Перейти к содержанию

martefi

Посетитель
  • Публикаций

    2 494
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные martefi

  1. Дата вылета - воскресенье, 6 июля. Сбор в ТС  72AG (72ag.ru) 21.30, Взлет - 22.00

     

    Реванш за 22 июня, когда почему-то победл не Вермахт, а РККА. Не исторично. Попытка поправить.

     

    Список участников:

     

    Истребители РККА:

     

    1. 72AG_Truten

    2. 72AG_Crus

    3. 72AG_Brat

    4. LbS_ValeryK

    5. 72AGs_Xenn

    6. 2GvShAD_Barin 

    7. 72AG_Sergant

    8. 72AG_VVAD

    9. 72AG_Terror

    10. 72AG_heruv1me (?)

    11. Melitara

    12. Fedduk

     

    Ударная группа РККА:

     

    1. 72AG_Simon

    2. 72AG_Martefi

    3. =AxA=_Enot17 (?)

    4. Gavrick

    5.159BagHunter62

    6. =FS=Sol

    7. Sergik

    8. 72AGs_Zorkiy

    9. =MG=Dooplet11

     

    Люфтваффе - командир (???)

     

    1. Zerstorer

    2. =VNVV= Shilo aka Ivan Donchev

    3. =VNVV= Rado

    4. =VNVV= Steata aka Stemar

    5. Samson

    6. =R=Axel

    7.  VPK_CARTOON

    8. AlexVVV

    9. =M=shammy 

    10. =m=Mk

    11. Bora=71=

    12. FF*Ph0b0s*95

    13. FF*BELKA

     

     

     

    (сняли заявку)

    1. JG52_Di'O
    2. JG52_JoachimBrendel
    3. JG52_VSN.GUGA
    4. JG52_Filin
    5. JG52_VSN.Amarok
    6. JG52_GutenTag
    7. JG52_LordBanan
    8. JG52_DAZZ
    9. JG52_dresser

    10. =HPh=GoodDeeDsMasteR  (резерв)

     

     

    Запасные:

     

     

    Место проведения - ТС 72AG (72ag.ru). Резервный ТС АхА (ts.axeman.su).

  2. Ребят, нужно создать отдельную тему, где в головном посте будет список участников, во втором - задачи, разведданные, карты и т.п. И на БзС тоже нужно создать тему (с сылкой на нашу). Можно было бы все делать в БзС, но там время редактирования своих постов ограниченно. ) Я на этот раз не смогу все это координировать, осуществлять связь и посты оперативно редактировать. Так что пусть кто-нибудь другой. Вот, может, пусть Сол? У него есть все данные, тему он может в этом разделе создать? Право редактировать свои посты есть у него?

  3. В четверг тренировка по расписанию, 20.00 по Москве.

    План.

    1. Воробей - Зоркий. Скольжения. Теория, выполнение, боевое применение. 3 способа ввода в пикирование. - Мартефи.

    2. Работа с истребителями 2 УЭ - инструктор Варан. Курсанты - Ястребы - прошу всех быть. 

    3. Если останется время, ОВ - Южный фронт - румынское наступление июнь 41 г. 

  4. Чего это только в БзС? Из меня в свое время получился не плохой истребитель в Ил-2, но это не помешало остаться им при переходе и в БоБ, Тундру и БзС. Главное иметь желание, немного способностей и сформировать в своей голове сознание истребителя. И это поможет остаться таковым в любом симе с самолетами периода Второй Мировой Войны.

    Совершенно верно. Просто Хатуль написал там, где я обещал Ваську подготовить. А Васка на отделении Ил-2. Собственно, я ему обещал, что я его доведу до уровня, где я смогу его передать инструктору-истребителю. А у тебя он сразу оказался без задержек на прямой дорожке. 

  5.  

    Нет проблем: пиши рапорт: Прошу зачислить меня в летную школу Мартефи - вот здесь. http://forum.virpil-school.ru/ Либо: прошу зачислить меня в Открытую летную школу при 72 АГ Вот здесь. .Вот здесь.

    И там и тут - следующий шаг - собесбование со мной в Скайпе, где мы будем решать, где тебе будет удобней учиться. Программа и там и тут одинаковая. И там и тут ты можешь учиться, без зачисления курсантом 72 АГ. Дальше начнем заниматься. И если у тебя способности и усердие как у Васьки - будет и из тебя истребитель.

     

    Спасибо за предложение, но вчерашним приказом №7 я зачислен в ШЛМ 72АГ.

    События развернулись стремительно, поэтому я свою просьбу отзываю, т.к. не вытяну по времени 2-е школы одновременно.

     

    Кроме времени, это еще и бессмысленно. С Братом и Трутнем ты в хороших руках. Из тебя точно так же гарантированно получится через некоторое разумное время классный истребитель. Тольк в БзС. 

  6. Бомбометание с ГП со сверхнизких высот на практике применяется редко. (Например, при заходе вдоль колонны, которую возглавляет и замыкает единица ПВО) Как правило, предпочтительнее и точнее бомбометание с пикирования. Однако овладение таким способом бомбометания необходимо для выработки базовых навыков штурмовки.

    На данный момент (версия 4.12.2) в Иле реализовано следующее:

    ФАБ-100 – высота сброса не менее 100м.
    ФАБ-100 с низковысотным взрывателем - высота сброса не менее 50м.
    ФАБ-50 с низковысотным взрывателем - 30 м.

    Поэтому работаем по последнему варианту.

    Схема маневра
    HorizBomb.png
    На схеме видно, что на самом деле полет не совсем горизонатльный. Самолет наклоняет нос на несколько градусов, иначе достичь попадания очень сложно.

    После прохождения цели следует несколько отклониться от курса в сторону (чтобы получить достататочно места для разворота и возврата на прежний курс атаки), отлететь на достаточное растояние, (с одной стороны – достаточно большое, чтобы комфортно выполнить разворот и получить достаточно длинный боевой для уверенного прицеливания, но не слишком большой, чтобы не потреять визуальный контакт с целью и/или ориентирами).

    Точность каждый нарабатывает сам, ориентируясь по капоту и отметках на нем, до тех пор, пока не возникнет «шестое чуство», включающее в себя ощущение высоты, угла, момента сброса. За скоростью следует следить по прибору, при этом не слишком отвлекаясь. Скорость работы Ила -350 км.ч . Она не должна падать ниже 320 и превышать 380, иначе точность прицеливания страдает.

    Droptime.jpg

    Все маневры нужно выполнять так, чтобы скорость не падала ниже 220.

  7. Для Vaskatafire заведена летная книжка.  Я также прошу курсанта задним числом сделать Летную книжку за период пребывания в 72аг. В летную книжку внести следующие данные:

    1. Дата подачи заявления о принятии в 72АГ -

    2. прием в качестве кандидата,

    3. в качестве курсанта

    4. даты зачисления в учебные группы с указанием имен инструкторов

    5. Даты ВСЕХ тренировок, консультаций, учебных вылетов и т.п.

     Для справки - летная книжка - это НЕ тема, где летчик пишет, все что ему вздумается, задает вопросы и т.п. - как это было здесь одно время. 

    Летная книжка, это документ, куда заносятся все вылеты пилота - тренировочные, боеевые, учебные, его продвижение по службе, и  т.п. Курсантская летная книжка должна в основном отражать учебный процесс. Образец. 

  8. Сегодня тренировка по расписанию - 20.00 Москвы. Очень прошу всех быть. 

    План:

    Курсант Зоркий - установочное занятие - Мартефи. Не успевает.

    Курсант Командор - полет по кругу на Ил-2 - шлифовка, ответы на ворпосы - Мартефи, Вельвет.

    Истребители - работа по УП - нужен инструктор истребитель - Ксенн, Брат, Трутень, Крус?

    Vaska - разбор трека с упражнением 1-а. В случае, если трек зачетный, нужен еще кто-нибудь - Брат, или Линдир. Чтоб вопросов впоследствии не возникло. 

    Курсант Воробей - самостоятельная работа по КУЛП. 

    Командор - согласно плана.

    Истребители - СаПер работал с Янгом по дуэли - прошу отписаться.

    Васка (и Командор) - спираль - объяснение способов выполнения, боевое применение. Образцовый трек спирали Воробья.

    Васка - изучение простых маневров - ГП, установившийся набор, планирование, пикирование, динамическая горка 60 гр. Ил-2 - полет по кругу. 

    Воробей - тренировка в БзС. 

     

    2 часть - ОВ "Брест 22 июня" Участвовали все вышеперичленые + Брат и Трутень. Фризы нас победили. 

  9.  

    ... я берусь достаточно быстро привести курсанта к финишу 1 ступени (соответсвует окочанию 1 УЭ), и передать его в руки инструктора по истребительной подготовке. 

     

    Я тоже хочу

     

     

    Нет проблем: пиши рапорт: Прошу зачислить меня в летную школу Мартефи - вот здесь. http://forum.virpil-school.ru/ Либо: прошу зачислить меня в Открытую летную школу при 72 АГ Вот здесь. .Вот здесь.

    И там и тут - следующий шаг - собесбование со мной в Скайпе, где мы будем решать, где тебе будет удобней учиться. Программа и там и тут одинаковая. И там и тут ты можешь учиться, без зачисления курсантом 72 АГ. 

    Дальше начнем заниматься. И если у тебя способности и усердие как у Васьки - будет и из тебя истребитель. 

     

    Форум жутко глючит. Поэтому если что-то у вас по 2 раза - не обессудьте.

     

    http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=20360 

     

    И там, и тут... 

    И там и тут - следующий шаг - собесбование со мной в Скайпе, где мы будем решать, где тебе будет удобней учиться. Программа и там и тут одинаковая. И там и тут ты можешь учиться, без зачисления курсантом 72 АГ. 

    Дальше начнем заниматься. И если у тебя способности и усердие как у Васьки - будет и из тебя истребитель. 

     

    Форум жутко глючит. Поэтому 

     

    :pogranichnik:

    И там и тут - следующий шаг - собесбование со мной в Скайпе, где мы будем решать, где тебе будет удобней учиться. Программа и там и тут одинаковая. И там и тут ты можешь учиться, без зачисления курсантом 72 АГ. 

    Дальше начнем заниматься. И если у тебя способности и усердие как у Васьки - будет и из тебя истребитель. 

     

    :pogranichnik:

  10. Martefi посмотри пожалуйста:attachicon.gifVaskatafire_Упр 1a.ntrk

    Если не так,опяты шлифоваты......... :pilotfly:

    Резкий взлет. Будем считать – что это отработка истребительного навыка «взлет под вулчем». Виражи – хороши. На вираже 45 градусов немного не вписался в полосу, поправил плавной ликвидацией крена, как я и учил. Боевой – очень хорош. Выбрал всю энергию досуха. (Паша рекомендует более плавный выход – но это вопрос подхода). Штопор – очень хорошо!

    На 5мин43 сек – выполнена очень сложная и мне неизвестная фигура. Я бы ее назвал «недоразворот на горке». Самолет введен в состояние «почти ранверсман», затем, вместо того, чтобы катиться под горку вниз, самолет остается вверху. Дальше выполняется видимо, нисходящая спираль. На мой взгляд – это слишком круто (чтобы не сказать – никуда не годится) даже для самой наикрутейшей спирали, но надо выяснить, как учили.

    Заход на посадку – сказывается, что у нас в ШЛМ почему-то не учат полету по кругу, но за вычетом расчета 3-го и 4-го посадка тоже хороша.

    Закроем также глаза на отсутствие пилотажной зоны.

    Мое мнение такое:

    1. Заданные маневры курсант выполнил согласно нормативам. (По спирали – уточнить. При необходимости – досдать спираль отдельно.)
    2. С курсантом не изучались простейшие элементы пилотирования – горка, устоявшийся набор высоты и т.п. Оттого маневрирование между фигурами выглядит иногда диковато.
    3. Перелетывать комплекс  1а не имеет смысла – ничему новому тут курсант не научится.
    4. Способности курсанта оцениваю как очень хорошие. Будет со временем классный истребитель. Схватывает быстро, запоминает – намертво, тренируется усердно.

    Рекомендую также заменить принятый в ШЛМ учебный план с пилотажными комплексами на поэлементный КУЛП открытой школы.

    В случае, если командир ШЛМ даст на это добро, я берусь достаточно быстро привести курсанта к финишу 1 ступени (соответсвует окочанию 1 УЭ), и передать его в руки инструктора по истребительной подготовке. 

  11. Сегодня тренировка по расписанию - 20.00 Москвы. Очень прошу всех быть. 

    План:

    Курсант Зоркий - установочное занятие - Мартефи. Не успевает.

    Курсант Командор - полет по кругу на Ил-2 - шлифовка, ответы на ворпосы - Мартефи, Вельвет.

    Истребители - работа по УП - нужен инструктор истребитель - Ксенн, Брат, Трутень, Крус?

    Vaska - разбор трека с упражнением 1-а. В случае, если трек зачетный, нужен еще кто-нибудь - Брат, или Линдир. Чтоб вопросов впоследствии не возникло. 

    Курсант Воробей - самостоятельная работа по КУЛП. 

  12.  

    У меня же время +3 к Москве, с этим прям беда. Все только моторы прогревают, а у меня уже ночь.

     

    У нас таких много. Чуть не половина. Вся беда, что каждый из них думает: у меня уже 7 вечера, но в Москве-то еще только 16.00! Кто ж в таку рань в ТС придет. Вот и я не пойду, нечего мне там делать. Оттого ТС пуст в это время. А вот ты зайди туда, и возьми себя за правило там сидеть начиная с 14.00 по Москве, или когда ты с работы приходишь. Увидит это Крус из Челябинска, или Гектор из Ханты-Мантийска, - "Не фига себе! - скажут они - и зайдут к тебе в ТС-ку" И станет наш ТС полон с 14.00 по Москве. А под лежачий камень - и 7 верст не околица! 

  13. 1-й пост переработан. Наш фонд вышел из пеленок. Самое трудное - стадия создания - позади. В таких случаях говорят: "мы сделали это". Теперь ведение фонда - рутина. Мартефи больше не нужен, с этими обязанностями может справится другой (хотя и не любой). Поэтому я объявляю о том, что в фонде есть вакансия - исполнительного директора (или назавите как хотите) вместо Мартефи. (Мартефи остенется попечителем).

     

    Что придется делать: 1. Записывать движение денежных средств. 2. Предоставлять доступ желающим. 3. Вести файл гугл-докс 4. Переодически заглядывать в места, где давались ссылки, и писать ответы на глупые тролиные выпады, равно как и отвечать на умные вопросы. 

     

    Зарплата: почет и уважуха вирпильского сообщества.

     

    Требования: ответственность, сетедоступность, комуникабельность, воспитанность-тактичность-стрессоустойчивость, владение правилами орфографии и пунктуации русского языка в объеме средней школы (либо спелчеком ворда - это можем предоставить).

     

    Соискателям должности обращаться к Мартефи, либо к ДиО в скайп-мейл-личку.

  14. От лица командования 72АГ выражаю благодарность курсанту Xenn за мастерство и отвагу, проявленные в вылете! Так держать! ;)

     

    Особая благодарность Martefi, без которого этот вылет бы не состоялся! :) Молодец, Эли!

    Служу 72-ой! (Смайлик, берущий под козырек).

  15. Запись общего вылета:

    http://www.twitch.tv/72ag_crusader/b/540891959

     

    Ох, Мартефи, ты и мазанул бомбами ))) метров на 100 перебросил.

    когда я бомбами работал, меня уже ранили. Я, собственно, просто от них освобождался.

  16. Вылет состоялся. Общий результат – безоговорочная победа РККА.

     

    Штурмы – командир ударной группы -  Gavrick

    Ведомый – =FS=SOL

    2-я пара – 72AG_Martefi- 72AG_Симон

    3-я пара – 72AG_Goosf-72AG_Goryny4

     

    При заходе на цель – целерапределение:

    1-я пара – танки, 2-я пара – зенитки,

    3-я пара – броневички на окраине.

     

    Мартефи – первая зена убита, на выходе получил повреждения – стрелок убит, пилот тяжело ранен, самолет плохо управляется.

    Дотянул до лини фронта, сел на филде Кужубино. Санитары не успели – помер.

    Гаврик – 2 машинки, 4 танка – медаль за отвагу. Был сбит, сел на вынужденную, попал в плен.

    Симон – 4 наз. юнита. Вернулся домой. Повреждений не имел.

    Гусь – 1 танк, легкие повреждения, штатная посадка на филд.

    Горыныч – 0. Сел на вынужденную, попал в плен.

     

    Разведданные:

     

    0IgUB.jpg

  17. Поступила информация: Если выпадает карта "Сталинград", то ждем окончания карты, а после - вылетаем.

    Будет время для разминки перед вылетом =)

    От кого поступила информация? От Дио? Если все согласны, то отчего же нет... Единственная проблема, карта у нас ныче сколько дилится - час? Не получится ли так, что некоторые не дождутся? А иные разбредутся? 

  18. Летим, как договаривались. Получится рэндом, ну да и ладно. А на следующей неделе - повторим. Вообще - мне пришла в голову интересная мысль - а не сделать ли это постоянным мероприятием? Каждое воскресенье, в 21.30 мы с друзьями ходим в баню... 

×
×
  • Создать...