Shturman

Отлично! Мне очень понравилось! Спасибо!

Попытался записать на диктофон телефона. Ощущение такое, что на микрофон нажали и не отпускали до конца записи ))) Было здорово вообще! Как, кстати, резльтаты сказали?

Не мечитесь! Антип ведущий - твои навигационные способности тут в самую точку. Перед вылетом все наработки расскажу - отработаем уверенно

Ну ты меня в ИЛы записал, вот мы вчера и запустили тренировочнцю карту и давай лупить с разных ракурсов и разных углов... Заодно выяснили, что ни сухогруз, ни подлодка от одной торпеды не тонуть... Шутю, конецно - назначай кого куда считаешь нужным! Мне ведомым Сварога, если можно!

И мне!

Эта! Мы тут, панимаешь, придумываем, как подлодку в глубины отправить к верху брюхом, а он группу уже отдает! Не пойдет!

"Ну и погодка, Якорь мне в зад..." Кубань началась со страшной грозы. ТАКИХ ощущений в ИЛ-2 я еще не получал. Полет из R15 в L17 по сути по приборам в сплошной облачности и жуткой тряске с блеском молний. Сложнейшая ориентировка и выход на цель с третьей попытки. Целью оказалась ПТА в составе ЗСУ и одного орудия, которую я и вырезал РОФСами, немало удивившись попаданию в зенитку с первой попытки... Летающий где-то рядом Гром, буквально наощуп дерущийся с Мессером, кторого слышу, но увидеть не могу... Потом опять полет по приборам до R15, установка кнопки включения фар не лету, заход на полосу над взлетающим с углом по курсу 10 градусов для компенсации ветра, идеальное выравнивание на высоте 1 м и... забытое шасси. засчитали, однако посадку безаварийную Спасибо серверу за понимание! Потом было несколько неплохих штурмовых вылетов на Основе и полет на Якоре на прикрытие Новороссийска, где, скорешившись через чат на английском с каким-то буржуем по имени Chemanov, отгоняли пару Фок-разведчиков. А закончилось все плачевно - над танковой колонной, получив пару легких попаданий начал замечать постепенное помирание движка и потянул на свою сторону. Дотягивал последние метры, которых, к сожалению, не хватило. Дотягивая до последнего, скорость снизил ниже критической и рухнул с высоты 20 метров насмерть - абыдна!... Ну да ладно! Переживем!!!

Если завтра - то 99%. Только желательно, чтобы в 20:00 МСК был сбор в ТС, а вылет чуть позже.

А вообще в Чавошнике было расписано, как вставлять фотки с нашего ФТП

Ты сейчас иди -там Векер с Фалконом бьются. Я еще на работе... Да и вечером, пока сынульку не уложу - никак, к сожалению. Так что, после 20:00 МСК.

Еще наслушаюсь В отпусе же... Сегодня буду! ...99% - на всякий ))

Неа! Расскажу в ТС при случае. Вроде как нам с тобой торпедировать полагается - вот и разработаем схемы Кстати, корабль еще и некоторое время тонет

Постараюсь успеть!

Подготовка - класс!!! Уже хочу!

Ну почему "нет"? Можно любой вывести Просто ты спрашивал имнно про твист, а так - совершенно без разницы!

На следующих выходных уже в Москве буду, скорее всего... Антип: Почти так, с мелкими отличиями: 1. Скорость лодки 15 узлов. - Лодка нормально идет, один из кораблей отстал почему-то... 2. Корабли сопровождения 4-шт.Из них 2 строго с боротов лодки на расстоянии по фронту 400-500м с равной скоростью лодки(15 узлов) и водоизмещением больше лодки. - Кораблей два - соответствуют условиям Хэма. Стоят по бортам, один отстает, благодаря этому выяснили, что подлодка до торпед жадная. Одну схавала, не подавилась, еще просила 3. Крафты Ил 2Т- 6шт. - стоит звено 4 шт, можно добавить еще запросто 4. Расстояние от Аэродрома до цели 2 квадрата. - примерно так, может, чуть меньше Карта Окинава В папке у Хэма на FTP есть папка mrSHTURMAN. Скопировать ее в IL2/missions/net/coop и запустить в Иле в режиме "сценарий" Корабли плывут по прямой, вдоль всего маршрута стоят флажки через каждый градус широты для визуальной ориентировки и набивки руки. (в метрах сколько - не помню )

Это ладно - веселее, когда тебя предупреждают об атаке, когда уже все небо в попугаях... Вот с Жуком в прикрышке было здорово - я обо всем, что выше меня мог вообще не думать - предупредит и прикроет. Еще с Абмой комфортно. А как этот придет крикун... как же его... То у него килл украли, то свой его сбил, то еще что-то - матов море, работать невозможно. Из-за него кто-то на моих бобмах взорвался - не услышал предупреждения. P.S. Посмотрел, кого убило - 2GvShAD/6_Rez2 его вообще в ТС не было, вроде.

Тут все зависит от билетов и от меня любимого. Надо дома пару дел закончить. А так планирую к следующим выходным быть. Дней на 5.

Т.е. самое ближнее метро - Цветной бульвар? Дальше пешим?

Жаль, крыша наша чутка прохудилась... С тобой уверенно штурмили. Отдыхай, набирайся сил!

Синие двинули карту и сегодня танковая колонна стоит в одном квадрате от D7. Неплохо бы вернуть их на место... А то создадут опять кворум в течение дня, как они это любят и хана нашему филду. А по ресурсам и технике мы их пока делаем.

Мужички! Примерно через неделю есть огромная вероятность моего посещения столицы необъятной нашей Родины. В связи с чем, есть желание встретиться, заглянуть вам в глаза, затянутые легкой дымкой принятого на грудь и потрепаться по душам, аки с прокурором Другими словами, дайте адрес столовки, дату и время уточним чуть позже...

У него, как я понял, этот джой полу-мертвый, так что корпус от него вообще не нужен. Stron, тебе нужен резистор, который был связан с твистом, т. е. стоял осью вверх - остальные лежа. Как его в педали ставить - это тебе решать и зависеть будет от конфигурации самих педалей. Кроме того, можешь вывести резюк, который остался живой от тангажа себе в удобное место и завязать на триммера Про кнопки я те говорил уже то же самое

Электронику если не поломаешь, комп будет воспринимать "изделие" точно также, как и джой и также настраивать. У резистора определи ход от предела до предела - погляди в Джой-тестере, чтобы выяснить, где у него середина хода и диапазон измерений. Исходя из этого и придумывай конструкцию педалей.

Вот из него и делай А целый лучше не курочить - не соберешь потом. Со сломанным все просто. Разбираешь, сохраняя провода. Вынимаешь резистор (или магнитный датчик, смотря что там стоит). Любым удобным тебе способом крепишь этот резистор на изготовленные педали (тоже вариантов масса). Если ничего не повредил - включай, калибруй и в путь. Кроме того, можешь удлиннить провода от кнопок и вывести себе дополнительную панельку куда-нить под руку. А можешь тормоза на педали разместить. Включай фантазию