Solist

УРА!!! Поздравляю!

Молодцы! Поздравляю!!! Не пропадайте

Во время службы я был на Шикотане и Парамушире, видел те доты....Будем достойны!

Пока загружал файл, появилась повторная тема. Ну тогда и здесь с праздником!!! Не всё что шатается падает .

Поздравляю всех моряков с днём ВМФ!!! Примерно пол года назад ГорЫнЫчь просил написать песню, так как он является солистом рок-группы "ШТОРМ". У них пока что то там не сростается( но надеемся его услышать), а пока в тему мой исскиз - SHTORM.MP4

Спасибо Solist, я лучше понял тебя чем в общении на форуме. Но ты действительно думаешь, что пути назад ни для кого нет? ИМХО считаю что все люди имеют право на ошибку. Даже несколько, главное чтобы они это поняли. Ни для кого, кто совершил даже серьезные ошибки в жизни не закрыт путь назад. Я не христианин и никогда им не буду, но умение прощать другим - великий дар от Бога. А если искренне ошибаешься - есть друзья, совесть и разум, которым нас наделил Всевышний. Понимаешь есть правда,- что ошиблись те кто ушли, а есть правда,- что ошиблись те кто их к этому подвёл. И осознание своей ошибки у первых возможно исправимые, а у вторых думаю не обратимые по отношению к первым. И это всего лишь настроение, а не тема чья правда правдивее....

Как то было дело, навеяло Nastroenie

Поздравляю! Сбрось усталость давай в небо...

Поздравляю!

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ тёзка .

К сожалению не смог попасть на вылет, извиняюсь . Домой добрался очень поздно и без ног( был трезв) свалился.

Поздравляю!!!

Добавлю- качество звука на порядок+. НольНет благодарю.

Я попрошусь к Яку Владимировичу, оседлать дружка Винни-Пуха и Пятачка. а по поводу Марса у нас в Ульяновске на "Марсе"(оборонное предприятие) живут токМо "белые" люди, маскИруются только в шоколаде. Короче сладко им там .

С пиротехникой... Ну и просто музыка...

Здравия желаю, Спаси Бо, Бла Го Дарю! Хочу поблагодарить Вас за поздравления и за всё; За то, что помогли формироваться пилоту- Solist. Рождён был при первом выходе в онлайн, попав сразу на ВарСиб, а от - туда через короткое время в 72АГ. Постараюсь вспомнить самые яркие ситуации, ключевые моменты( заранее извиняюсь, если кого то забуду упомянуть). СпасиБо- Хемфесту, Асса, Векеру, Фалкону, Панову, Механику, Сержанту- за интересовали, пригласили. Хем брал как то меня ведомым на бомбере, - почувствовал тогда, что такое организатор операции и увидел как красиво работает настоящий бомбер. Векер открыл для меня работу саплайна. Панов приоткрыл экспрессивность истребителя, а Сержант, а в последствии и Сапёр работу прикрытия и взаимовыручки. С ними в небе было намного спокойнее. Фалкон- штурмовое дело, для меня это было воОбще тёмной лошадкой. Как можно на Иле летать, попадать? Оказалось, что не только можно но и очень интересно, особо в команде - планирование, сам поход, осуществление, возвращение - песТня, а что говорить о квалификационных конкурсах. Потом началась учёба в ШЛМ и работа с форумом, в котором много помог Гектор, а в понимании упражнений Штурман и многие из сокурсников Мамут, Митяй, Мартефи, Газ, Маркус, Джаз, Калин… Повторюсь ещё раз-это некоторые яркие ситуации… Кальтер- при встречи с ним( она была единственной) он был, как бы сказать, вПолне на веселее.. -подключайся, полетели…(куда, что? Но я даже не потерялся, но скорее всего он мне не дал потеряться  ). А потом зашли на его хост…-садись на шесть, держись, стрУляй( ну и прочие словечки не для печати  ). Вроде ничего особого сейчас, но эта встреча заложила в меня направление принципов понимания. Пропеллер - можно много и долго рассказывать, так как львиную долю штурмовой философии постигал видя такого фаната-инструктора-штурмовика. Выражу только ключевое, что сказал он мне при первой встрече- всему, чему бы ты не научился. Должно привести тебя к уничтожению намеченной цели из любого положения и в любой ситуации… Кайра – первая встреча - сурово-жёсткая. Стало приходить понимание, что значит учиться летать парой, психология боевой единицы,группы. Чёткость, научил понимать режимы, их последовательность и их последствия. Предложил обучение по расширенной программе. Слетались. Конечно ещё многое должно было быть впереди, но и это уже дорогого стоит, въелось, не забыть. Моцарт – открыл для меня заново Як3 и дал более чёткое понимание поведения в воздушных поединках ( о чём имел спонтанное и корявое представление, оказывается имеет вполне определённое значение). Брат – это мой помощник в настройках мат части. С открытым ртом смотрю на его работу в небе. Уже задом чувствую. Что где-то рядом Брат( его пули по особому звучат). Вад – пример понимания для меня как проектного истребителя. Летать под его прикрытием приятно, хоть и не всегда сдержан . Э то из чего создавался 72AG_Solist. Конечно не всё вспомнил. Ещё раз всем СПАСИБО. Честь имею.

Как с ВАДом и КАЙРА полетали, с тех пор не летал. Зарабатывание очков для покупки самолётов как то не очень, да и другие мудрёности не прибавляют удовольствия.

Вчера состоялась встреча в Ульяновске( к сожалению малая по времени и с накладками, но всё же..) Посетили музей граданской авиации и побыли на праздновании дня молодёжи...

Эх нам бы вот так в небе в спарках

Музей в Ульяновске... и ещё...

Дело не в давлении, а к примеру у нас скважина и щелочь, глина и песок(т.е. их содержание) с "фольгой" делают своё дело исправно...

Вот рыбалка то...Мужик новерное с лета спининг вытащить не мог, ждал зимы

Ну во-первых красных там всегда до..... и больше. Во вторых цель какая то должна быть. К примеру установить минимум смертей или просто войти в тройку лучших групп...... В третьих поставьте задачи, которые будут приоритетом. к примеру проведение группой бомбежки или штурмовки. Всё равно кто выйграет-главное выполнение частной групповой задачи. Слаженность и взаимопонимание. Хотя--- есть командир сам назначит. Так просто совет...... Золотые слова Векер( тем более слышится своя речь), подписываюсь, а сторона дело пятое