Bzzzt

Поздравляем Оби с генеральским званием! Третий генерал за кампанию - так держать!

Поздравляю с Днем Рождения! Традиционно желаю тебе и твоим близким - здоровья, счастья, успеха во всех делах! Кроме того, желаю чистого виртуального неба, чтобы желание летать не отпускало, несмотря ни на что, и это желание всегда подкреплялось возможностью его осуществить! Спасибо за возвращение к активным полетам!

Он в канале Группы в Вайбере, значит - или уже, или скоро

С Днем Рождения, штатный анархист Группы! Желаю здоровья, счастья в жизни, успеха в делах! Желаю, чтобы забивка кальяна не мешает участвовать в вылетах, а продолжительность перекуров позволяла их делать больше пары раз за вечер Пусть перед твоим самолетом все синие плачут, а позади - все горят! УРА!

Поздравляю Волгу с генеральским званием! Так держать!

В соответствии с уставом 72 АГ, в связи с началом нового командирского срока с 01.06.2019 по 31.11.2019 ПРИКАЗЫВАЮ Сформировать штаб 72АГ в следующем составе: · ст.лейтенант Grizli · полковник Brat · полковник Terror · ст.лейтенант Bzzzt · ст.лейтенант TARANTUL · ст.лейтенант Inf · ст.лейтенант Mirveis 1. Назначить на должность начальника Школы Летного Мастерства 72АГ полковника Brat. 2. Назначить на должность начальника штаба 72АГ полковника Terror 3. Назначить на должность командира отделения "Битва за Сталинград" ст.лейтенанта Grizli 4. Назначить на должность начальника отдела кадров 72АГ лейтенанта Mirveis 5. Поручить техподдержку форума полковнику Terror и лейтенанту Bzzzt 6. Назначить на должность командира 3АЭ ст.лейтенанта TARANTUL 7. Назначить на должность командира 2АЭ ст.лейтенанта Inf Командир 72 АГ Ст. лейтенант Bzzzt

Судя по всему, в любви у тебя началась светлая полоса

Поздравляем Тарантула с получением генерала!

Вот так синхронизировались

Поздравляю с Днем Рождения! Традиционно желаю здоровья, счастья - личного и семейного (пусть это часто и одно и то же), успеха во всех делах, финансового благополучия! Чистого виртуального неба... истребителю желать не буду, пожелаю тобой очищенного! Ну и чтобы интерес к виртуальным полетам еще долго позволял тебе быть частью нашей Группы!

Вчера был неприятно удивлен обстановкой в канале ТС истребителей. Количество мата превышало все возможные, так сказать, "нормы". Напоминаю, использование обсценной лексики в общении внутри Группы - недопустимо. Только при мне было наговорено на три расстрела, причем складывается ощущение, что это - норма, не было принесено ни одного извинения находящимся в канале за свою несдержанность. Тем более недопустимо командиру поощрять данную практику, поток мата был остановлен только мной. Стыдно, товарищи офицеры и курсанты!

Ну что же... Попробуй хоть карты сохранить.

После того, как закончил рефлексировать по поводу решения "убить зенитную засаду", закончившегося тремя сбитыми истребителями, решил разобраться в причинах потерь. Участники - присоединяйтесь. Хронология: Вылет 1. Две пешки, четверка МиГов. Отбомбились, на обратном пути захотелось "экшона", тут как раз нарисовалась зенитная засада... В общем - моя ошибка №1: жадность. До филда оставалось 2,5 квадрата, уже начали снижение, можно было и вернуться, но - четверка прикрытия (причем, серьезная), отсутствие признаков синих, близко к филду, запах халявы.... По спирали спустились на высоту 1 км, начали поиск цели. Практически сразу увидели бой (мессер гонял нашего), дали направление нашим ястребам, начали движение в сторону боя. Увидели еще несколько контактов, отвернули в сторону филда, начали отход. В это время стрелки начали сообщать о близких мессерах, сообщили ястребам. Здесь ошибка №2, которую нужно будет учитывать в дальнейшем: мы не оценили, что делали те мессера, на которых сагрились стрелки. Как я понял позднее, они не атаковали пешек, поэтому неотложной необходимости спасать нас не было. Но тут двояко - в бою легко не увидеть атаку, обзор назад на пешках хоть и неплохой, но не идеальный. После чего прошли порядка километра и после сообщений о сбитии Брата и прессинга остальных, развернулись помочь. Когда подошли, в строю остался только Волга, пару раз смогли стряхнуть с него мессера, даже пробить, но соотношение сил было далеко не в нашу пользу. После сбития Волги начали сваливать из боя, на отходе Мирвейс немного отхватил от мессеров, но отойти смогли. По этому вылету - нужно понять, почему рассыпалась четверка. Как мне показалось, наши ястребы рассыпались, бой проходил в индивидуальных схватках. Вылет 2. Под конец миссии, тремя бобрами (присоединился Майский Жук) на артиллерию. Здесь вообще странно всё было. Брату решил расчистить маршрут в одиночку, чего синие ему не позволили. Гризли и Волга жестоко отомстили, но так же попали под раздачу. Несмотря на это они смогли стянуть на себя противника и бобры смогли прорваться до цели (хоть и пощипали нас чуток), которая стояла целой и прям манила обещанием кучи очков наземки. Отработали, отошли под наш укреп, намереваясь продержаться над ним до конца миссии, который "уже вот-вот". Над укрепом встретили борзых хеншелей с прикрытием, вступили в бой (тут как раз Заноза подошел), продержались до перезапуска сервера. Моя ошибка - не проконтролировал сбор группы перед вылетом.

У меня вчера активный попался. +1 к стрику

Вчера вечером вроде "накарибасили":) Хотя, на самом деле просто 19ФАБ слились Сегодня вечером нужно выделить час на Рандом, попытаемся закрыть секцию склада.

Оби, что там за психологическая атака на синих была путем избиения своих? Все обошлось?

Попробуем-попробуем... Больно вкусные цифры, да и пятисотки куда-то применять надо. По складам и филдам эффект не высокий

В прайм так не получится, увы. А группой - придется делить на всех. Но насчет пятисоток по укрепам... Нужно пробовать. Раньше бестолково было.

Присоединяюсь к поздравлениям!

Это потому что донатеры в этот момент не ломились. Когда надпись о полном сервере на сайте есть - банит

Алгоритм захода на сервер в реалиях текущей кампании, при заполненном сервере, перевесе в пилотах нашей стороны. 1. На сайте ТАУ проверить надпись о заполненности сервера (не стороны). Если заполнен - при попытке входа забанит на пятнашку (хорошо, что минут ) 2. Если заполнена наша сторона: а. При появлении на стоянке в чате отображается таймер - не запускать двигатели. Выйти из вылета, через некоторое время (чтобы не выкинуло за бездействие) повторить появление на стоянке. Повторять до окончания работы таймера. б. При появлении на стоянке в чате отображается позиция в очереди - не запускать двигатели. Выйти из вылета, повторить появление на стоянке. Повторять до сообщения, разрешающего вылет. В общем, при появлении на стоянке не нужно торопиться запускать двигатели, при запуске без разрешения на взлет с сервера выкидывает.

Я вчера первый раз убился - зенитка подожгла, высоты не было, прыгать не вышло... Надо татуировку набить на лоб: "по неподавленному укрепу работай в один заход".

Так в бой, пилот?

Первое звено, сделайте волевое усилие и подтвердите участие в статистике. Лениво?

Эмзэт, поздравляю тебя с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья, семейного счастья, финансового благополучия! Всего наилучшего, пилот основного состава, не торопись в запас, сначала - я УРА!!!!