Solist

Подтверждаю, сталкивался. Не качественный металлопластик при долевом разрезе(изучал причину) показывал существенную разницу по толщине доходящую до фольги, соответственно с последствиями.

Поинтересуйся какая глубина промерзания грунта в вашем районе( на неё влияет его плотность, состав, влагоудержание. В меньшей степени температуры воздуха) У нас к примеру1.7метров, прокладка ведётся на 2-х метрах. В местах прохождения дороги, вьезда(даже легковых авто) ложить металлическую трубу( или полу трубу(колпак)) в которой свободно проходит основной водопровод. Автомобильная вибрация почвы может вылезти через 1-3 года(опасна для тонкостенного пластика), тоже самое-устраиваем стакан в месте прохождения фундамента. Утепление необходимо только при прохождении выше точки промерзания(желательно и в подвале но только на случай аварии теплоснабжения(минусовая температура), чтоб не думалось можно утепление начинать до входа в дом 1.5метра. Очень желательно первый кран-вентиль с обратным фильтром( не забывать чистить), дабы не допустить засорения в месте не возможном для ремонта. Ну вот пока так из имеющего опыта.

+79297904467 Я за городом работаю, но попробую, это решить. Давай созвонимся, а то я сейчас от компа буду не близко. Звони.

Будем достойны...

Да.

2011 год согласно китайскому фен-шуй – год денег. Более того, он считается «денежным мешком» из-за огромного количества повторяемых цифр в календаре. В частности, в этом году мы имеем четыре интересные даты: 1.1.11; 1.11.11; 11.1.11; 11.11.11. Кроме того, цифра 111 будет получаться абсолютно у всех, если сложить две последние цифры года рождения и возраст этого года. Например, я родился в 1967 году. Скоро мне исполняется 44 года, 67+44=111 Есть и необычные месяцы. Так, в июле будет пять пятниц, пять суббот и пять воскресений, а в октябре - пять воскресений, пять понедельников и пять суббот Такое происходит один раз 823 года. Именно эти годы называют «денежными мешками»

Реал пока не нормирован, но бывают обстоятельства...

Поздравляю тёЗка! Оставайся таким же оптимистом, добристом, коллективистом- общевылетистом

Поставил в пару к Толику. Тренируй стрельбу по зенам. Шоб с одной атаки. Принято.

Проблемы у меня со ШТУКОЙ, не могу найти совместимость с ней. Взаимонепонимание какое то, не попадаю ВООЩЕ. Конечно как прикажешь, но по возможности на Ишачке бы в прикрышку.

Ребята кому интересно и кто сможет поучаствовать, но не попадает в это время. тренируйтесь когда можете группами или в офлайМе. Карта выложена, задача тоже, пишите о своих наработках и предложениях о эффективности и стратегии в данном вылете. Это будет помощь, да и общности прибавит, видна будет работа, да и выработка правильности наработается П.С. вагоны со штатного оружия не берутся ни Юнкерсами, ни Ишачками, а зенитки за милую душу, машинки- бензовозы близко не уничтожайте, взрывная волна коварна....

Саш, не шуми - все-таки, будни. Илья я не шумлю, грущу слегка. А по поводу будней, давай не будем, мы не дети и притворятся, что у всех будни кроме бездельников...Я до 00.00-01.00 в ТС со всеми вытекающими... Возьму на себя смелость думать, что нет ИНТЕРЕСА за 72-ю на ОВ, а прийти в последний момент поколбаситься, это как на Новый год заглянуть к кому нибудь с сивухой со знакомым сценарием... Прошу не принимать на свой счёт тех кто не может реально, это для тех кому нет интереса группой вылет с тренировками за 72-ю.

Тренировки идут ежедневно после 20.00, только желающих с гулькин... ВОТ это ГРУППА, респект ЛИДЕРАМ!!!

Поздравляю!!!

Попробовал с 5000, поезд видно только прильнув к прицелу. Сложности в заходе испытал не малые промазал

Самолёты с обоих сторон одинаковые, по кличеству на усмотрение стороны.

НаШальнЫк вЫдЫмо, однако не заметил

Снизу по двигателям. Там ТБ-ха читерская, М-34-тая, у нее стрелок в корме, не слишком то и снизу подлезешь, а так да, с низу по движкам, или, для снайперов, сверху по пилоту, а с шести защикочит до смерти))) В чём вчера и убедились в подтверждении- Горыныч читерил с кормового стрелка , Фалкон отстреливал двигатели совмесно с колёсиками , Кайра у пилотов слепоту вызывал , Пропеллер на штуке крутил как на чайке . Ну вот в общем то и ВСЕ, кто изъявилСЯ и смог потренироваться. НЕ ГУСТО , но не пусто. Сегодня не смогу, если только поздно

Жук Поздравляю!!! Горжусь и ровняюсь на такого пилота.

Поздравляю!

Я ту-ТА!!! КАК ЖЕ Я СКУЧАЛ ПО ПОЛЁТАМ!!! Вхожу в строй. С микрофоном пока непонятка, но иногда меня слышат. Постараюсь БЫТЬ, прошу не бить за потерю формы( а то меня вчера КАЙРА за смерть в вылете отправил подьездные пути к филду подметать, так я потом на карбине отыгрался на АНТИПе 6 к 1му, и с Лазером повеселились, аж шея сегодня не ворочается .

Поздравляю!!! Пусть у тебя всё будет, что хочешь

"Мыс настроения" Можно слушать и счмотреть Мыс старика Старик Мыс

Не в ту тему . Перенёс.