Antip

Поздравляю. Будь таким какой есть,активным, переживающим за дело,непримиримым к хамам, но не забывай об ответственности за друзей( часто сказанное не вернешь,а оно не всегда всем в плюс). У меня к тебе все больше "приязнь". Рад что летаем вместе. Здоровья тебе и счастья ДРУЖИЩЕ!

Ну во первых СПАСИБО Десу за труд и инициативу (немного таких осталось). Мы вместе,мы собираемся,мы летаем. Это главное. По ПВО. Плюсы:- научились сбивать бомберы за минимальное время. -начали работу в новом направлении ПВО,приживется или нет пока говорить рано,но главное начали. - надежно охранаем рубежи. (там где хватает сил-прохода нет) и собираемся к атакующему быстро. Минусы: Все новое создается из старого,т.е. Усиливая ИБА,ПВО теряем в штурмах и бомберах. Молодых бы соблазнить на новенькое,но как? А по штурмам? Дес прав. Мы не готовились к целям отличным от АДВшных. На Варсибе штурмы на фронт ходят редко,тоже в основном колонны,мосты,паровозы. А вот на Земля в Огне цели часто как раз площадные и требуют несколько иных навыков,чем те что мы наработали. Вот куда надо Пропеллеру с молодежью,да и старшему поколению не помешает.

Буду. Хотел бы на мессер прикрытия бомберов. А если занято будет,то в штурмы к Пропеллеру.

Отлично! Кто бы еще смог создать крту АДВ, со всеми характерными целями? Вопрос ко всем. Есть уже, на начало войны. Нам нужна карта-она есть,но цели на ней надо кое где поменять на разные периоды войны и соответственно самолеты. Именно колонны т.к.склады и поезда не меняются. И отрабатывай на здоровье. А колонну поменять и я смогу. Поменяю танки и ПВО.

Пока в войне перерыв приглашаю желающих на тренировки штурмов. Цель занятия : 1. Подготовить молодежь (1 курс и 2,3 кто еще не готов) к полетам на данном проекте. 2. Обмен опытом по уничтожению целей характерных для АДВ. 3.Практическая отработка бомбометания с разной загрузкой и с разных типов самолетов. 4. Просто познакомиться поближе- найти контакт. Без которого на войне просто невозможно. Занятия : Понедельник, среда с 19-30. Отработка пока на моем хосте. Сбор в ТС с19-00. Затем думаю практические вылеты на новом сервере Гуся с уже "поставленной рукой".

Группа ПВО защищала филд. Состав Аntip,Kers,Boot,Ajrom. Распределились по районам и высотам и встали на дежурство. Глазастый Boot первым увидел бомберов-3 Хенкеля на высоте 7000 м. Хорошо что мы заклимбились на 8000, оставив одну Лавку на 6000 чтобы не пропустить по низу( как пойдут и где никто не знал,а висеть над филдом - трудно не допустить сброса). Прикрышка шла на 7500. По моему 2Фоки и 2 Мессера т.к. я связался только с 2-мя,а 2 шли с другой стороны от бомберов,дальше к краю карты и к основным событиям просто опоздали. Т.к. Ajrom дежурил ниже,он обнаружил пару истребителей,но связать их не смог, я был выше и вступил в бой. Мы упустили время для атаки. Кобры были готовы атаковать Но Керсу позвонили и мы потеряли 5 минут. Я не знаю участвовал ли Керс в атаке,не до того было. Но видел как Вооt атаковал 2 бомбера с одного прохода и один пробитый пошел вниз, а второй сбросив бомбы отвернул и сильно дымя отправился домой. Третий продолжал идти на цель. Истребители синих рванули к бомберам. Boot был поврежден стрелками бомбера и у него кончились патроны . Понимая что он последний бомбер не добьет я атаковал его,выбил двигатель и он скинул бомбы в поле. Тут и началось уничтожение нас 2-х истребителями. Мы особо и не защащались. Заняты были бомберами и я даже не знаю кто когда и кем был сбит. Меня сбил синий истребитель и я прыгнул. Сразу снова взлетел и увидел 2 контакта. Один оказался поврежденный Ajrom ,который атаковал Хенка на нулях и Хенк ( похоже тот что слился вниз). Ajrom пошел на посадку ,а я занялся бомбером. 5 заходов -20 попаданий оба движка дымят по черному-но летит. 4истребителя синих атакуют непрерывно. Бомбер развернулся и пошел к себе. Меня как обычно добили истребители. Т.к. Boot взлететь не мог (на нашем филде почему то не было Як 9Д. Керс пропал совсем, а Ajrom узнав,что взлетать не на чем попрощался и отошел. Потом с Boot мы встали на другой филд и взлетели на Як 9Д узнав у Деса ,что у синих 2 комплекта бомберов. Решили атаковать один раз а затем таранить. Но у красных кончились самолеты. Задача выполнена-до филда бомберы не дошли. Kers , Boot и Ajrom пожалуйста допишите что видели со своей стороны.

Если Линдир не занят-поставь его к АВС- они слетались-будет лучше, а я бы на Лавке с удовольствием. Если найдешь кандидата-я с АВС. Линдира поставил к Альфе. Антип, ты пока в резерве, полетишь за Жука или Строна. Или на иле за Пропеллера. Понял.Как скажешь.

Если Линдир не занят-поставь его к АВС- они слетались-будет лучше, а я бы на Лавке с удовольствием. Если найдешь кандидата-я с АВС.

Не Штурман ты то чего косишь? Ты же вопрос задал и должен знать ответ. К чему интрига? Антип, если бы в галерее стереоизображений писали "ФоккеВульв-190", а то ведь просто "самолет" Хлопцы. Вот сейчас точно скажу что Вам всем к окулисту и срочно. Мустанг видно вообще четко . И винт отлично видно и кокпит и крылья и стабилизаторы(все с прямоугольными окончаниями). А вот второй снимок сами схемы самолетов понятны,а модель определить сложно -не просматривается детализация. Слишком много схожих моделей с такой компановкой.

С Днем Рождения!

Вот тут я согласен с Альфой, это пока наработки, еще все впереди. И не за награды он это делает. В остальном с отредактированным представлением согласен. Поддерживаю. А я не согласен. Он нашел эту методику.Освоил ее и передал Линдиру.Кто хотел бы перенял. Она есть.И Альфа достоин за ее внедрение на АДВ.Где реально выполнял задачу вместе с Линдиром по зачистке ПВО и успешно. Настаиваю на награждении.

Я ж говорил, что шутка! Не может Вано на полном серьёзе такое говорить. Ну а вам - нельзя с такой готовностью заглатывать гипотетические обиды. Ну конечно Игл. Я ведь не понимаю шуток. Заверну сейчас херню про Балтику например, а потом так со смайликом-да пошутил я. Слова его воспринял серьезно. На них нечего сказать-по сути прав,но то что правила нарушил-должен ответить согласно нашим законам.

Придется тебе извиниться тут. Такие шутки я не принимаю.

Нет Игл ошибаешься. По поводу НКВД или вертухаев-это к Иванову. И это... Мне что-то не очень смешно... Не прикалывает что-то... И почему со мной поприкалываться в этой ветке,а с курсантами в другой?

Мужыки, какую траву курите? Ну -у-у. Которую все выполняют

Тогда зачем дважды шутить? http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=1...st&p=112779 С первого не поняли?

Не Штурман ты то чего косишь? Ты же вопрос задал и должен знать ответ. К чему интрига?

Я не пойму. Это серьезно или такой черный юмор? Я тоже думал шутит. А раз тему открыл значит всерьез? Мороз что ли сильный?

Крылья имеют прямоугольное окончание,такой же и вертикальный стабилизатор( нет закруглений). Винт четыре лопасти. И какая же это Фока? Это Р-51D

Нет. На Второй или Р47 или Р51. Винт четырех- лопастной. А морда уж точно не фокина. На первой внизу то что сказал Террор( но мне кажется это уже наша экспериментальная модель типа СУ-37 Беркут),а пикирует слева вниз или Сушка Или Миг , я не шибко в силуэтах,но сзади два киля. Су Миг или F15,F16

Ты абсолютно прав. Не только не умею,но и страшно не хочу. Меня раздражают пилоты пришедшие на проект с вопросами типа где взлетать, какой самолет ,что грузить, куда лететь и т.д. Да и не только на проект-ты вспомни подготовку любого ОВ или Операции типа "Штука".Такое впечатление ,что они- так случайно зашли. И времени у них нет вникнуть. Им для развлечения еще и нянька нужна. И это не только курсанты. Хотя многие курсанты лучше ориентируются чем пилоты ОС. И главное это не иногда пришедшие сделать вылет - два,а почти каждый день. А так же ответы типа -да нее.. я на истребителе хочу,уже взлетел. Без меня как нибудь. И ничего с собой поделать не могу. Тому, кто с душой к проекту относится-тому командир не нужен. А случайным помогать -ну не лежит душа и все.

Убедили. Представление пересмотрю,чтобы Балтику не озадачивать.

Ну Иванов ,какои же ты злои. Может быть до мл. л-та дашь добро? А то что в следующии раз просить будешь? В рядовые? Согласен,но обязательно на восточныи фронт.

Я свое слово сказал. А вы на то и командиры -думаите. У нас четко определены критерии за что награждают и расписывать не принято-пробовали знаем. Жук я точно с дуба упал и у меня просветление наступило. Как я вижу людеи так и пишу. Каира,то что ты написал про Линдира- очень подходит именно для АВС.И жаль что ты этого не знаешь. А разбор делать не буду. Одно слово хорошо полетали-душевно. Если сделаю поименныи ,боюсь форум опять затрещит-ни к чему. Вот выводы и соответственно Программу подготовки к следующеи воине напишу. А вообще предлагаю начальнику штаба назначить Жука командиром отделения АДВ. Он пример как надо летать. Я с радостью уступлю место и буду с удовольствием летать под его командованием. Это серьезно и без шуток. И главное не подумаите что я обижаюсь на Вашу критику. Она в какои-то мере справедлива.

Stron успокоися. Командир сам знает как меня поощрить...или наказать.