Antip

Всех с Новым годом! Счастья и здоровья,удачи, пусть все знаки будут к Вам благосклонны и никогда не покидают Вас- особенно денежные.

Буду, активность и срок участия зависят от решения о полетах на АДВ.

Векер. Ты наверное скачиваешь патч4.09 ненормальный. Вечерком в скайпе попробуем вместе установить. У меня никогда таких проблем не было с тех пор как начал скачивать все с "1С".

Поздравляю. Будь таким какой есть,активным, переживающим за дело,непримиримым к хамам, но не забывай об ответственности за друзей( часто сказанное не вернешь,а оно не всегда всем в плюс). У меня к тебе все больше "приязнь". Рад что летаем вместе. Здоровья тебе и счастья ДРУЖИЩЕ!

Не Штурман ты то чего косишь? Ты же вопрос задал и должен знать ответ. К чему интрига? Антип, если бы в галерее стереоизображений писали "ФоккеВульв-190", а то ведь просто "самолет" Хлопцы. Вот сейчас точно скажу что Вам всем к окулисту и срочно. Мустанг видно вообще четко . И винт отлично видно и кокпит и крылья и стабилизаторы(все с прямоугольными окончаниями). А вот второй снимок сами схемы самолетов понятны,а модель определить сложно -не просматривается детализация. Слишком много схожих моделей с такой компановкой.

С Днем Рождения!

Мужыки, какую траву курите? Ну -у-у. Которую все выполняют

Не Штурман ты то чего косишь? Ты же вопрос задал и должен знать ответ. К чему интрига?

Крылья имеют прямоугольное окончание,такой же и вертикальный стабилизатор( нет закруглений). Винт четыре лопасти. И какая же это Фока? Это Р-51D

Нет. На Второй или Р47 или Р51. Винт четырех- лопастной. А морда уж точно не фокина. На первой внизу то что сказал Террор( но мне кажется это уже наша экспериментальная модель типа СУ-37 Беркут),а пикирует слева вниз или Сушка Или Миг , я не шибко в силуэтах,но сзади два киля. Су Миг или F15,F16

День Рождения Ангела-как звучит...... Поздравляю от всей души.

Предлагаю. Обсудить список представляемых к награждению в ТС. Готов в 19-00 ежедневно. А затем согласовав с командирами полков АДВ представить всех одним списком.Что бы не растерять на форуме людей.

Вечная память Пилоту. И земля пухом. Молодои такои.

Галина-внеси вклад в "обзор" защитников Родины. Глядишь лишнего килла принесем.

Поздравляю.

Спасибо Иван. Теперь такая красота на моем Рабочем столе заняла свое законное место. Я очень рад. Смотрю и горжусь. А на заставке наши "Часы" тикают. Здорово.

Принял. Привет.

Что -то напоминает и очень.

Толи еще будет?

Телефоны жены, босса на работе, собственной совести куда присылать ? Ты их всех упросишь ? Так втихоря,хоть на разок пролететь.Правда как с совестью втихоря незнаю.

А если никто на эту цель не идет ? А как с требованием не летать поодиночке ? А если команда не сформируется ? В общем аполитично рассуждаете, ИМХО ! Заходи. На все вопросы получишь практические ответы

Даа... был бы такой движок-давно бы все Карлсонами заделались. Вышел из дома из рюкзочка винт торчит , дернул шнурочек и попер в Столицу без пробок..... Эх..завтра опять торчать

Даже если посмотреть пропорции человека который лезет под самолет и то что болтается под на шасси видно что болтающийся короче оригинала. Кроме того размах крыльев крайне мал чтобы выдержать крупного человека, тем более без какой-либо просадки. Балтику в эксперты! Да зачем Балтика. Тут и танкиста хватает: - ноги неживые как у куклы -обувь посмотри у того кто лезет и кто летит -рубаха типа "ночная сорочка" у манекена и что одето у оригинала. -Прическу у манекена посмотри-бабу с магазина сперли,а мужик под модель полез. -на посадке мордой по полосе манекен чертил.... и много чего еще.

Даже если посмотреть пропорции человека который лезет под самолет и то что болтается под на шасси видно что болтающийся короче оригинала. Кроме того размах крыльев крайне мал чтобы выдержать крупного человека, тем более без какой-либо просадки. Балтику в эксперты! Да зачем Балтика. Тут и танкиста хватает: - ноги неживые как у куклы -обувь посмотри у того кто лезет и кто летит -рубаха типа "ночная сорочка" у манекена и что одето у оригинала. -Прическу у манекена посмотри-бабу с магазина сперли,а мужик под модель полез. и много чего еще.

Так подходите оба на АДВ и полетаете. Гром. Ты не смотри на таких "озабоченных" как я-летай по возможности как есть желание. Мы каждому пилоту рады. А принцип простой: Карта поменялась,проверил где полк. Оценил какая цель. Выбрал соответствующее вооружение и топляк. Спросил в ТС кто на эту цель идет и взлетай. Команда сформируется по ходу,а взаимодействие на подходе. Это особенность АДВ для штурма особенно важна. Раздумывать некогда. Каждая минута простоя-шаг к смерти.