Bzzzt

По ОС утверждаю, по курсантам - согласовать с ком. УЭ

В соответствии с Положением о воинских званиях 72 АГ На основании Представления и Представления ПРИКАЗЫВАЮ Присвоить очередное воинское звание лейтенант - мл. лейтенанту Akela. Основание - выслуга лет. Присвоить очередное воинское звание лейтенант - мл. лейтенанту Lar. Основание - выслуга лет. ​Отделу кадров внести соответствующие записи в личные дела пилотов. Командир 72 АГ Лейтенант Bzzzt

Присоединяюсь к поздравлениям! Ждем в ШЛМ!

С целью формирования структуры Основного состава 72-ой АвиаГруппы, регламентирования боевой работы и учебной деятельности Основного состава. В соответствии с Уставом ПРИКАЗЫВАЮ 1. Ввести в действие с 12.02.2019 Положение об авиационных эскадрильях. 2. Сформировать и включить в состав Отделения Битвы за Сталинград две авиационные эскадрильи: - 2-я Истребительная Авиационная Эскадрилья - 3-я Штурмовая/бомбардировочная Авиационная Эскадрилья 3. Назначить командиром 2 АЭ - лейтенанта Inf 4. Назначить командиром 3 АЭ - ст. лейтенанта TARANTUL 5. Основному составу - оставить свои пожелания по распределению в АЭ в соответствующей теме в срок до 12.02.2019. Окончательное распределение основного состава, с учетом пожеланий, оставляю за собой. 6. Командирам АЭ - сформировать первичную структуру эскадрилий согласно Положению, с учетом распределения, в срок с 13.02.2019 по 15.02.2019 6. Техподдержке сайта 72 АГ - внести необходимые изменения в структуру Отдела Кадров. Командир 72АГ лейтенант Bzzzt

Положение об авиационных эскадрильях. Положение призвано: Придать смысл и структурировать боевую и учебную активность лётчиков при переходе в Основной состав по окончанию Школы лётного мастерства. Повысить эффективность боевой и учебной работы Основного состава. Для повышения слётанности и управляемости сгруппировать лётчиков Основного состава по принципу единства боевой задачи. Чётко и однозначно обозначить структуру подчинённости, чтобы каждый лётчик знал своего непосредственного командира, своих напарников и со-звеньевых. Обозначить зоны ответственности в боевой и учебной работе командиров в структуре Основного состава и Штаба (не касаясь структуры ШЛМ). 1. Авиационная эскадрилья (АЭ) - подразделение, объединяющее пилотов основного состава 72 Авиагруппы для выполнения боевых задач, повышения мастерства пилотов, подготовки кадрового резерва для командных должностей Группы. 2. Авиационные эскадрильи формируются приказом командира 72АГ, согласно решению Штаба, в приказе указывается специализация эскадрильи, назначается её командир. 3. Авиационная эскадрилья состоит из звеньев и входит в состав отделения Группы, относящегося к актуальному симулятору, являющегося основным для Группы. 4. Командование авиационной эскадрильей осуществляет командир АЭ, который назначается на должность и освобождается от нее приказом Командира 72АГ. 4.1. Командир АЭ непосредственно подчиняется Командиру 72АГ и входит в состав Штаба 72АГ. 4.2. Командиру АЭ непосредственно подчиняются командиры звеньев, а напрямую – весь личный состав АЭ. 4.3. Командир АЭ отвечает за подготовку личного состава АЭ. 4.4. Командир АЭ обязан: - знать моральные и деловые качества, а также уровень подготовки личного состава АЭ, проводить воспитательную работу и мероприятия по укреплению дисциплины, постоянно совершенствовать свою летную подготовку; - формировать боевой расчет АЭ и своевременно вносить в него необходимые изменения; - представлять Командиру 72АГ кандидатов для назначения на должности командиров звеньев и ведущих пар из числа наиболее подготовленных и активных пилотов АЭ; - обеспечивать выполнение авиационной эскадрильей задач, поставленных командованием 72 АГ; - обеспечивать проведение регулярных и эффективных тренировок личного состава АЭ, а также его участие в общих вылетах и иных мероприятиях, проводимых в составе Группы; - лично руководить летным составом АЭ во время выполнения боевых и общих вылетов; - назначать исполняющего обязанности командира АЭ на период своего отсутствия из числа командиров звенев; - проводить разбор полетов в эскадрилье, принимать участие в проведении разбора полетов в звеньях. 4.5. Командир АЭ имеет право: - ставить задачи и отдавать приказы всему личному составу эскадрильи и требовать их точного исполнения; - принимать на себя непосредственное командование любым подразделением АЭ во время боевых вылетов, а также совмещать исполнение обязанностей командира АЭ и командира звена; - вносить предложения по улучшению обучения и боевой подготовки личного состава АЭ; - представлять кандидатов к назначению на должности, а также ходатайствовать об освобождении должностных лиц от занимаемой должности, представлять к наградам и поощрениям личный состав АЭ, ходатайствовать о наложении взысканий; - сообщать обо всех выявленных нарушениях, недостатках и несоответствиях и вносить предложения по их устранению. 5. Звено является тактическим подразделением, состоящим из двух пар. 5.1. Звено входит в состав авиационной эскадрильи. 5.2 Командование звеном осуществляет командир звена, который назначается на должность и освобождается от нее приказом Командира 72АГ по представлению командира АЭ. Командир звена подчиняется командиру АЭ и является непосредственным командиром для всего личного состава звена. 5.3. Командир звена отвечает за подготовку, включая групповую слетанность и дисциплину личного состава звена. 5.4. Командир звена обязан знать моральные и деловые качества, а также уровень подготовки личного состава звена, принимать необходимые меры для повышения боевой и летной подготовки звена, постоянно совершенствовать свою летную подготовку. 5.5. Командир звена непосредственно руководит действиями пилотов звена во время боевых и тренировочных вылетов, проводит разбор полетов внутри звена. 6. Пара является первичным тактическим подразделением. 6.1. Пара входит в состав звена. 6.2. Командование в паре во время выполнения вылетов осуществляет ведущий пары, который назначается на должность и освобождается от нее приказом Командира 72АГ по представлению командира АЭ. 6.3. Ведущий пары отвечает за слетанность пары, выполнение боевых и учебных задач. 6.4. Ведущий пары непосредственно руководит действиями своего ведомого во время боевых и тренировочных вылетов. 7. В состав авиационной эскадрильи включаются курсанты второго курса учебных эскадрилий по направлению командира учебной эскадрильи, в которой они состоят, для прохождения боевой практики и подготовке к сдаче зачетов. 7.1. Включенные в состав эскадрильи курсанты входят в состав учебных звеньев. Решением командира АЭ они могут включаться в состав других подразделений эскадрильи или назначаться исполняющими обязанностей тех или иных должностей. 8. Командир 72АГ, Начальник Штаба и Начальник школы летного мастерства в состав АЭ не входят. При выполнении боевых, общих и учебно-тренировочных вылетов их место в боевом порядке Группы определяет Командир 72АГ.

А что спрятались-то так? Вроде тема есть соответствующая... А Бритву все равно поздравляем с Днем Рождения! Успеха, здоровья и желания этим здоровьем как следует распорядиться!

Предлагаю назначить тестирование на четверг, часов с 20. Кроме того, есть предложение запустить миссию Лара на нашем тренировочном и оставить её там, изменяя по необходимости. Заодно и стресс-тест устроить в виде ОВ на предмет лагов и прочих фризов. Я приболел, но до четверга надеюсь придти в норму, поэтому на этой неделе ОВ будет такой, тренировочно-тестовый.

Хотелось бы во вторник, четверг оставить для ОВ.

По-моему - здорово! Когда нужен новый тест?

2.2. Сильно не пинать за творчество: Общий смысл - кострами или чем ещё выложить направление на несколько групп зениток. Направление нужно для наиболее подлого расположения минимально возможного для экстерминатуса непуганного безпзмного самолета количества зениток. 5. Не парься, это краткое описание зачета 5.7. Предлагаю внутри сектора из зданий поставить цистерну-другую, внутри сектора из цистерн - поставить цех с трубами.

Вот, наткнулся случайно: https://online.anidub.com/anime/anime_ongoing/10757-pustynnaya-eskadrilya-kotobuki-kouya-no-kotobuki-hikoutai-01-iz-12.html

Поздравляю с Днем Рождения! Желаю счастья, здоровья! И это, возвращался бы... в строй

Наблюдается подозрительная активность в Блитце - скачивается патч на нескольно гигабайт. К чему бы это? Upd. Это, похоже, к проблемам конкретно моего компьютера. После докачки никаких изменений не заметил, увы...

Карта ГОРАЗДО больше нашей тренировочной, поэтому высокая плотность скорее всего мнимая.

Результат тестирования: 1. Наличие активного аэродрома, подходящего для отработки пилотажа. (ОК) Сменить название на "Pilotage" 1.1. Ровный горизонт со всех сторон - не нужен 1.2. Две параллельные взлетные полосы - + 1.3. Отсутствие перепада высот и лесного массива в непосредственной близости от аэродрома - + 1.4. Отсутствие ветра на высотах до 5 км.+ 2. Наличие цели, подходящей для сдачи зачета 3 УЭ по упражнению 1.1 (ПЗМ) - нет цели Проверено 0828, 0832 2.1. Группа компактно расположенных зенитных орудий 2.2. Обозначенный маршрут захода на цель (сделать схему) 2.3. Самолет, летящий без ПЗМ не должен пройти над целью 2.4. Зенитные орудия восстанавливаются после уничтожения 2.5. Расстояние от аэродрома взлета - не дальше 10 км. 3. Наличие цели, подходящей для сдачи зачетов 3 УЭ по упражнениям 1.2, 1.3 (Курсовое вооружение, бомбовое вооружение) 3.1. Наличие групп движущихся тяжелых немецких танков, движущихся тяжелых советских танков. Сделать отдельную группу немецких и советских танков. 3.2. Уничтоженная техника восстанавливается + 3.3. Наличие колонны легкой техники без зенитного прикрытия + 3.5. Расстояние от аэродрома взлета до указанных целей - не дальше 5 км. + 4. Наличие цели, подходящей для отработки работы курсовым и бомбовым вооружением. 4.1. Наличие статических колонн танков (2 колонны - немецкие, 2 колонны - советские) Статичные танки - вынести на поле 4.2. Расстояние от филда взлета - не далее 5 км. + 4.3. Цели восстанавливаются через 2-3 минуты после уничтожения + 5. Наличие площадной цели для сдачи зачетов 3УЭ по упражнениям 1.4, 1.5 (бомбометание с пикирования, с горизонта бомбами большого калибра) 5.1. Наличие площадной цели, состоящей из зданий, ангаров, сооружений + 5.2. Цель разбита на несколько секторов. + 5.3. Наличие ветра на высотах больше 5 км. Нет брифинга по ветру в бомбовом прицеле. Ветер - боковой относительно курса захода 5.4. Наличие точки вылета самолетов на высоте 5 км.+ 5.5. Расстояние до цели от точки появления самолетов - больше 30 км. + 5.6. Поврежденные цели восстанавливаются через 5 минут после уничтожения. - 5.7. В каждом секторе имеется контрастная цель для оценки точности бомбометания. - 5.8. Убрать зенитки. 6. Наличие компактной мишени для отработки точности бомбометания с пикирования. - ("Мишень", как минимум центральная цель - восстанавливается) - 6.2. Цель находится на расстоянии не больше 10 км от точки появления самолетов (бомбардировщиков) в воздухе. 6.3. Цель восстанавливается после уничтожения. 6.4. Рядом с целью находится характерный ориентир (например, дымы) 7. Наличие на аэродромах (кроме пилотажного, дуэльных) возможности выбора самолетов с ограниченным и неограниченным боеприпасом. 8. Сделать цели в боевой зоне восстанавливающимися с интервалом 20 минут. По возможности - сообщение о восстановлении цели (или наличие иконки цели в зависимости от её состояния) - 9. Убрать зенитки с кораблей "зеленой" зоны. Поставить 4 транспортника. 10. Колонны в "красной" зоне - увеличить, укрепить. 11. Мост - должен восстанавливаться. 12. Добавить корабли в "красную зону" (по 4 корабля) 13. Рассредоточить цели на фабрике в "красной" зоне, по возможности - добавить зенитки

Тогда дата тестирования остается прежней. Плюс сегодня тренировка на новой карте.

Лар, тестирование переносить есть смысл?

для этого цель не требуется, любого ориентира достаточно

Поздравляю с Днем Рождения нашего дуэлянта! Желаю здоровья, здоровья, и, учитывая прошедшие Новогодние каникулы, здоровья! Ну и, конечно, счастья, денег и тому подобного!

Инф, попробуй оформить "хотелку" в виде пункта ТЗ, со схемой, примерным расстоянием и т.п. Возможно, Инф имеет в виду группу филдов в квадратах 0236-0740

Я вижу два варианта: 1. Позырить, как сделано на нашем тренировочном 2. Помощь зала (Круууууууус!!! Нид хээээээлп!)

Площадная цель - цель, которая рассосредоточена по площади - промка, завод, город и т.п.

Губо говоря - сектор из зданий, среди них - цисцерна; сектор из цисцерн - среди них - заводской цех с трубой; сектор из зданий с темной крышей, среди них одно со светлой и т.п. Т.е. отдельный объект, который можно визуально отличить с 5000 м от остальных целей сектора.

Отредактировал чек-лист с учетом требований

Тогда, чур, потом не жаловаться