kalter

Главное: пока задумываешься, не забыть, зачем нагнулся! С Днем Варенья, дружище!

На кавказе - нет

Видимо, разрабы устали распыляться на разные версии и карты и решили объединить весь проект в одну версию. На данный момент это будет версия 2.5, в которую автоматом входит обновленная карта Кавказа (!!!) Желающие могут докупить Нормандию, Неваду и Ормузский пролив в недалеком будущем. Релизная версия 1.5.8 остается "архивной". Никаких доработок и правок ей больше не "грозит". "Прошла любовь, завяли помидоры!" Бэта 1.5.8 сейчас обновляется до Бэты 2.5 и начинается примерно двух-недельный отлов багов, после чего на официальном сайте появится инсталлятор релизной версии 2.5. Всем приятных полетов!

Жму лапу, именинник!

Главное - "правильная" презентация! А с ней можно впарить пиплу хоть новый (не путать с хорошим) вертолет, хоть очередную (не путать с хорошей) операционку от гейтса, хоть нового (не путать с хорошим) президента, хоть туалетный ёршик (не знаю, что в нем можно не доделать).

Купи новый процессор!

А я подсел на МИ-8. Шикарный крафт! Осваиваю. Положительных впечатлений - масса! И не думал, что настолько сложнее самолета.

Черт побери! А еще раз спасибо Володьке Иванову!!! Полистал - сколько воспоминаний!!! А фотки ДР 72-й - где Сашка "Брат" еще до армии.

Да. Давлением в шинах!

Спасибо большое, друзья! Буду стараться соответствовать!

Полный дебилизм, на мой взгляд. Весь смысл переучивания с помощника в КВС - это переучивание "руки"?! НУ я просто не понимаю!! ЧТо второй пилот, что первый, в чьем бы месте не оказались, должны иметь одинаково наработанную моторику... Я тут осваиваю Ми-8 в DCS. Инвертировал РУД по РОШ. Т.е., наоборот. И в "нормальном" полете "ум понимает", что куда. А вот в "экстренной ситуации", "ручки помнят", что сброс газа - это на себя, когда как в вертолете - максимальный шаг!

Неее.. Это "кто-то" с "кем-то" не поделился!

Поздравляю с днюхой!

Саш, может это мое субъективное ощущение, но оно таково, что в "реале" в пикировании самолет набирает скорость быстрее, чем мы имеем в симуляторе. У тебя при пикировании с углом примерно 30-45 градусов на 100 м высоты идет прибавка в скорости примерно 100 км\ч. В самолетах БзХ всё "менее энергично". Обрати внимание, пжл. Может меня глючит?

Поздравляю всех с наступившим! Ребята, всем здоровья, благополучия и мирного неба!

Что-то поностальжировал, видео об БзБ посмотрел.. Прям как-то грустно стало... Не знаю, как там с "расчетами", но картинки впечатляющие... Пробоины - так светятся, а не нарисованные дырки. Задранная обшивка.. Попали в маслянный радиатор, так с него масло струячит https://youtu.be/0LSleaUJpEk 55 секунда

Моторесурс - потому и "мото", что это мотор..:-)

Блин! Жесть....

Ура! БзМ в кар.. на компе!!! А Миг - интересная штучка!

Непруха!!! Только изыскал на БзМ со скидкой - холодильник гавкнулся! Мляяяяяя!!!!

И еще +100500 к отказу от хатки! Всего старичка отлетал на хатке. Даже с учетом того, что в свое время приобрел первый (на то время) трэкир. Переход на "рамку" был тяжелым и болезненным. Палец нервно тянулся к хатке. Тянулся и дотягивался, совершая привычные движения. Но теперь, когда "мышечная память" перенастроилась, я закономерно ворочаю башней, смотря какой-либо трек! Где-то год-пол-тора летал на самодельной рамке фритрека. С камерой логотеч. Потом нашел в москве камеру PS3 за 600р, выдрал ИК-фильтр и получил 60 фпс. Надоело паять, перепаивать и заказал рамку у человека, который УМЕЕТ их делать. http://forum.il2sturmovik.ru/topic/3938-klipsa-dlya-freetrack-ot-orohovatskogo-aleksandra/?p=438026. и опенрек - наше всё!

Да. Кто не в курсе, голос, исполняющий песню на заставке сайта (http://72ag.ru/title/title.html), принадлежит имениннику. С днем варенья, дружище!

Сколько было обновлений и патчей, начиная с раннего доступа, у меня ни разу не сбились (не обнулились) настройки управления. Только один раз, при переходе на 64-бит. Видимо, дело в системных настройках

"Жить захочешь, не так раскорячишься!"....

Поздравляю, Виталий! Всех благ и здоровья!!!