Shturman

Поправлено

А чтобы ограничить всякое использование такого тюнинга в неблагопристойных целях. Например, слышал, что на изрядно пропатченых бомберах, которые теоретически посадить невозможно, очень даже нетрудно это сделать, включив автомат. Т. е., чтобы на бомберах и щтурмах, изначально не имеющих автомата горизонта, не выполнялся сброс, как будто автомат есть. Чтобы не включали такой "автопилот", и не пересаживались на стрелка, дабы самолет не упал, пока товарищ обороняется - нечестно это, мне кажется.

По автолевелам. Тогда для самолетов, у которых по-умолчанию автолевела нет предлагаю фиксировать в этом режиме курс и блокировать вооружение + установить ограничение по времени использования режима (чтобы за карту не пилили до победного, ибо бессмысленно). Тогда и правда будут пользоваться по назначению (чтобы не упасть, отойдя на 15 секунд от компа).

Ага, даешь глобальные кактклизмы реал-тайм! Круги на воде от упавшего самолета! Ядреный боеприпас!... Ладно, не тестирую - не лезу. Умолкаю.

тогда реалистичные переменные погодные условия

Еще можно добавить (если возможно технически) возможность заправки самолета при посадке без выполнения "Нового вылета", например, подъехал к ангарам, отстоял там 20 сек. БК пополнился и баки залились до начальных условий. Вырулил, взлетел и новый стат идет с коэффициентом живучести x2, x4 и т. д. От количества вылетов на одном самолете.

Народ! Все, кто не уточнил специализацию помещаются в группу "универсалы". Это значит, что я могу сам распределить по специальностям. Потом не жалуйтесь. 2 Антип - как предпочитаешь, командиром звена или ведомым в ударной группе?

...распечатку,колоду и результат... Про результат отдельно? А колоду резиночкой связывал?

Твои диоды должны светить ярче, чем помехи. Под экраном изображения, выдаваемого камнрой стоит ползунок - чувствительность. Ищешь такое положение, при котором диоды отчетливо видны и подсвечиваются крестиками (ФриТрак их тоже видит), а остального шума не должно быть вообще! Тогда все в идеале будет. Еше раз повторюсь - отключи авто настройки в Exposure и Contrast (это в настройках самой камеры). У меня, к сожалению, камера на ноуте конфликтует с ФриТраком. Приходится с хаткой летать...

А мы не заставляем... Оно как-то само у всех получается

А я тебе про нее и говорю ))

Все обхаяли!

Лепаж, FineReader'ом выпендриваешься? ))) Би-Зет, ты светофильтр сделал на камеру? Очень упрощает настройки! Факт! Вырезаешь кружок из засвеченной фотопленки, ставишь перед объективом и настраиваешь так, чтобы отчетливо было видно яркие точки. Важно! Отключи все галочки с программными настройками Exposure и Contrast - тормозят сильно. А дальше балуйся ползунками, пока FPS не станет приемлемым. Дерзай

Есть один хороший мануал. Его зовут Хантер Кстати, надо мне фотку менять - летаю-то с хаткой )))

Нда уж - понесло, не то слово. Знаем мы что такое перфокарты, перфоленты... Ты их рассыпать не пробовал? )))

УРА!!!

Идею понял, обдумаю

Штурм, красный

Для проведения ОВ в качестве выпускного экзамена курсанта ШЛМ, создана карта боевых действий. Исходя из задумки миссии будут следующие условия: 1. Красные: Ил-2М с Як-1Б в прикрышке Синие: BF-110G2 с Bf-109F4 в прикрышке 2. Цель вылета - решение стратегической задачи командования без фанатизма. 3. Чей хост можно использовать (с Гусем уже разговаривали, было бы неплохо запасной иметь) 4. Прошу всех желающих отписаться, чтобы знать примерное количество, будем ли приглашать сторонних участников или обойдемся своими силами? 5. Прошу отписаться желающих занять командные места на момент вылета. Сам я в вылете непосредственно участвовать не буду - буду играть роль Ставки командования для обеих сторон и корректировать ход игры, расставляя силы и внося элемент неожиданности. 6. Вне зависимости от того, кто будет играть роль противника, все будем использовать наш ТС. Ниже будет выложена инструкция по настройке приватов, чтобы не терять время при планировании вылета. 7. Время перед вылетом будет отведено на организацию, собственно, вылета. Все технические проблемы у всех должны быть решены заранее! Идея следующая: Будет реалистичная наземная фронтовая операция с поддержкой с воздуха (на основе исторических событий). Сторона, имеющая преимущество по самолетам будет в более тяжелых условиях по наземке. Точные начальные условия будут выданы непосредственно перед вылетом (моделируем вылет по тревоге со сбором в полете). Прошу учесть, что будет вестись запись переговоров в ТС, поэтому радиообмен, кому надо, освежить! Соблюдение субординации обязательно. Общение в ТС с позывными и минимумом флуда + приваты между командирами звеньев. Детали миссии не разглашаю до последнего момента. Обещаю: будет интересно!!! Дата вылета: См. календарь на форуме. Интересные идеи приветствуются. Все изменения буду вносить в первый пост. На данный момент отписались: ------------------------------- Дирижёр: Штурман Красные: ---Штурмовики: Кайра (командир звена), Пропеллер, Хриза, Хемфаст ---Истребители: Гусь, Брат, Трутень, Хантер (командующий операцией, командир звена), Старкей, Мика, Хром, БлекВинг (командир звена) Синие: ---Штурмовики: Антип (командир звена), Линдир, Симон, Альфа, Лойер, Ангел ---Истребители: Фалкон, Бритва (командующий операцией, командир звена), Керсанов, Кив, Круз, Векер, Сеньор (командир звена) ------------------------------- Для отработки штурмовки подвижных целей сделал тренировочную карту 1. распаковать архив в \\IL-2 Sturmovik Forgotten Battles\Missions\Net\coop\Pacific Fighters 2. игра по сети -> создать сервер, тип карты "сценарий" ------------------------------- Для комфортного взаимодействия настоятельно рекомендую непосредственно перед вылетом произвести следующие настройки ТС: 1. Отключить голосовую активацию 2. Разойтись по разным комнатам позвённо 3. Настроить приваты: --3.1 Кнопка А - свое звено --3.2 Кнопка Б - все командиры звеньев своей стороны (на случай гибели своего командира - для перехода под командование другим командиром --3.3 Командирам кнопка В - командующий своей стороны 4. Погибший считается полностью погибшим и больше звуков не издает, а переходит в специальную комнату для слушателей-болельщиков 5. Во все указанные приваты добавить меня и комнату слушателей-болельщиков. 6. Всем разобраться в настройках ТС заранее. Терять на это время перед вылетом не будем!!! ------------------------------- Спасибо!

Наслаждайся, поздравляю!

И Вам не хворать

Не, мужики... Нам там не место. Пущай сами грызутся.

+1000

Постараюсь быть. Желательно штурмом.

Фигасе! А температура за бортом будет влиять на управляемость? Ну, например, у пилота ноги мерзнут, обледеневают элероны. Или на высоте выше 7000 с пробитым фонарем глаза кровью наливаться?... А на карте надо следы от пива и рыбы дорисовать Еще надо надписи поправить, которые появляются при нанесении повреждений. "XXX насовал огурцов YYY". Вместо "попал в плен" - "съели каннибалы" или "сбежал из плена" - "партизаны помогли пересечь линию фронта". А если серьезно, тож хочу попробовать... Но пока некогда, к сожалению.