Перейти к содержанию

Goosf

В запасе
  • Публикаций

    5072
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Goosf

  1. Ссбросили квалификацию- полк на 12 самолетов Взяли Бостоны. Уже несколько попаданий есть. Один потерян.
  2. Ура! Вобщем как будет благоприятная ситуация (возможно сегодня) - сбрасываем линейку, берем призовые Бостоны (4 шт). и начинаем проходить квалификацию заново.
  3. Товарищи летчики! В результате тяжелых боев был взят Симферополь. Синие были отброшены к Севастополю. Нужно добить. Призываю всех активнее летать, чтобы выиграть карту. Иначе мы проиграем ее по самолетам.
  4. Вчера бились до утра. Продвинулась карта, захватили Симферополь. Сейчас синие собрали кворум и выбивают все обратно. Нужно спасать ситуацию. За бомберский полк сделали пару удачных вылетов. Но лычки все нет и нет. Следующая карта - Смоленск - хорошо подходит для работы Бостонов или простых А-20. Желательно все-таки успеть прокачать лычку. Что для этого нужно - не понимаю, вроде по всем показателям у нас уже соответствует.
  5. На АДВ включили запрет на полеты с патчем - говорят лагает сильно
  6. Не помню
  7. Goosf

    УГАДАЙКА

    Результат долгой езды на форсаже - задиры в цилиндрах от перегретых и расширившихся клапанов. В результате очень высокого перегрева для некоторых материалов может произойти "отпуск". Например если сталь разогреть до определенной температуры (есть специальный термин, его не помню), потом резко охладить (например кинув болванку в воду - то сталь закаляется. Если же вместо моментального охлаждения сделать медленное - то происходит "отпуск" - сталь теряет свою твердость, становится мягкой, не закаленной. В двигателе - первую очередь нагреваются поршни и цилиндры. Двигатель заклинил - в результате теплового расширения поршень застреет в цилиндре, не способен двигаться нормально.
  8. Goosf

    УГАДАЙКА

    Прошу сильно ногами не пинать, вот мой любительский ответ с точки зрения моих скромных познаний в двигателях. Разумеется поршневых. Форсаж - работа двигателя на режиме, выходящем за рамки максимально допустимого в стабильном режиме. При этом двигатель развивает повышенное число оборотов, мощность сверх номинальной, но не способен продолжать этот процесс достаточно долго ввиду наростания перегрева. Равномерность охлаждения двигателя на предельном режиме не достигается, в результате теплового расширения форма материалов изменяется - двигатель может выйти из строя. Форсаж достигается различными способами - например, подачей оптимальной смеси принудительно (турбонаддув), принудительного выпуска отработавших газов, всех вариантов возможно не знаю. Также, так как сгорание топлива - окислительная реакция, в качестве меры по форсажу может служить подача вместе с топливом (или отдельный впрыск) какого-либо катализатора, ускоряющего процесс сгорания. Также возможно переобогащение топлива.
  9. Gi`k yfabu ADW!!! Ajax +1 Ааааа. Я перевел. Максим, превращай подрывную деятельность. А вообще надо наших бомберов спросить - готовы ли они полетать например Air-War, или нужне другой проект. Тогда можно будет выбрать что-то другое
  10. Goosf

    ДР 72-ой 2007

    Только сейчас заметил, что не записался. конечно же буду!!!!!!!!
  11. Согласенс аргументацией. Надо возобновить вылеты с прикрытием. Единственное - основное правило по прикрытию - количество прикрышки должно быть больше количества атакующих. Мне сейчас сильно мешает мой нестабильный интернет - отбивает полностью желание летать на серьезных проектах. Как будет нормально - серьезно возьмусь за организацию полетов с прикрышкой.
  12. Goosf

    ДР 72-ой 2007

    Даже чаю не попьете? Попью, и не только чаю. Я по полной программе приду. Посидеть пообщаться.
  13. Пилот 72AG(iap/1)_Fertion со стриком 9. http://www.adwwar.com/pilots/f/index.html Поздравляю Диму (Fertion)! 11-е место в таблице лучших пилотов-истребителей. Или 2-е если считать только за красную сторону!
  14. Goosf

    ДР 72-ой 2007

    Я имею в виду хочу флажок выкупить 72АГ.
  15. Goosf

    ДР 72-ой 2007

    А флажки будут?
  16. =RedS=Miha Дайте пожалуйста данному пилоту (сейчас в группе посетители) - статус как у других союзников из сквада Reds
  17. Вчера сделал 3 вылета, из них 2 дисконнекта, третий нехватало времени чтобы достаточно далеко обойти район действий - в результате с одного прохода фока сняла.
  18. Если уж работать по наземке так на G1 или на Стратегии победы. На Стратегии кстати несколько раз летал, в разное время, очень мало воздушных противников. Летает-ли там больше, не знаю? По наземке можно тренироваться, её много, зены не особо злые, но особо скучать не дают. По 25 целей за вылет привозил. Потом появились два месса, я на ишачке взлетел и по очереди их обоих завалил. Один явно был чайник, при схождении начал виражить. Второго на вертикалях достал, в статистике посмотрел, вроде стат у него не плохой, наверно просто повезло. А вообще понравился AFW. Если у нас, у кого есть возможность быть хостом, предлагаю проводить ОВ там. Всё равно много народу сейчас на ОВ не набирается. Хостом быть не обязательно. Сидишь в канале - видишь новый список собирается - прыгнули туда быстро и все. Обычно у нас от 4 до 6 человек летает одновременно на этом проекте. Я смотрю довольно интересный сервер. Кстати Террор может хостить, у него хороший канал. Разок уже попробовали. Можно даже захостить большую миссию, 16 на 16 например.
  19. Это сложно и очень долго. Куда легче выбрать сервер по своим интересам из числа существующих. А вообще - на мои полеты и ощущения - очень сильно влияет связь. Когда из-за связи растут потери летать совсем не хочется. 500 метров от Москвы живу, а такое впечатление, что [убрано] знает где. Уже 4 месяца нет возможности человеческий интернет провести
  20. Ура, ура, ура!!!
  21. Зарегистрировался на нашем сайте =RedS=Miha Просьба дать доступ как и остальным союзникам.
  22. Вчера при минимальном кворуме сделал один успешный вылет. Была одна фока, но прикрышка Les и Fert с ним справилась, записали СПУ Fert-у, но в стат не пошел, так как сел поврежденный на свой филд.
  23. Новая карта на АДВ - Крым-1944. Полк iap/1 получил самолеты P-39Q-1. Полки iap/2 и /t - получили новейшие самолеты Як-9М Полк iap/3 получил Як-3 !!! Резервный тип самолета - Як-9Д Противники: Bf-109G-6_Late Bf-109G-6AS_st Bf-110G-2 Fw-190A-5 Fw-190A-5165ATA Fw-190A-6 Резерв Bf-109G-6
  24. Пикирую, потому что не вижу склада, я предпочитаю с горизонта, на ниже 5000. а так как ниже разницы нет, то пикирую.
  25. Да, такое бывает, только смысл отсутствует. За танк дается 1 очко. За штраф отбирается 50% очков и потом далее коэффициент 55 60 65 70, аж на 10 миссий минуса. Мог допустим заработать 15 если миссия успешна но никого не сбил, а так 16, причем половину сразу отобрали - 8 осталось. Ну и кому это надо ? А вместо танка - лучше чаек грамотно прикрыть, они сами выбьют.
×
×
  • Создать...