Tim
-
Публикаций
506 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Tim
-
Ладно средства, их можно накопить, взять в кредит, украсть (не наш метод), занять наконец. Но если врачи поставили не годен, то толку от этих финвозможностей уже нету.
-
Нет . Колокола не было. Значит разворот на вертикали. Надо внешние виды включать в сложности. Да, точно, на следующий заход ждем видео с камер на выносе крыла
-
Эх... Как будто сам в небо поднялся, спасибо за видео, ждем еще Лучше всего смотреть на большом экране с максимальным качеством. Несбыточная, уже, мечта...
-
Тогда не понятно, зачем ему выпущенные шасси?))) Единственная версия - его снимали из салона.
-
Вот такое нашел. Завораживает... Slomo landing http://www.youtube.com/watch?v=JjuvRk6wTRk Другой ракурс, другой аэропорт
-
А мед, не пойму в чем секрет! вот он есть! и вот его нет! С днюхой Гедза!
-
Присоединяюсь к поздравлениям
-
А для чего он там летал?
-
4:12 - скажи остальным членам команды, что только ты можешь катапультироваться. Тормозите с максимальной эффективностью (лолшто?), потому что тормозной парашют не установлен (ааа ) Рукалицо ))) Руль похоже текстурный, графика не ахти, земля вообще одним куском огромного пиксела представлена. Жесть какая-то...
-
Иными словами, этой силой можно пренебречь (для трд) Напомнило выкладку одного приглашенного профессора в универ, тот долго что-то рассказывал с графиками, а потом сказал - вот этим всем, можно пренебречь, т.к. есть такая формула в две строчки - и зал упал в аплодисментах.
-
Потому что у реактивная струя никак не связана с реактивным моментом винта. Учи матчасть Неплохо было бы знать основные типы авиационных двигателей и принципы их работы (винтовой, турбовинтовой и турбореактивный)Не совсем, Крус, не забывай про гироскопическую прецессию. [skip], если представить, что из-за практически неощущаемой прецессии городить, по сути, два разных двигателя... зачем? Только дороже всё обойдётся. Спасибо за развернутый ответ, теперь хоть понятнее стало.
-
Когда на КнААПО работал, ролик пропался с МАКСа, вот там зрелище было здоровское, и высший пилотаж, и техника, несколько раз пересматривал
-
Для полной картины не хватило вида из кабины самолета
-
Ну и тут тоже вопрос задам - все переходим на 4.12, включая Учебный Полигон? Как там бомбы падают, отключать ничего не надо?
-
Новый адрес учебного полигона: 145.255.136.30:21002 банер Версия пока 4.11.1m. Судя по всему, вышел 4.12 - сервер переводим на 4.12?
-
Внимание! В связи с переездом шлюза на другой IP, учебный полигон может работать с перебоями, или вообще быть оффлайн. Прошу всех понять, в случае чего не расстраиваться, если сервер будет недоступен. О восстановлении стабильной работы сервера и новом IP сообщу позднее, в этой ветке. С уважением ко всем пилотам и курсантам, курсант Tim
-
ОКей, предлагаю тоже закрыть тему до официального разбора. Хто тут в админы крайний? Никого?
-
Душевно, аж прослезился. Пусть земля ему будет пухом
-
Комиссия разберется, я надеюсь. Но ведь, с другой стороны - на таких самолетах вообще ставится что-то типа черного ящика, или нет?
-
Добрый день! Жаль пилота Александра Андриенко, разбился при выполнении маневра. Было в новостях, кто еще не видел, вот видео (полная ссылка, если не работает http://www.glazey.info/glaz/view-news/event/Ne-doletel/ ) Хочу понять, что же произошло? Судя по записи, самолет уже потерял управление на верхней точке "колокола" (?), по крайней мере, журналист так назвал фигуру, дальше, возможно пилот пытался сориентироваться, но высота-то уже падает! При выводе самолета, слышна тяга полная - тяга минимум и опять полная, и потом удар. Не знаю, насчет его жены (женат/холост/разведен), но дочка осталась без отца - ее видно на последних кадрах, удерживают.
-
По телику смотрю периодически. Интересно, но больше рассказывается вообще про их жизнь.