Что есть то есть. Есть командиры на проекте, есть командные действия, есть механизм принуждения на выполнение действий - запрет взлета, кик с сервера, бан на сервере.
Так как сервер этот в основном для новичков (во всяком случае приходят именно новички туда), то никто их не трогает - дает полетать и почувствовать на своей шкуре, что такое полеты "при почти полном реализме". Ну и что можно требовать с новичка, если он первый раз попал в онлайн?
Красивый строй бывает только на картинках. Атакующий истребитель не боится получить пульку в мотор от идущих трех бомберов. Он скорее будет атаковать их всех троих на проходе, чтобы потом упасть к своей наземке. Полетаешь побольше в онлайн, поймешь, что многие правила здесь все-таки не применимы. Так как все здесь (в том числе в первую очередь жизнь пилота) - виртуальное.
К сожалению у "прославленных асов" тоже должен быть ведомый "прославленный ас". Для более сильного пилота - слабый ведомый - не помощь в бою, а обуза. Ведущий вступает в бой из расчета двух самолетов в паре, а их на самом деле полтора.
Ведомый и ведущий - это может быть только хорошо слетанная пара из двух людей, которые долго летают друг с другом в паре! Они знают возможности друг друга - кто как крутится, кто как стреляет, кто как видит, кто что будет делать в различных условиях.
Ведомый новичек - это черный ящик. Чего от него ждать - заранее неизвестно.
Поэтому в таких условиях единственно возможная тактика истребителей должна быть по принципу "рой". Т.е. много самолетов в одном месте. Кто может - атакует противника, кто может - прикрывает.
Нормальная штурмовая группа - 6-8 илов. И что по-твоему делать, если фронт атаковать надо, но на сервере всего 5-6 красных? Ведь нужно еще и прикрывать илов от истребителей!
Поэтому используются малые группы с альтернативной тактикой - атака с 1 прохода с отвлечением.
P.S. Для того, чтобы научиться летать - надо летать. Понимание приходит с опытом. А опыт зависит от часов, проведенных в кабине истребителя.
В личные сообщения сейчас скину данные, как подключиться к нашему ТимСпику. Заходи, летай с нами, покажи на что ты способен.
Наш начальник отдела кадров в данный момент в отпуске, так что процесс обсуждения кандидатуры начнется еще не скоро.