Falcon

Здорово! Это ты на синтезаторе так?

А теперь представь (бывают различные варианты). Лечу на боевом на филдовой склад, всё стабилизировано. Вдруг сбоку заработали зены с полевого соседнего склада. Разрыв рядом с крылом, задралась обшивка. До сброса пара минут, а скорость упала на 15км/ч. Сворачиваю Ила, начинаю делать в Штурмане расчёты, возвращаюсь. А цель уже пройдена. Ну или что-то в этом духе. С 7-ой есть некоторые неудобства, но просто нужно привыкнуть. Сегодня с Солистом попробовали, нормально, можно работать. И Штурман он-топ выходит, и планшет лётчика выходит с картами складов. Так что приходи, научим. Хорошие бомберы всегда нужны. П.С. Многие разведданные устарели и многие отсутствуют. Нужно будет снова заняться разведкой и оформлением скринов.

Красных филдов нет (старт в воздухе, кооп миссия). 100 топлива -это много. Но я тоже беру 70% (у первой серии топливо быстро вытекает, можно не вернуться) На боевом иду с открытым радиатором и тягой 99 (скорость незначительно теряется, но зато больше времени увидеть цель). На этих филдах кажется все секции вижу. Иногда не вижу те домики, которые на склонах бугров стоят. Кидаю в основном с 4700 (с 5000 тоже вижу, но можно и не увидеть) Вечером посмотрим кто придёт, обсудим, проверим. Ещё раз рекомендую бомберам иметь распечатанную карту. Весь маршрут перед глазами. Ещё важно знать расположение цели и её привязку к какому-нибудь объекту. Тогда легко сориентироваться и найти именно свою секцию. П.С. Почему-то на этой карте Пешка разгоняется до 385км/ч. На войне вроде меньше было. Но это не столь важно (Штурман рулит )

Да нет же. Я же написал, сделал два филдовых склада на карте Львов, для тренировки. В крайней версии убрал бункеры, чтобы были видны мёртвые цистерны. Для тренировки достаточно двух филдовых складов Е13 и D3. Важно научиться убивать с горизонта все 6 домиков в секции (в с/в -7домиков). Бомба должна падать примерно между двух брустверов, чуть в глубь склада (это и есть точка прицеливания). Желательно пользоваться "Штурманом" для определения угла сброса. В Е13 высота цели 200м (поправка почти 0,2град), а на юге 50м. (можно забить и не учитывать). Самое главное точно определить приборную скорость. В общем сто раз повторял. Лучше один раз попробовать, чем сто раз прочитать. П.С. Завтра в 20.00 предлагаю собраться в нашем ТС. Может найдётся кто-нибудь, кто сможет эту карту захостить. Вчетвером бомбанём склад.

Ну что, пробовал кто-нибудь бомбить Е13 ? Как результаты? Добавил филдовой склад в D3. Снял с топливных домиков бункеры, чтобы лучше было видно попадание. Убрал лишние камеры (теперь их только две Е13 и D3) Карту качать отсюда

Не плач. Кто летал, тот по прежнему летает. И всё те же- Антип, Кайра, Веккер. И всё там же, на АДВ. АДВ форева.

Блин, у нас +12 ((((((( Да с вами всё понятно, я про Стерлитамак.

А снег-то есть, в этом году?

Присоединяюсь

Поздравляю!!!

Из всего знаком только WC

Серёга Мореман вернулся. Теперь можно будет и о штурмовке подумать.

Предлагаю тренировочную карту для бомберов линейщиков. В первую очередь для Лазера и Сапёра. http://72ag.org/72ag_pilots/public/Falcon/...DW/Lvov_E13.rar Распакуйте в Миссии --> Net --> Koop Запускать: Игра по сети --> Создать новый сервер --> Тип игры "Сценарий" --> Создать --> Тип задания "Lvov_E13" --> загрузить. Выбираете Пешку в любом из четырёх квадратов А10, В16, Н10, Н15. Загрузка 2ФАБх500, топливо 70%. Высота от 4500 до 5000м. И отбомбитесь по секции филдового склада Е13 (смотри разведданные http://forum.72ag.ru/index.php?showtopic=3...st&p=38837). Данные правда старые. Сейчас четыре секции. Но место, то же. Бомбёжку тренировать с горизонта. Атака с пикирования уменьшает ваши шансы на возвращение на 50% Результаты смотреть по камере Ctrl +F2

Ну, про статистику это я шутканул. Сам всегда играл на карту и на победу. На ястребах будем убивать синих над нашими колоннами и защищать наших илов. Вчера поупражнялся на Антипе и Веккере. http://www.adw.alkar.net/sortie/197/70/index.html http://www.adw.alkar.net/sortie/197/76/index.html HHS_Hase - это Веккер В полк ПВО добавим сколько нужно, главное квалю пройти на достаточное кол-во самолётов. В эту войну сам буду летать исключительно на истребителях и бомберах. Если кто-то зарегит штурмовой полк, не возражаю. Может Гром возьмётся? Он снова решил вернуться к обучению штурмов, может решится обкатывать курсантов на АДВ. П.С. Война начнётся, тогда создадим новые темы по полкам. А пока здесь обсуждения.

А как вам такой вариант развития? 72AG/1, 72AG/2, 72AG/3, 72AG/4 1-й истребительный полк ВВАД -командир Жук- заместитель Варан Бритва 2-й истребительный полк Лазер - командир Сапёр- заместитель Джаз Фалкон 3-й полк ПВО Фалкон - командир Pilot4- заместитель Pilot5 Pilot6 4-й бомберский полк Фалкон - командир Сапёр - заместитель Лазер Маркус Pilot1 А ну его к лешему этот штурмовой полк. Всё равно никто не оценил, что мы в эту войну были на втором месте по танкам, и это основная задача штурмов. Все посчитали только наши потери. Прикрывай его ещё, мучайся. Короче два полка ястребов для статистики и полк ястребов ПВО для дела. Вот будет-ли кто линию фронта двигать? Хоть бы Баракуда за красных пошел.

Новости с форума АДВ http://games.alkar.net/phpBB/viewtopic.php...267182#p3267182

Я не вдавался в подробности. В конфиге внёс изменения как ВВАД рекомендовал и всё. А панель конечно можно сделать всплывающую, но мне она не мешает.

Не понял вопроса. По моему мы всегда летали на том, в чём есть неоходимость в данную минуту. Полк ПВО можно сделать на 4 пилота, а истребительный на шесть или на восемь. А линейки внимательно будем рассматривать когда квалю пройдём.

Стройный, высокий. Будующий офицер. Поздраваляю!!! Поправляйся.

И ещё правильно Валкер говорил. В самой версии 4.10.1 Жужа горит хорошо. На МиГе с курсового зажигается на ура. Вся её непотопляемость в моде АДВ.

Попробовал. Нормально. Внизу остаётся панелька со значками. Штурман он топ выходит поверх ила. Сначала не врубился как Ила сворачивать, потом получилось. Альт + ТАБ и выбираешь нужное окно или снова Ила. На мой взгляд, такой вариант лучше чем оконный режим. П.С. Второй день тренируюсь Жужи сбивать. РСами вроде сложнее стало попасть. С кобры вроде неплохо.

Эт не танкер, эт паром. А если сверху, то очень даже танкер Сверху адназначна паром.

Нет, значит не было.

Эт не танкер, эт паром.

Поддерживаю. Не думал, что гонка была такой многоэтапной и захватывающей.