Активность

ПРИКАЗЫВАЮ Отделу кадров внести в личное дело полковника Terror благодарность за подготовку и отличную организацию внутригрупповых соревнований по ориентированию "Охота на лис". Командир 72АГ п-пк Bzzzt

Турнир великолепен

Посмотрел до конца... Хороший пример логистики и чувство "достаточности" без неоправданных рисков. Завершающий вылет вообще невероятный по ориентированию и нахождению целей при такой видимости. Примеряя к своим "гипотетическим" возможностям, для меня не реально... Благодарю за ролик.

Спасибо за проведение и организацию турнира! Получил настоящее удовольствие от полета.

Турнир стал, без сомнения, одним из самых ярких событий последнего времени в 72АГ. У Ивана получилось в полной мере передать атмосферу боевого вылета охотника-штурмовика, ту неизвестность, что ожидала наших летчиков в тылу противника, ту ответственность, что заставляла преодолевать себя, выполняя приказ по уничтожению врага, показывать всё своё лётное мастерство, применять свой опыт. Ну и стоит особо отметить мастерство Ивана в создании антуража: получение задания на вылет, описание миссии, выбор доступной матчасти, карты и погоды - было выполнено блестяще! Летать было увлекательно, эмоции зашкаливали, честное слово - сочувствую тем, кто не смог принять участие в соревновании, больше всего - самому Террору и Инфу, его альфа- и бета-тестеру. Выражаю им обоим благодарность от лица всей 72АГ.

Ещё в субботу загрузил свою версию вылетов на свободную охоту: Или рутуб: https://rutube.ru/video/7ac31cea345b130e746c4b297e789708/?r=wd

Про уважение спасибо. Но я про "опытность" имел ввиду. Пеплом себя не посыпаю, но сегодня во сне размахивал в сердцах "шашкой" на своём новом ОВ... Наблюдая за собой со стороны и говорил в "сердцах": - Ну ты Solist офигел напрочь!!!Как будто под мухоморами

Очень понравилось, турнир подготовлен с душой, это чувствуется.

Критерии оформим. Как раз на тебе и обкатаем. Некоторые рекомендации дам тебе в тимспике. Относительно авторитета я с тоьойтне совсем согласен. Уверен, что весь сквад относится к тебе с уважением. Лично я точно. У нас просто хромает дисциплина и есть способы как физически исключить болтовню в флуд в эфире. Я постараюсь это описать. Надеюсь тебе это поможет в проведении ОВ.

Чемпионат сложным оказался, не зря немцы в такую погоду почти не летали. С точки зрения геймплейной составляющей получилось очень здорово, именно так должны делаться одиночные и не только миссии в Ил-2 БЗС, разрабам бы поучиться

Всем спасибо за организацию и проведение! Я хоть и не совсем разобрался с текстом того, что конкретно нужно было делать, но очень понравилось полетать в непривычных условиях, не смотря на незаработанные очки и прочее) С радостью бы полетал еще, особенно зная, что именно предполагалось делать и что именно надо было читать))

Спасибо за организацию!!! Думал, что будет скучно, но с первых минут появился какой-то азарт и волнение, как на каком-то экзамене. Успел сделать вылет, выбить несколько машин, причём не рассчитал с заправкой, но дотянул впритык до филда. Жаль,что не получилось ещё вылететь, пока перезаряжался и т.д, не успел запустится, долго думал. В общем было интересно, спасибо!!!

Хочу выразить благодарность за организацию турнира. Огромная работа требующая уйму времени и опыта.... Карта сделана интересной, вариативной и обучающей. Мой опыт в ней конечно закончился практически не начавшись (в "попыхах" забыл заправиться...), но это тоже опыт на внимательность и рассудительность. Надо бы в ШЛМ внести зачётное упражнение на внимательность команд и настройки ТТХ Но в дальнейшем я следил за другими участниками и наблюдал стримы. Это мне, надеюсь, дало хороший опыт со стороны. "Кино" было не скучным и занимательным. Я рад что у нас поддерживается дополнительный интерес к полётам и их совершенствованиям. Жду "продолжительностей".

Миссия и турнир же классные! (Собственно здорово, что в 72АГ похоже вернули классность? Где моё пиво за вредность?). Очень зашло! Спасибо штабу за счастливое детство классные эмоции во время турнира! 3ч пролетели как один, было напряжённо! Я бы что то такое и ещё попробовал отлетать! Крутая карта! Очень атмосферно! Досадно только, что всего 5 пилотов смогло "пройти" карту. Ориентирование - наше всё! Такие миссии очень полезны и курсантам и всем, кто сомневается в своих навыках!

Хех, у меня 19Гб вышло Выложу в субботу скорее всего. Но 2,5ч просто полёта на Иле посмотрят только сильные духом думаю

на рутьюбе не регался, в тг боюсь 35 гигов не залезет, но могу если надо научить как заводить ютуб чтоб работал без впнов и всего такого)

На рутьюб или тг файлом продублируешь?

Дела Группы не требуют отлагательств, посему на этом внутригрупповой чемпионат по боевому ориентированию "Охота на лис" завершается. Надеюсь, было интересно. Всем спасибо за участие! Подведём итоги: Приняли участие 16 лётчиков Группы: Инф, Таракан, Дес, Узбек, Неон, Бузотер, Бзззт, Пумыч, Солист, Гризли, Патриот, Рата, Шел, Треф, Тевас, Нолен. Очки распределились следующим образом: Бзззт - 1-е место 68 очков Гризли - 2-е место 49 очков Таракан - 3-е место 41 очко Патриот - 4-е место 18 очков Инф - без места и очков, но с квалификацией, так как Инф идёт вне зачёта как тестировщик карты, в момент работы карта была ещё не до конца отлажена. Нолен не смог полноценно принять участие из-за багов игры. Остальные участники, к сожалению, не прошли квалификацию. По итогам чемпионата лётчикам Бзззт, Гризли и Таракан на пол года будет присвоен класс "Лётчик-снайпер". Рата, как уже писали, получил зачёт по ориентированию. Данная карта с доп. модификациями будет впредь использована для принятия зачёта по ориентированию. Для получения зачёта необходимо будет просто пройти квалификацию. С этого момента можно рассказывать про свои впечатления и детали карты, постить скрины, если есть желающие. Ещё раз всем спасибо!

Хорошо. Принял к сведению. В организации и планировании трудности не испытываю (только временные, быстро не могу). У меня проблемы с "командной харизмой" Этому в ШЛМ не учат, это жизненные навыки, к которым я не стремился и не обучался, хоть на флоте и был старшина второй статьи и преподавал в ДШИ и ТШ, но это другое... Здесь надо внимание "выгрызать" и "авторитет" заслуживать... По поводу "выгрызать" громкость конечно можно прибавить, а вот "авторитет" иметь по назначению невозможно, его думаю надо заслуживать.... Командовать "спецами и авторитетами", как то не "по понятиям". Отдавать "тупенькие" команды тем кто знает "гораздо гораздее", язык не поворачивается. Как там у Филатова: ...Мне бы шашку, да коня, да на линию огня... А дворцовые интрижки. это всё не для меня... Думаю вот так взять, не назваться, а стать командиром операции мне ни хватает ни опыта, ни авторитета... Буду думать.... Где можно ознакомится с существующими критериями выпускного ОВ? К примеру: - Сколько вылетов необходимо провести? - Должен ли командир быть в небе или возможно удалённое управление? - Какие параметры в цифрах, процентах или т.п. должны тянуть на зачёт? - Если складывается ситуация сопряжённая с большими рисками (классификация рисков...) принимать решение об отмене ОВ (как это делалось на войне ТАВ)? Ит.д. и т.п.. Может, это поможет мне придерживаться нормативности

Учитывая результаты ОВ, отзывы всех высказавшихся и также с уважением к Солисту принимаю следующее решение : По результатам ОВ Солисту не засчитать. Нужно попробовать еще раз. Основные критерии: 1. Должно быть управление 2. Вылеты не должны быть "мясными". 72 АГ - это про качество и дисциплину 3. Командир вылета должен выживать! В подготовке к ОВ могу оказать содействие. Просьба воспринять спокойно и не посыпать голову пеплом. Лично считаю Солиста сильным пилотом и очень хотелось бы чтобы ОВ прошел красиво.

Поздавляю!

У тебя чехол тоже стлел поди. Расчехляйся и ты... ЖдёмС

Отчаянные вы ребята В институте мы тоже увлекались горным туризмом. Но без ледоруба и каски в горы не совались. А спускаться с ледорубом вообще милое дело, не сравнить с вашим палочкам.