-
Публикаций
1955 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Solist
-
Тогда предлагаю номинации "зрительских симпатий". Для первой части: 1. Самая удобная "груша" для бития. 2. Лучшая "подставная утка". 3. Самый быстрый "на небеса" Для второй части: 1. Лучший "ТТХашник" (вальсор, перегревЩик, оДИЧавший) 2. "Снайпер - ББМИМО" 3. ДИЗ-арентировщик - "ЯгдеТТо" 4. "плотник - Врезчик по дереву" 5. "зено-дуэлянт" ПушКЭН-ПК.
-
А по "лигам" будет градация? Или "дворовые" команды будут с высшей лигой тягаться? Как устроен будет "гендерный" баЛЛанс?
-
Объективно говоря, с меня пока польза нулевая. Особенно в прикрытии. Вчера четыре раза помер: - пришли первые, работал на отвлечение, потом на заходе на зену уже с близкого расстояния при залпе она переключилась на меня и уйти не было возможности... - пришли на цель, отработали. Поднялся над целью ждать отработку ударников. Был атакован со стороны солнца. Первым залпом пилот кирдык... - пришли отработали. При возвращении на филд, на глиссаде с низу был атакован противником, пилот убит. - пошли с Ноленом прикрыть "линейщиков". Над целью встретили противников. Нолен пошёл отсекать, я с разрывом дистанции следил за ним и высматривал противника (которого в начале не видел). Одного "линейщика" зажгли и я стал атаковать противника. но в результате поймал другую шесть и был ранен. Все вернулись целые, но у меня на посадке шасси одно из-за повреждения плохо вышло и я на филд приземлился в аварийной посадке, при этом не умер (сообщение в брифинге). А на сайте написали что пилот погиб. Итог дня: пока летал один, набил очков до Oberleutnant. После этих смертей в групповых вылетах стал Stabsfeldwebel. Скатился на две позиции со всеми вытекающими... В словах утешения и разбора моих ошибок нет необходимости. Картина "маслом". Когда был курсантом легче переносилось :))))) ---Остров невезения в океане есть.... На ФЛ тренироваться в 1 АЭ может быть... Но для ТАВ точно не готоФ.
-
Вчера на последней карте для меня были самые удачные вылеты. На первый вылет немного запоздал и группа вылетела без меня. Но я от командования получил добро на вылет в догон. Группа пошла на танки с проходом на оборону. Я решил взять фоку с тремя 250-ми, так как был уверен что зены на танках коллеги устранят. Когда подошёл к танкам, коллеги уже ушли на оборону и я без суеты положил три бомбы в три танка. На обратном пути примкнул к нашей отходящей группе и все вернулись восвояси. Второй вылет был с дальнего филда , только там и оставались ресурсы для вылета. Подошли с тарантулом под прикрытием "маленькЫх" к танкам. Забрали оставшиеся цели по одному танку и по одному броневику. Встали на возвращение. На отходе я заметил лишний контакт с право, сообщил, что он пошёл к Тарантулу. Оказался спит. У меня была хорошая позиция и скорость присутствовала, решил атаковать (хоть с нами и был маленький, но я был ближе). Мои снаряды нашли цель и прикрытию оставалось только проконтролировать, что бы противник правильно раскрыл свой парашют, что он и сделал. Это мой первый засчитанный кил в этом ТАВ (какой то ромбик на погоны прикрепили). Вернулись все благополучно израсходовав последние ресурсы. Далее взлёты были запрещены всем и я удалился на кровать. что бы "моргнуть до утра"...
-
Толик поздравляю!!! Здоровья тебе и почаще смотри на небо. Оно влечёт...
-
Там и кострища есть для посидель у костра и Волга с рыбалкой. Магазин продуктов в пешей доступности. И через дорогу можно сходить в интересный "Дом колокольчиков" на экскурсию. Только вот не знаю как там с алкоголем? Надо уточнять. Они позициАнируют ка ЭКОбаза.
-
Я вот в этом месте проводил 3-х дневный ретрит. ТБ "Лукоморье" на Самарской Луке.Место живописное... https://lukmore.ru/arenda-domikov
-
Намереваюсь с желанием.
-
Вчера последний вылет на завершение карты был ЭПОапохальный. У нас оставалось два филда с минимум ресурсами (которые поле одного вылета и закончились). По идеи нам красные и взлететь не должны были дать. Но мы дерзко взлетели и морем вдоль береговой линии пошли на дальнюю колонну (оставив ближние обороны остальному "синЯчью"). Неожиданно после взлёта ведущим фок-штурмов (Солист, Батлер, Шел) назначили меня. Был руган на маршруте "управляющими" за долгий и неправильный маршрут... Но пришли в зону поиска колонны благополучно, вскрыли. Она оказалась прямо под нами, я не разглядел заранее и по моей вине Шела убила зена. Далее стал ходить кругами отвлекая на сея зены, Батлер их выносил, потом стали чередовать заходы. Прикрытие работало чётко и не подпускала к нам противников ( у них охота удалась). Мы с Батлером уничтожили по 6 машинок и по паре зениток. Израсходовав БК встали на обратный курс, тем более пришли задержавшиеся штурмы Таракан и Тарантул и добили цель. На обратном пути (тем же макаром-маршрутом вернулись на филд. Над филдом нарисовалось присутствие. Я без БК с ходу сел, Батлер с чуйкой пошёл на второй круг. Я сел и при отсчёте выхода в брифинг, какой то красный камикадзе сквозь зены и прикрышку зашёл на меня стоячего и убил пилота. Кроме меня и Шела все вернулись целыми. Вот такая вот гОлиМОТЬя
-
Ещё не вечер, а я уже в преисподни...
-
Я за. А может тренировочку проведёмС тамС пока бабье лето не закончилось
-
Сегодня вечером: Первый вылет на поезд - фока одна 250-ка 15 вагонов. Продолжили по колонне - 1 зен.+ 6 машинок. Вернулся цел. Второй вылет на колонну - мес109 одна бомба - 10 машинок. Вернулся цел. Третий вылет на танки - мес109 одна бомба - промазал. Вернулся цел. Четвёртый вылет на оборону - мес109 одна бомба - 1 пулемёт, 1 зен, 1-танк, 1 лёгкая тех., 4 машинок. Вернулся цел. Пятый вылет-...на взлёте задел в конце полосы статик - погиб
-
Я два раза 250-ки ложил в борт и топил. Возможно если попадаешь на палубу, он остаётся на плаву и горит. ПоеНтому я тоже за пологое пикирование и атаку тоПППмачтой
-
Вчера у меня три вылета на корабли. Первый вылет один транспортник и домой без повреждений. Второй вылет один транспортник и на отходе с пзм одним попаданием с эсминца зажгли. Прыгнул, но трёх секунд не хватило до выхода в брифинг. Утоп (1-я смерть, все поздравили, я малость смущён). Третий вылет: распределились по целям (громко озвучил моя самая левая, получил подтверждение), захожу чётко на цель и перед носом у меня с лево появляются две фоки с кидающими бомбами в мою цель. Отвернуть уже нет времени, резко вверх, взрывы подо мной, но чудом я не повреждён. По команде отход через право. На проходе снимаю зенитку с кораБля и уходим собравшись с Бузотёром подальше от надвигающегося "облака опасности". Вернулись, приземлились... Не хочется разводить бодягу но в голове бродят "туманности", а хочется ясности. ЦЕЛЬ: корабли в четыре ряда квадратом и по углам зенитные эсминцы. - 1. Почему (традиционно) не уничтожить зенитную опасность с отвлечением, а в дальнейших вылетах спокойно уничтожать транспортники (хоть одним, хоть двумя проходами). На эсминцев все забивали во всех вылетах в распределении, активного отвлечения не было. -2. Почему брали только по одной 250-ки(из возможных 3-х)? Проходы делали поперёк над несколькими кораБлями сразу. Хотя бы во втором вылете, когда цель была понятна. -3. Если распределены цели, то почему передо мной на корабль вынурнули две фоки "без сообщения" и чуть меня не взорвали. Левых с нами вроде бы ни кого не было. Дальнейшие планируемые вылеты у меня не заладились уже на филде(кренделя, поломка шасси) и я решил далее не участвовать... Старый, нервы...
-
Вчера летал три раза ведомым с ТАРАНТУЛОМ. Обороны для меня с "хитрицой". У меня видимость распознавание наземки не ахти. Из далека вся техника выглядит кучкой накрытой светлым тентом и только при близком контакте они формируются в машинки, броневики, танки и т.д.. Так вот они на обороне составляют ящики по подобию танков и при подлёте похожи на танковые муляжи. Из-за этого я даже пытался ТАРАНТУЛА ввести в заблуждения. и некоторая уничтоженная техника (броники и машинки) выглядят как целые и я на это тратил лишнее БК и заходы. А так, вылеты понравились. Первые два работали спокойно. Наши "маленькие" к нам никого не подпустили. А вот на третьем вылете, только прошли первым заходом, как от "маленьких" начали поступать эмоциональные сообщения, что на нас откуда то надвигается "облако опасности". Именно облако, кучевое. Мы сбросили "тяжёлое" и на обратный курс в разбег. При начале отхода противник меня атаковал и подпортил мне шкурку, пару боковых стёкол и лобовуха слегка замаслилась. Но кто то из "маленьких" отпугнул от меня ирода и я дотянул до филда слыша как за спиной отважно, самопожертвенно "эмоцианировало" прикрытие. Я был не боеспособен для помощи... Вернулись не все... Выпил не закусывая Колы, пошёл спать
-
У меня наверное заключительный тройственный вопрос: Кому, кудЫ и скоко? За....
-
Сергей жму поздравительно руку, а остальное всё в реале глазами передал
-
Для прикомандированных к 1АЭ какую линейку на ТАВ выбирать?
-
Вчера Лар погонял меня в дуэлях на 109. Показал, что я делаю неправильно и доходчиво объяснил как грамотно набирать скорость в вираже, как правильно делать ножницы с изменением тяги уходя в противо-ход или пропуская (оказывается я всё делал не так...). Потом на Берлоге опробовал это и результат меня порадовал. Теперь дело за практикой... Моя БлаГоДарность всем, кто помогает.