Перейти к содержанию

melnik

Лётный состав
  • Публикаций

    328
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент melnik

  1. Жаль ВР продал, так бы поучавствовал. Люблю БЗБ, мб там ВР будет круче реализован, чем в ИЛе(видимость конов, силуэты).
  2. А в иле пробовал, не понравилось?
  3. Главное, что штурмы вернулись живыми и смогли сесть, пока мы их все прикрывали под вулчем. Что значит следующий ОВ??? Этот мне не засчитают??? У нас недостаток командиров или я настока хреново его провел?) Вообще интересно, но надо начинать с малых цифр, а не 10 ястребов и 10 бобров. Хотя бы 4х4. Но я мало подкован тактически.
  4. Всем спасибо за ОВ! Столько народу понабежало, что я охренел. Из впечатлений - очень сложно самому как-то воевать, пока командуешь, т.к. слишком много людей и тупо не успеваешь за всем происходящим, приходилось бегать по каналам. Но прикольно, что в целом все знают, что делать. Прошу прощения, что не учел пары - летаю редко и не знаю особо, кто с кем летает и видел разных пилотов друг с другом, поэтому предпочтений не знаю. В каналах у ястребов старался не больше четырех человек держать, по эшелонам, у бобров все вместе, т.к. многократно видел, что они кучей сидят и никуда не распределяются. Спецом распределял всех сам, чтобы ничего не делегировать и упороться самому в организации, прочувствовать т.к. сказать. Делил людей несложно - одно звено из двух пар выше 110ок на 2 км, второе звено в космосе. Ну и непосредственная прикрышка из трех пилотов. Реально помощь верхних пар понадобилась только один раз, когда во втором вылете ястребы улетели вперед на расчистку, а к нам бандиты подошли с боков и мы завязли в догфайте. Поэтому в целом наверху народ немного скучал. Я просто помню, что частенько на финише в космосе бывают противники, в этот раз их тупо не было. А больше ястребов вниз я не стал звать, чтобы не было путаницы и кучи малы. Погода: ясно, облачность редкая, ее высота примерно 3000. Бобры на 110 Г-2, ястребы на 109 Г-14 и К-4, непосредственное прикрытие на Г-2. В непосредственном всегда был я, Вовка, Треф. К третьему вылету подошел Тико. В верхнем эшелоне(6-7 км) были Брат, Волга, Инф, Олега, Гризли В среднем эшелоне(4-5 км) были Террор, Шел, Нолен, Заноза(Нолен и Заноза также пересаживались на 110ки для усиления бобров) Из бобров были: Сервульф, Бзэт, Батлер, Кальтер, Мирвейс, Альбакор, Аточи, Неон Итого - 20 человек! Спасибо парни за участие! Вылет№1. Взлетели со Скворина на склад в тыл примерно в десяти квадратах. Заняли высоты 3-5-7км. Правда по сути я управлял вылетом удаленно, т.к. случилось то, чего я боялся - два раза вылетел с серва из-за проблем с мастер-сервером. После двух взлетов плюнул и в итоге отсиделся стрелком у Бзэта) Быстро закрыли первый склад, потом пошли на второй и закрыли его тоже. Встретили минимальное сопротивление и в целом все прошло штатно. На отходе были вражеские коны вдалеке, но я не дал ястребам их трогать, чтобы не растягивать группу, всем быстро сесть и с минимальным перерывом вылететь, никого потом не ждать. Все сработали отлично, потерь нет. Вылет№2. Решили лететь в самое мясо между трех вражеских филдов на склад. А то слишком скучно)) Бобры и Треф взлетели с Бузиновки, остальные ястребы с Громославки северо-восточнее в двух квадратах, чтобы сэкономить топливо и избавиться от вулчеров. Подобрали бобров и пошли на цель. При пересечении линии фронта я снова отправил два верхних звена на расчистку, а нас стали по-тихоньку клевать все сильнее и сильнее. В какой-то момент все превратилось в бесконечную карусель и половина 110ок слилась уже на нули. Моя ошибка была в том, что надо было с нами оставить еще одно звено и попросил я о помощи походу поздновато. Половину 110ок напробивали и я принял решение отходить обратно, т.к. эффективность налета была бы уже гораздо хуже. Потащили за собой всех этих чертей на филд и с бесконечным боем и вулчем успешно сели на Бузиновке. Тем не менее, никого вроде не потеряли и успешно оборонялись. Вылет№3. Решили повторить вылет №2, но меньшим количеством пилотов. Бобры с Бузиновки заняли 2000, ястребы с Громославки соответственно 4 и 6 км. Собирались в двух квадратах западнее Бузиновки у нас. пункта Ново-Петровский. Чтобы оттуда пойти все вместе уже на склад, чтобы не сагрить всех подряд с танков как в прошлый раз. Расчистку по понятным причинам не отправлял, чтобы не повторить предыдущий неудачный вылет. По пути у нас был постоянный экшен, но при этом непосредственного прикрытия хватало, т.к. враги подходили по одному, в самом конце только одну пару спустил к нам в помощь на всякий случай. Склад закрыли, пошли доработали по второму оставшимся курсовым и карта закончилась. Итого закрыли три склада. Из известных мне потерь в третьем вылете погиб Мирвейс при попытке аварийно приземлиться на линии фронта из-за нежных пилотов в этом обновлении, которые дохнут от легких касаний земли. Кто-то еще вроде об зенитное дерево убрался. Ястребы из непосредственного сбили примерно 4х, из других звеньев тоже настреляли по 2-3 штуки, но я не знаю, когда. Хочу отдельно отметить Вовку - он как тигр бросался на врагов, быстро и четко их ликвидировал, пока я пытался их найти) Всем еще раз спасибо, было очень круто! Мощь сквада, которая сносит весь серв на своем пути))
  5. Протестил систему АФК на сервере - кикает раз в +- десять минут. То есть можно посидеть в лобби 8 минут, потом появиться 8 минут, поехать еще +8. Потом уже наверно придется взлететь. Не тестил, можно ли кататься бесконечно) Это для тех, кто зайдет на серв раньше всех и будет ждать остальных. Плейнсет поздний, цели щас чекну.
  6. Главное теперь, чтобы мы под моим чутким командованием не полегли там все вместе))
  7. Всем привет! Планирую совершить общий вылет 16.12, кто сможет? Сервер Финиш, сторона синие. Ястребы на 109, бобры на 110. Цель - паровоз, склад, по ситуации. Единственный нюанс - возможно на серв придется прорываться, т.к. он всегда забит, а перезагружается редко. Поэтому предлагаю начать собираться с 19:30, а лететь +- в 20.
  8. Из своей кабины ведущего в первом вылете могу сказать, что подошли несколько позже основной группы, крутились над целью над облачностью. Потом я немного потерял ориентировку из-за плотной облачности и подошел к бою Инфа и Волги поздно(Волгу сбили). Во время ориентирования Шел оторвался и его сбили. Я наблюдал бой Инфа, потом Гризли, сам какого-то залетного синяка кокнул и мы отошли. Остальные вылеты были ведомым в космосе, вязались несколько раз с синяками, но безрезультатно.
×
×
  • Создать...