ABC

Нет, это я вообще по уже созданным миссиям. Ну не люблю я пока все эти наведения по телемонитору, учится надо... А у тебя Су-25 в выборе нет, только Су-25Т. В общем, я бы на простом Су-25 пока полетал. Вчера летали с Крузом, Братом, потом еще народ подошел. А вообще, я буду Су-25, Су-25Т, А-10 осваивать.

Поздравляю!

Тогда надо вечером пропинговать, сейчас канал может быть разгружен.

Потеря пактов 3%. Время теста 14 мин. Пинг 286, хотя обычно меньше, около 180, у меня еще скайп и ослик работает. Если увеличишь размер пакета с 2048 до 4096 насколько процент потерь возрастет?

Возможна большая потеря пакетов. поставь команду ping 72ag.ru -l 2048 -t Подожди минут десять и останови её. Посмотри на потерю пакетов.

Антип, я сюда еще из мануалов американских информацию выкладывать буду. Так что уравновесим развалом обороноспособности США... Всё, давайте не оффтопить.

Иван, это из мануала игры скриншот, вроде бы. Его соотношение с реальностью не так важно. Антип, эти данные не секретные. Максимум ДСП.

Почитал на эту тему - похоже, что большая потеря пакетов идет. Надо твой IP пропинговать как следует, потом копать будем.

Горячие скалы 2. Патч 1.2.1.

Вчера практически без подготовки полетали с Мартефи парой на каком-то серваке. Долго пытались подключится друг к другу, в итоге крайние 20 минут решили просто к любому серверу подсоединиться. Я на Су-25, Эли на Су-25Т вылетели. Итог - минус один Су-25Т у нас, минус 4 Абрамса у противника, по-моему Эли тоже минимум один ухайдокал. Су-25Т тоже бы не потеряли, но пока он выводил меня на аэродром (я с местностью не знаком ), потерял высоту и разбился. Вообще, вылет получился очень сумбурным, например, Эли так и не разобрался как Вихри запускать. Надобно подучится. По плюсам и приятным особенностям сетевой игры: Можно разыгрывать шикарные коопы. Просто шикарные. Зато догфайт скучнее будет. Интересная особенность выбора вооружения и заправки - путем запроса уже на стоянке по радио. Вообще диспетчерский контроль намного лучше, чем в иле. Хорошая атмосферность вылетов. Это субъективно, но как-то посерьезнее всё воспринимается, чем в Ил-2. Движение наземки намного лучше, чем в иле. Можно разыгрывать совместные операции армейской авиации (Ка-50) и ВВС. По сравнению с илом просто шикарная земля - хотя поселки и нереалистичные (надо попробовать графику подтянуть), нет проблем с подсказкой напарнику направления на цель. Как следствие - очень тяжело без знакомства с местностью ориентироваться визуально - поселков и деревень тысячи, сеть дорог очень разветвленная. Из просто особенностей игры: Наземку видно хорошо только при увеличении зума - зато так её видно километров на 6. Кроме того - огонь видно километров на 10, так что при удачном первом заходе с ориентировкой на цель проблем не будет. Самолет напарника теряется на фоне земли почти моментально. Огни теряются где-то на расстоянии километров трех.

Движок интересный, но продукт конечный должен быть, а не просто движок. В общем, рано пока о нем говорить.

...

Офигеть... Эти "разработчики" о процессах тестирования вообще в курсе?!

Поздравляю!

Мы в Бегишево когда "спотили" видели взлет А-320. Тяговооруженность на уровне! Примерно так они и взлетают...

DCS активируется несколько иным образом, вроде бы. До 9 активаций, насколько я помню. Хотя врать не буду, ибо не углублялся в детали.

Вообще-то это и есть полноценная игра.

Кстати, вчера вышла английская версия DCS: A-10C. Выглядит всё очень-очень вкусно и интересно.

Горячие скалы 2. По патчам уже Эли пусть пишет. Кроме всего прочего, они по сети совместимы с Черной Акулой и должны быть совместимы с новым DCS:A-10. Мартефи, ну что? Организуешься? Отпиши в личку тогда, что и как планируешь делать.

Ну уж. Лично от меня клеймения себя и Веккера не дождешься.

У нас это не право, а обязанность. Обязанность определяемая должностью.

Хорошо, сменил тон на более нейтральный. Смысл от этого не сменился ни на йоту, просто ушла эмоциональность и персонифицированность, направленная на Моцарта.

Могу побыть "свадебным генералом" до принятия в ОС Мартефи. Но если "товарыщь Мартэфы" не вступит в ОС (анекдот помню, прошу не напоминать) в течение полутора месяцев, то значит, что нужно будет искать кого-то другого. "Свадебным" потому что летать еще д-о-о-о-лго сам не буду - времени на это нет совершенно. Свободу полета мысли тоже ограничивать не буду в общем-то. Но вот лезть в организационные дела буду, тут уж Эли не обесудь. Если никто не против, то хоть какое-то дело у меня в скваде будет. Смысл, можно сказать.

Докатимся до уровня членов ЦК КПСС таким образом. Голос для галочки, супротив предложения ни словечка - это не лучший вариант, ИМХО. Позиция удобная - я типа как поддержу ходатайство, зато потом прокачусь по тем, кто ходатайствовал, если ветер сменится. Но, если ты "поддержал ходатайство", то сам тоже ходатайствовал. Твои мотивы (за компанию, я доверяю товарищу и подобные) не освобождают тебя при этом от ответственности. Если сейчас система такая, что кроме инструкторов никто новичков не знает - значит либо надо систему менять, либо правила. Чтобы инструктора, а не члены ОС решали - быть такому-то в 72-й, или нет.

5.1 или 5.0, значит. Мне отец лицензионный из США привез в свое время.