

Bzzzt
Командир 72АГ-
Публикаций
5485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Календарь
Весь контент Bzzzt
-
Инф, я понимаю твоё недовольство и извиняюсь, но я обещал предоставить курсантам возможность доказать, что уже готовы в полетах без офицеров показывать высокие навыки истребительного боя.
-
Помню я двух молодых курсантов, не понимающих "нелетающих офицеров" и ограничений в полетах. Один из них вырос, окреп, стал частью Группы и не летает "в одну каску" принципиально
-
Вывод делаем - тренировать нужно пару ишаков против одной-двух пар эмилей с превышением
-
Описание - часть разбора. Как можно еще понять, какую ситуацию разбирать, когда она произошла? Для меня разбор полетов - возможность предотвратить будущие потери группы и понять, что нужно будет тренировать к следующей кампании.
-
Разбор общего вылета. Проведено две операции по атаке наземных целей. 1. Атака танков на пе-2, посреди вылета переквалифицированная в атаку арты, так как танки успели вырезать. Проведена достаточно успешно, но во время атаки были перехвачены стодесятками. Прикрытие отбило атаку на пешек, но понесло потери. Итог - цель серьезно повреждена, потери ударников - одна пе-2 на вынужденной, потери истребителей требуют уточнения (Инф?). 2. Работа по филду с горизонта. Конфигурация цели позволила попробовать тактику нанесения удара одновременно с двух направлений. Справились отлично, отработали практически одновременно, после чего быстро собрали группу. Было красиво. Истребители сопровождали группу, работавшую с наиболее опасного направления, после пересечения бобрами линии фронта остались помочь еще одной группе союзных пешек. Дальнейшая судьба истребителей покрыта туманом истории (Инф?)
-
Ну ок, саплаить в одну каску разрешено, командир 2аэ не против
-
Да, кстати, небольшое дополнение - разрешение на саплай "в одну каску" получать у комэсков.
-
Твоё мнение услышано. Предлагаю отложить обсуждение этого вопроса до твоего вступления в основной состав. Сразу предупреждаю, что потом я предложу попытаться возглавить Группу и проводить ту политику, которую считаешь нужным. И, да, насчет "избранности основного состава"... Ты РЕАЛЬНО считаешь, что пилоты, приложившие массу усилий на вступление в Группу, окончание ШЛМ, обеспечение репутации Группы, поддержание её существования на протяжении почти двадцати лет - не достойны некоторых привилегий относительно курсантов? (кстати, каких? Возможности в одиночку летать на проектных серверах?)
-
Давайте разберем вчерашние полеты. Необходимо сделать выводы для предотвращения потерь и увеличения эффективности Группы, но без крайностей. Общие впечатления по вылету - отработали неплохо, на момент моего выхода с сервера озвученных в другмх темах потерь не было. Курсанты - свое задание выполнили, отлично! Замечание - давайте выполнять разбор полетов в ТАУ этой теме, теплые ламповые землянки и домики оставим для проработки косяков конкретных подразделений, по результатам общих разборов. Начну с командования. Основные ошибки, которые я увидел: 1. Не четко обозначил условия задачи истребителям. "Прикрытие танков + встреча бобров" - мало. Хоть и было назначено место встречи с ударниками, но не указал временные рамки патрулирования, условия выполнения задачи. 2. Отсутствие контроля состояния группы в процессе вылета. Нужно чаще запрашивать статус Группы, если с ударниками все было ясно, то истребителей я явно перестал контролировать, оставив взаимодействие на комэсков. В результате остался без информации. Далее, мне интересны выводы истребителей: что сделали не так и что учитывать в будущем. По ударникам и так все ясно - Тарантул рассчитал ультрабезопасные вылеты без превозмоганий и героизма.
-
Доверие, говоришь... Я готов предоставить курсантам кредит доверия и разрешить самостоятельные вылеты в составе не менее пары. После этого посмотрим результативность и сделаем выводы. Готовы принять доверие и оправдать его?
-
Уговорили, черт с ней, с фоткой.
-
Не-а, у тебя возможностей понадоедать Террору столько же, сколько и у меня, а необходимость - больше. Тем более что я тоже наверняка забуду.
-
Только по добровольной заявке. Подтверждается фото с отсутствием за спиной Тарантула с паяльником.
-
Ближайшее событие выводится на главной странмце форума, можно сверяться. Посмотрим, может все ОВ туда забивать буду, пользовались бы...
-
Слабы духом стали фрицы А еще я хотел бы посмотреть, что Петрович Мирвейса такого мессерам показал, что они решили отказаться от преследования?
-
Серьезно. Отказываться от полетов совсем не обязательно, вполне можно дать дрозда синякам с Либерти (например). Интенсивность воздушных боев там не ниже чем на ТАУ, возможностей научиться работе в группе (в паре уж наверняка) - больше, командиров, спрашивающих за слив - меньше А дождавшись ленивых нелетающих офицеров - продемонстрировать полученные навыки унижением уже тавовских синяков У нас сейчас (нет) вообще в Группе интересная ситуация возникла, когда курсанты не видят смысла двигаться в учебном процессе. Зачем сдавать зачеты, повышать мастерство, если и так разрешено практически все, что и основному составу, а ответственности меньше? Ладно, не та это тема, которую нужно здесь обсуждать. Повторю еще раз - мне теперешние курсанты нужны в основном составе, в звеньях аэ, а в дальнейшем и на руководящих должностях.
-
Когда в календарь входишь, нужно выбрать отображаемый - общий или секретный. Само собой нам нужен секретный
-
Да есть там календарь уже, пользуйся Upd. Разместил объявление о завтрашнем ОВ, в качестве теста.
-
Я сегодня успешно сводил ударников на смерть. Жадность сгубила - решил по-быстрому в начале миссии накрыть танковую колонну штурмовиками. В итоге - не дождался загрузки истребителей, рванули к колонне, там нас сразу и встретили. Итог - три смерти. Пойду расстреляюсь... Меры коррекции - отказ от сомнительных операций типа "... а давайте по-быстрому, пока враги не подошли". Далее работали уже неплохо - вскрыли колонну снабжения, к концу миссии её закрыли. Из потерь - Зема сел на дерево и получив замечание за мат в канале ушёл менять несгораемые подкладки на кресло. Истребители так же славно поохотились. Жду разбора работы истребителей, ибо не всё прошло гладко. Нужно набрать информацию для разработки корректирующих тренировок.
-
Оби, пока только предупреждение, может не увидел: Полеты без офицера ОС, тем более "в одну каску" курсантами запрещаю совсем, основному составу - рекомендую ограничить. Поймите, этот запрет - не от хорошей жизни. У нас стоит задача - занять высокое место в статистике, а этого при одиночных полетах не добиться, шанс "факапа" при этом очень высок и подстраховать некому. А курсанты мне нужны в основном составе, поэтому прикладывайте больше усилий для сдачи зачетов, жду приглашения на выпускной ОВ. Считаю, что предупреждающий выстрел сделан, дальше будут расстрелы.
-
Важная информация по багу, в последующем нужно будет учитывать, спасибо.
-
Первый день отлетали неплохо, сквад пока на первом месте. Смертей две, причем одна - от дружественного огня. По поводу второй смерти прошу Шкипера произвести разбор, продумать как можно в дальнейшем подобные ситуации избежать. По результатам разбора всех смертей в эту кампанию можно будет наметить план тренировок. Смерть Поливоза можно не учитывать - это намеренный дружественный огонь от неадеквата, избежать его на пробежке во время посадки было не реально. Прошу Оби составить жалобу держателям сервера, тем у кого есть треки - сохранить их на всякий случай.
-
Немного дополню - не в ущерб действиям Группы в целом, не забываем про прикрытие 3АЭ
-
С почином!З.ы. скоро буду