GRom

Поздравляю всех программистов! Сам пишу на Дельфи, Вижуал С++, а игрушки для души на Блиц3Д (так проще) Прграммлю боевой антирадар... (это всё сикретно, но правда не очень )

Ок, значит перехожу на другого провайдера. И буду летать намного чаще. Спасибо всем за быструю реакцию!

Нет, просто в жизни так и было, штурмовики максимум делали пять боевых вылетов и умирали. Просто по ним палили из всего оружия. А в АДВ главное снизить потери от действий истребителей противника. А от зениток тут уж как повезёт. И надо массовые вылеты делать, а желающих летать на штурмовиках мало. У меня например меньше всего вылетов было зделано за всю войну (никак не получалось по времени с другими состыковаться, или трафик кончался)

У меня появился новый вариант интернет подключения - безлемит. Но по нужной мне цене только 110К/бит хватит ли этой скорости для полётов в сети и в частности для полётов в АДВ?

Что - то нет желающих. Ладно зарегистрирую полк и буду летать один.

Все желающие полетать в ПВО просьба выслать е-майлы. предлагаю линейку : "F" или "L" . укажите желаемую линейку самолётов. И какое дать название? 72AG(iap/ab) - Антибомбардировочный или 72AG(iap/ab) - Полк ПВО

Lawyer и Lancer , вышлите свои е-майлы для регистрации в штурмовом полку. На каких самолётах будем летать на Ил-2, СБД , А-20G или на А-20С, Ваши пожелания ?

Запишите меня в атибомберский полк с линейкой "F" или "L"

Сам в размышлении с одной стороны хорошо иметь круговую турель верхнего стрелка, с другой штурман бы не помешал.

Давно меня не было на форуме (занят на работе) Записываюсь штурмовиком. Предложения по составу полков: 1. Основоной полк на А-20 2. Запасной полк на Ил-2

Олично! если не трудно свяжись со мной, буду благодарен за бандероль. Очень нужны, у меня три патцана не знают, чем занятся. Да и мне нужно, т.к. делать 3D модели техники по выкройкам модельным в трёхмерном редакторе просто песня! ( тогда глядишь и мой авиа сим догонит "Ил-2" )

Во уже 17:24. А "мало" пилотов - потому что остальные уже трупы - после кила на три минуты - вышибает с сервера. Особенно если по своему попадёшь - так вапще на час!

А и фризы вполне объяснимы - попробуте придумать как организовать процесс связи когда у вас и графика хороша и народу куча и каждому компу в ближайших противниках надо показать не только положнеие самолёта, но и его скин, положение всех элеронов и прочих управлющих поверхностей, которые к тому же могут быть отстрелляны. И причём вариантов дырочек довольно много в Ил-2 - чуть ли не персональный набор. Т.е. куда стреллял там и дырочки и дырищи. Да ещё и в кабине пилот улыбается или нет. ^_^

Такое то же в Ил2 бывает, а при полёте за истребителей так постоянно проспал свои 6 - ты и твой напарник трупы. Для меня есть разница, удовольствие и реалистичность от этого разные. Это почему же бред? Объясни, может я чего не знаю? Квалификация у настоящих пилотов как раз есть. А если хочется после работы отдохнуть рассслабится - то догфайт к вашим услугам , быстро и безболезненно научат, что сам ты не слишком крут ( или обратная сутуёвина - я всех победил) ЙоёЁЁ зайди на АДВ и докажи что ты так же точно сможеит десятками убивать наземку - безнаказанно - Фиг получится у меня максимум одна-две цели за вылет и труп-труп-труп... Однако в оффлайн или на другом проекте нет проблем - попадаю в глаз зайцу. Зениток до 5 чтук за вылет, на Ил-2 или до 5-ти килов на Б-25 ! Легко! ^_^ Кажется начинаю понимать люди летающие и летавшие в ВБ и в Ил2 - разные люди - вернее владеют различной информацией о играх и о играх устаревших версий Организованное противодействие - да сколько угодно! Как то раз я летал с пилотами из другого сквада нас было к 4-м утра Трое на трое - дак у нас разброд а они тройкой летали, и мы дружно умирали. У синией стороны организованности больше. А 72 АГ частенько звеном - и более летает. И тогда сервера прогибаются или наооборот - нам организованно по хвосту и поносу насчёлкивают. Никнейм ничего не говорит. Прямо сейчас зашёл 15:18 в пользу синих. Позавчера выходил было 40 !!! синих и 20 красных. На остальных так же. А фризит у тех у кого машина слабая или связь модемная ( тут недостаток есть согласен, по связи) Хотя всякое бывает, у меня после смены видеокарты с бортовой на нормальную фризов намоного меньше стало - почти нету.

Шмель зашёл по указанной ссылке, теперь понятно. Осталось только вручную сравнить с текущей ситуацией. Оффтоп конечно, но не сдержался: Попробовал на ботах. Даже боты уверенно рвут трёх Илов. Но с истрибителями прикрытия три Лафки: тут фоки убивают одного Ил2 (25% случаев) И теряют 1 фоку(25%) Даже когда садился за Ла5ФН - прикрывать штурмов, сбить всех фок не удавалось. Однако был единичный случай, когда на Ил2 сбил фоку сразу и один раз повредил. ( это без прикрытия когда) А так шансов мало.

Я не знаю, у меня откомандироваться на МАКС 2007 не получилось. Но может пару дней в счёт отпуска возьму.

А после прочтения поста Ивана, вапще WB - хех полный я такой напишу за месяц за три - четыре... И кстати делаю это, что бы в офисе расслабится полетать иногда и что бы даже на 450МгЦ Пне не тормозило ( у меня на работе имеено такой ) Да и "зарядка для хвоста" - вернее для ума - написать самомоу как интересная головоломка получается. А воопще я спрашивал в чём разница, спасибо за развёрнутое обЪяснение. И точно, моё желание полетать в ВБ сразу угасло. ( Хотелось ТБ-7 в действии попробовать)

Нага зайди на АДВ там и 50 человек увидишь или на другие популярные сервера. а клавиатура на что? Я например на триммера поставил ГамеПад и вполне доволен ( ГамеПад - за 280 рублей) А клавиатурой для триммеров всё равно пользуюсь когда надо долго лететь. А когда быстро реагировать то на ГамеПаде. В АДВ оных параметров нет! Как и положения самолётика на карте. А про радар - так это ваще -жесть...( просто повальная уравниловка)

Alex to Bugel: Мне трекиры не нужны - так привык и нормально. Сначала очень хотелось, но потом понял трекир - лишняя запчасть. Дрожжание головы непроизвольные движения - отвлекает. Устарнено - автопилот есть, только кнопочку назначь и готово - называется автогоризонт. А таблицы - если надо под рукой - напечатанные. Но я и без них приловчился попадать, есть кнопочка автоприцел. требует более крутого компа и особых настроек видеократы и ещё НУ нельзя объять необъятное - наш мир бесконечен, а видеокарта имеет ограничения и весьма жёсткие. Вапще удивляюсь как им такая графика удалась - бесконечнаяя карта( почти) и объекты за 10 -15 км видны! а вот по поводу квадратов, может быть это интереснее, чем в Ил2, однако в Ил2 в миссии для оффлайна почти не летал, как только вышел полетать в сети. Однообразно миссии в Ил2 устроены. Особенно за бомбера. Однако в рукотворные написанные другими людми мисси с удовольствием проходил. Сам тоже много мейкал миссий, но не так интересно ( знаешь где все цели расположены )

Идут упорные бои на линии G и Н севернее центра карты. Филд Е-13 потерян, похоже на долго. Синие нажимают после 22:00 их вчера как и сегодня больше 25 набирается и они дружно работают на победу. Вчера пару раз слетал в квадрад Е11, там была колонна танков. В первом вылете был много штурмов, целых 6 штук, летели толпой из разных сквадов, под предводительством Гуся. Он успешно довёл Илов до цели, но сам погиб при штурмовке от фоки. Потеря была связана с тем, что процесс штурмовки затянулся, не было чёткой команды на отход. сам я уничтожил один танк ( маловато) и чуть не убил нашу Лавку. Она воевала с подвесными баками и как то подозрительно заходила мне в лоб, и мне на какое то мнгновение показалось, что это 110-тый ( надоже так обознаться) Хорошо не убил, а то ведь стреллял длинной очередью из всего курсового вооружения. После чего атакованный написал, что нам сопровождение не нужно, старашно с нами летать, а фок мы дескать и так сами можем сбивать. У нас было мощное прикрытие из Лавок и Яков. Молодцы прикрытие хорошо поработали, дали возможность выити из зоны цели и сопровождали на всём протяжении, туда и обратно. Редкое можно сказать единодушие для пилотов из разных команд. (или я редко летаю) После чеого был второй вылет. Подошёл Симон, вылетели - к нам пристроился ещё один штурм. Дошли до той же цели. Но прикрытие, одна группа учесала на юг, другая на север. И мы остались втроём, естественно нас там ждали и одного за другим расстрелляли. Моя вина, не смог организовать истрибителей прикрытия. Просто они пошли не туда, а я не попросил нас прикрыть. Буду думать, можно ли выйграть в данном случаее, когда три Ила против 3-4 фокеров, что делать в этом случае. Понимаю, что лучший ответ - не допускать подобной ситуации.

Вопрос: а ситуция хотя бы изменилась? Т.е. кол-во побед/уничтоженного к количеству смертей хоть лучше стало по сравнению с прошлой войной? Кто нибудь это знает? Кто нибудь знает каой у нас килл/стрик у дивизии в целом по сравнению с прошлым разом? А то летаем вроде реже чем прошлую войну - т.е. более вяло, многие ушли из АДВ воопще, многие в отпусках. А по статистике мы вроде на первое место претендуем (среди красных по крайней мере)

Дык это правильно, просто указаны варианты вооружения он не может всё это сразу! Когда мы читаем весь список вариантов вооружения например для Ил-2 мы же понимает, что чразу всё он взять не может! А на мой пость в чём разница между "ВБ" и "Ил2", я так и не услышал, дак чего же копья ломать зачем пост создан, для ностальгии? Или как реклама летайте все в Вар Бирдс и будет Вам счасте!?

Поздравляю! Какой полк? А то просто ссылку на награду дал и всё.

Ах да, а чем же всё таки ВарБридс отличается от Ил-2 ?!!! Я как то в старую версию ВарБридс сыграл пару разочков, дак мне не понравилось, Всё какое- то "нарисованное" особенно выстрелы и трассы. Флайт модель против Ил2 вапще не похожа ( не "Иловская" ) Т.е. после "Ила" летать - пилотировать вапще легко, однако сбивать и понять обстановку в бою очень сложно. Масса самолётов синего оттенка ( я летал на америконских "кувшинах") где враги где чужие не понятно. И всё очень быстро крутиться. Масштаб* скоростей другой. Чем отличается стратегическая составляющая "Ил2" и WB?! Неужели это словами нельзя объяснить ?!!! Ведь задачи** авиации в игре и в жизни одни и те же. Как я пониял именно из-за статегической составляющей WB "круче" чем "Ил-2". А "Ил-2" - красивее, чем WB и более сложен в пилотаже. * масштаб скоростей - это относительные скорости объектов, относительно друг друга и окружающей игровой обстановки, призванный съимитировать реальность. **задачи - я иммею ввиду виды заданий для группы самолётов, как тактические, так и стратегические. И ещё как самсебе разработчик игр, скажу, что когда пишут игры, то формулы применяемые для игры - существенно упрощены и "подгнаны" от реальной жизни. Всякими там коэффициентами и массой условий. Ну и не без глюков конечно.

И это даже очень очень много. Когда я например в Ил2 на штурмовике лечу, а до конца миссии 3 минуты, я сильнее оглядыватся и нервничать начинаю, что блин за 3 минуты 30 раз помереть можно. Или когда даже в догфайте, на хвосте "супостат висит", думаешь блин, да когда же ты отвяжешься. А тебе говорят в этот момент - потерпи, щас снимем. А по поводу радаров... да посмотрел я на наши радары, особенно в последнее время много. Печально, особенно с автоматизацией ихней. До сих пор всё на лампах и транзисторах, т.к. микросхемы военные "боятся" применять, т.к. их Россия не выпускает. А иностранные применять нельзя.