Не успел самолет 72AGs_Kersa упасть на землю, а -=RFF=-jet уже ломал самолет второго организатора этого вылета - 72AG_Antip, который не смог смотреть со стороны как дерутся его друзья и от самой земли пошел набирать высоту на встречу бою: Похоже два рестарта -=RFF=-jet нам все таки не простил. Но маховик уже завертелся и штурмовики ведомые 72AG_Propeller неотвратимо шли на цель: В городе началась штурмовка колонны которая разбилась на несколько групп и пряталась в различных кварталах. Это и сыграло злую шутку с нашими штурмовиками которые потеряли три самолета из четырех от ударов о землю Единственный оставшийся в живых Ил ведомый 72AG_Hemfast и группа завоевания превосходства в воздухе после выполнения задачи организованно вернулись домой. Отдельной группе была поставлена задача найти и прикрыть танковую колонну выходящую к своим войскам из тылов противника. Данная группа, не смотря на технические проблемы и разрозненный взлет, со своей задачей справилась. Были уничтожены 2 «штуки» и одну 110-ку. Потери наземных войск оказались не значительными. Отличились сержант 72AGs_Dani (1 сбитый) и инструктор ШЛМ 72AG_Shturman (2 сбитых). В своем разборе я остановился на ключевых моментах этого вылета. Были и другие победы и поражения пилотов 72-ой авиагруппы. В процессе такого масштабного воздушного боя тяжело восстановить полную картину событий - «На войне как на войне». Остались свои герои и свои без вести пропавшие товарищи. Прошу извинить всех, чьи действия не попали в мой разбор. Главным достижением этого общего вылета считаю тот факт, что в нем приняли участие около 70 пилотов. Смею надеяться, что все технические проблемы со временем сотрутся из нашей памяти, а интересно проведенные два часа в фронтовом небе Белоруссии останутся с нами на долго. Думаю, что мы на этом не остановимся, будем проводить такие вылеты как можно чаще и интереснее. Еще раз благодарю =Reds= Jag - выполнившего роль начальника штаба синих коалиционных сил, 72AG_Antip за помощь в организации вылета и всех пилотов принявших участие в вылете за обе стороны! С уважением и наилучшими пожеланиями Младший лейтенант 72AG_Kers.

Оооо, я бы посоревновался. Два штурмовых и потягаться -здорово. Ну насчет трех лычек я очень сомневаюсь,а одну точно сможете. Да и Гусю пора в шкуру штурма влезть. Ты то летал на АДВ ГТ за синих, а Гуся с Фертом сроду не видел. Думаю что на задачу три лычки для штурмового полка должен работать непосредственно штурмовой полк и еще истребительный полк прикрышки. Готов летать в таком полку ястребов. Стрикоотращиватель из меня все равно пока врядли получится, а в прикрышке думаю польза будет и для меня, и для штурмов...

Спасибо! Следующий ОВ похоже твой? В процессе подготовки.

С днем рождения!

С днем рождения!

Ребята, кто писал треки скиньте пжл их на ФТП.

Кайру добавил согласно его пожеланиям ведущим третьей пары штурмовиков.

Так точно.

2-ая группа ведущий звена Як9М Всё равно не увидел. Приболел. За монитором нет сил сидеть. Если подойду к вылету, то только на подхвате, ведущим не потяну. Принято. Если подойдешь буду рад...

Смоленск. 1944 год.

Выполнено - Хэм.

Принято. Иди готовь Ил-2 Штурмана и Панова, который зачехленный на стоянке стоит....

Sem, Assa, Guron, Wecker принято, спасибо что нашли время заранее предупредить. Изменения: Alex Grom - командир бомберов. Гоша переведен в бомберы из штурмов. Экипаж Ила Штурман/Панов снят и пересажен на истребители. В группу расчистки добавлены Шмель (в пару с Трутнем) и Химера. Так же прошу всех уточнить свое назначение и напарника. Оперативно меняющийся состав по группам можно увидеть в посте №80. Уменьшено число штурмов и пешек в пользу лучшей прикрышки. Будем надеяться что синие тоже не соберуться полным составом Продолжение следует....

аааааа.......принято.

По бронированным целям порядка 0,4.

Завтра сбор в ТС в 20:00 20:10 - 20:15 - распределение пар на группы по типам задач 20:15 - 20:20 - согласование командиров групп 20:25 - 20:30 - получение точного полетного задания командирами групп 20:30 - 20:45 - проверка наличия личного состава, внесение последних корректировок, настройка приватов, прием доклада механиков, осмотр самолетов 20:45 - 20:50 - перекур . 20:50 - 20:55- занимаем места в кабинах (нажимаем кнопку вылет) . - 21:00 - Зеленая ракета - на взлет!

Задачи: 1. Бомбовый удар по филду. По информации партизан, сейчас на аэродроме Орша (Н6), находится готовая к пребазированию на аэродром Толочин Эскадра "Мельдерс". Колонна которая везла топливо для перебазирования попала на засаду наших партизан и была захвачена. У немцев топливо ограниченое количество, нужно постараться убить максимальное число асов Геринга на земле. 2. Удар по штабной колонне. По информации разведки, 25.06 в 4:00 колонна штаб эскадры "Мельдерс" выдвигается из Орши в Толочин для подготовки к приему эскадры на новом аэродроме. Необходимо воспользоваться отличной возможностью увидеть практически весь штаб в одно время в одном месте (квадраты поиска уточню перед вылетом). 3. Прикрытие танковой колонны. Танковая колонна прорвалась в тыл группировки противника. Нарушив системы коммуникаций и посеяв панику в рядах противника с боями выходит обратно к линии фронта. Необходимо установить ее точное место положение и обеспечить прикрытие от воздушных атак (немцы очень обиделись на действия наших танкистов в своем тылу). План вылета В 5:00 в воздух поднимаются группа "завоевания превосходства", группа бомберов с прикрытием и пара Антипа. Бомберы набирают высоту 6-7 тыс, на усмотрение командира группы, и выходят на рубеж "3 мин до цели". После получения информации о готовности бомбардировщиков группа "Завоевания превосходства" выдвигается к аэродрому и расчищает пространство выше 4 тыс. метров. После зачистки и связывания врага, бомбардировщики с непосредственным прикрытием выдвигаются на цель и проводят бомбордировку с горизонта (здания штаба, склады ГСМ, склады боеприпасов - данные разведки появятся немного позже). При благоприятной ситуации повторное бомбометание провести с пикирования по стоянкам самолетов и прочим статикам на вкус командира бомберов. Если ситуация не позволит, удар с пикирования не производить - главная задача сохранить людей и технику. После удара бомберы уходят на свой филд. После пересечения ленточки "непосредственная прикрышка" присоединяется к группе истребителей. Истребители выходят из боя и отходят на переформирование. В момент начала боя над филдом пара Антипа выдвигается на доразведку местоположения штабной колонны. Бой за филд с большими силами красных должен отвлечь основные силы синей стороны. После установления места колоны, данные передаются штурмам, которые должны к моменту начала разведки находиться в пределах 5 мин от места предпологаемого нахождения колонны. По результатам доразведки к колонне выдвигается группа "завоевания превосходства" (будем надеяться что в полном составе ), после связывания сил противника боем, дается "добро" на работу штурмам с непосредственной прикрышкой. По завершению штурмовки организованный выход из боя всех групп и возврат на аэродромы базирования. Группа прикрытия танковой колонны взлетает в 5:00 и отправляется на поиск красной колонны. После установления визуального контакта, прикрытие колонны до момента ее выхода с территории противника, либо до команды о прекращении задания. Быть готовым придти на помощь штурмовикам (в случае больших потерь при атаке филда).

Готов присоединиться к Антипу.

Поздравляю!

До вылета 2 дня. Выкладываю план операции для возможности спокойного ознакомления и обсуждения: Состав сил: ГРУППА ШТУРМОВОГО УДАРА: Штурмовики: 6хИл-2М Командир группы Propeller, В состав группы входят экипажи Svarog, Hemfast, Sergant, Kayra, Mechanic. Группа непосредственного прикрытия: 4хЯк-9М Командир звена Antip, ведомый ABC. 2-я пара: Ведущий Simon, ведомый Falcon. ГРУППА БОМБОВОГО УДАРА: Бобмардировщики: 3хПе-2 Командир группы Alex Grom, В состав группы входят экипажи GAZ, Gosha. Группа непосредственного прикрытия: 2хЛа-5ФН Командир группы Britva, ведомый Shel. ГРУППА ПРИКРЫТИЯ ТАНКОВОЙ ГРУППЫ: 4хЛа-5ФН Командир группы:Dani, ведомый Shurik, вторая пара: ведущий Shturman ведомый Panov. ГРУППА ЗАВОЕВАНИЯ ПРЕВОСХОДСТВА В ВОЗДУХЕ: 4хЛа-5ФН 4хЯк-3 2хЯк-9М Командир группы: Kers, ведомый Eagle. вторая пара Joker,Stron. Звено Як-3: Fert, Hunter, Goosf, Boot. Пара Як-9М: Shmel и Truten. + Ла-5ФН Ximera В случае уменьшения числа истребителей будем уменьшать прикрытие танковой колонны и надеяться на ее ПВО. Если вдруг появятся еще желающие поистребительствовать добро пожаловать!

Принято.

Спасибо! Отличная табличка, все что необходимо нашел. Главное теперь чтоб данные были актуальны